Hola foreros, soy nuevo por aqui, aver si me podeis ayudar. Tengo un 120 coupe motor n47 año 2008 y 118.000km que compre ara 2 meses,hoy al llevar unos 20 km me e dado cuenta de que llevava el ventilador en encendido a todo trapo y nunca me avia pasado y este camino lo ago a diario,la cuestion es que no se me enciende ninguna luz en el cuadro y aparte de eso e notado que no tenia la misma fuerza,e parado el coche varias veces a lo largo del dia dejandolo enfriar y me sigue haciendo lo mismo y tarda bastante en pararse el ventilador ¿que puede ser? Hace dos semanas se le cambio la bomba de agua...gracias
Hola Alejandro: Con las altas temperaturas es normal que el ventilador casi siempre este encendido. Pero te digo, a mi me paso algo parecido pero era invierno, y siempre tenía el ventilador encendido incluso con el contacto quitado. Resultó ser el sensor de temperatura del motor y aproveche para cambiar termostatos por si las moscas. si no te sale aviso en el cuadro...de momento yo observaría como funciona el coche en días próximos. En mi caso saltaba el testigo de temperatura de motor y se ponía en modo seguridad, no mas de 30 km/h creo. Espero arrojar algo de luz pero esa fue mi experiencia.
Controlale la temperatura en el menú oculto para ver como anda... Puede que se te este calentando de mas... Si le cambiaste la bomba, igual no quedo bien o esta dando problemas...
Gracias por ayudarme chicos, esta mañana lo e cojido a las 7 y e exo 10 min de trayecto y al pararme volvia a estar encendido, esta tarde le mirare el agua y intentare entrar al menu aver que pone pero creo que a lo largo de esta semana lo llevare al taller y les comentare lo que le pasa porque no es normal...gracias por responder!
El agua deberías de mirarla un día por la mañana antes de tocat el coche. Vamos, cuando esté lo mas frío posible. Y lo de la temperatúra yo lo miraría cuanto antes no valla ser que por un calentón se te joda la junta...
Os cuento:cuando e llegado del trabajo el coche tenia el agua bien, despues me ido para casa (10min) y lo e dejado enfriar un poco, luego lo e arrancado y e abierto el menu de la temperatua y estaba a 73 aun, "poco a poco" a subido a 97 donde a arrancado el ventilador y no paraba de subir asta que a llegado a 100 y e parado, pienso que puede ser el termostato que no abre bien ya que la bomba es nueva
Opino igual, el termostato no puede estar trabajando bien y hace que se caliente el coche. Yo no esperaría mucho mas para ir a taller, que como se valla la junta de culata, va a salir bien caro...
Mirare de cambiarlo este fin de semana yo con un poco de ayuda,hasta entonces no se movera,en cuanto lo tenga comento...gracias
Ya esta arreglado señores, a resultado ser el termocontacto del ventilador, e echo un trayecto de 40km y a estado manteniendo la temperatura entre 92 y 95 masomenos asi que parece que ya esta...espero os sea de ayuda para posibles problemas...saludos desde palma✌
