Buenas! Quería ver qué opináis , hago 30.000km al año. Con un depósito lleno, y lleno es hasta el tapón y agotarlo según la autonomía del ordenador son 870km en total. Saco un consumo medio según el ordenador de 7 litros justos.Haciendo el 90% por nacionales. Merece la pena vender el coche y pillar un diesel? Ahora tiene 160.000km. Se que averías gordas no me va a dar. Pero no sé si compensaría el cambio en cuanto al consumo. Los diesel suelen llevar más pijadas y estan caros ,a parte que uno del mismo nivel por el mismo precio no encuentro. Salu2
Mi 320d gasta 5,5 a 120 km/h pero lo normal es verlo en 6 sin buscar consumos, si los buscas, en nacional respetando limites quizá haga 5l/100 km. Eres tú el que tienes que ver si te compensa 1,5 litros de diferencia. Saludos
Pongamos que hay una diferencia de 2 litros , esos 2 litros a 1.20€ /L . Me sale una diferencia de 720€ al año
Gastar gasta menos, tienes que ver si te compensa. En carretera los diesel van bien pero en ciudad y a ralentí vas a notar más aspereza y falta de finura. En lo que son imbatibles es dándoles zapatilla, puedes ir fuerte gastando menos de 7, ahí el tuyo gastará 10 litros. Saludos
Yo hago autovía un 70% y ciudad 30%, según ordenador 8.3, y llego a hacer 650km y dándole caña, es un 318ti 143cv de 2002. Con el otro, un 325da GT de 2015 de 218cv tengo el consumo en 6.3.
Yo estoy en la situación inversa a la tuya. Tengo un 320d y hago 11.000 km año. . En tu caso, pon 1.000 euros máximo al año por ser gasolina. . Al cambiar, no sabes el que coges, la primera avería o mantenimiento por desgaste son de 500 a mil euros. . Tienes que pagar gestoría y transferencia en la venta de tu coche, aunque no sea mucho.... . Al final, lo uno por lo otro. . Si está bien cuidado, no lo cambiaría. Sabes con certeza si dentro de 1 o 2 años vas a hacer tantos km? . Yo compre diesel para andar, y me cambiaron el trabajo en 6 meses. Suerte en tu decisión .
Yo en mi opinion no cambiaria ese coche Tuve un dejavu igual que el compañero @Calandula y menos mal que no lo hice,ahora llevo mas de 300.000 km con el Pd No lo hagas
Yo tampoco cambiaria, menos aún si vives en Madrid o Barcelona con el tema de las restricciones como se ha puesto, aparte de que lo que ahorres en combustible posiblemente te lo gastases en puesta a punto y averias de ese siguiente diesel, con lo cual al contrario, posiblemente perderias dinero con el cambio.
Yo tengo tambien el 318i de 143 CV, estoy en una situación parecida a la tuya, aunque el mio tiene 237.000 KM , Hago unos 20.000 Km al año, de los cuales el coche no se queja... averias no salen, es puro mantenimiento, lo ultimo 4 amortiguadores que ya tocaba Vivo en un pueblo y voy a trabajar diaramente por nacional, el consumo ahora mismo lo tengo segun ordenador en 7.2, la autonomía que me marca al llenarlo es de unos 850-900 km (Lo maximo que le he visto cuando hacía todo autovia y marcaba 6,2 de consumo ha sido 1024KM) Pero cuando la aguja esta en el medio la autonomia aun ronda los 500 KM Salvo que pase algo que no esta en planes, no se, averia gorda, accidente... creo que lo mejor es mantenerlo, y mas viendo como estan ultimamente las cosas, el martes tuve una reunión con mi jefe, me explico un poco como esta el tema en el sector con las politicas actuales y las que quieren implantar y da mucho miedo el tema Por lo que solo lo cambiaría por un 320i f30 y quiero esperar un poco más a ver como respira el trabajo, el pais, y la economia Cambiar a un diesel? ni me lo planteo, tendria que ser BMW tambien, no quiero otra marca y si me voy a uno algo mas moderno con n47 para que quieres mas... y si me quedo en e46 vete a saber la tremenda mierda afeitada que te pueden colar (Aunque haya buenas unidades lo mas facil es comprar una mierda) y es que, si lo compro ya voy a perder esa finura de mi n42 gasolina y aunque me ahorre 2L a los 100 como se me joda el turbo o le de por amargarme la existencia con problemas constantes, algo que el que tengo no hace, pues... creo que la decisión es clara Un saludo
Tienes un bmw,,,que haces pensando en dieselones? Lo que te ahorras en gasolina lo pagas de sobra en averías, por no hablar de lo aburrido que iras a tu destino, lo mucho que ensuciaras a los coches de atras y lo mal que sonara el tractor (Encima en invierno tardarás la ostia en poder usar la calefacción) GASOLINA PARA LA GENTE FINA
Yo tengo dos, este mío que es un motor como el tuyo de gasolina del 2002 y 86.000 km, y el otro que tiene unos 150.000 que coge mi chico y es de gasoleo modelo E90, él siempre fue de los de diesel , nunca lo entendí cuando casi no viaja con él..., pero yo nunca, por mucho que digan... cómo se nota la diferencia entre gasolina y diesel... el sonido del diesel al menos en el e90, se nota muchisimo, hombre dentro del habitáculo no, pero fuera, digo ea! ahí llega el coche... no soporto el ruido de un diésel jajaja, y como están las cosas... mi madre se ha comprado un mercedes CLA Brake, que a parte de feísimo (sólol tiene bonita la cara)..., es diésel, y encima tiene que echarle el de la gama alta, y veremos a ver cuando lo quiera vender... porque no lo coge absolutamente nada... y con la incertidumbre que hay con los diésel y las normativas..., si te va bien, sigue con tu coche!