Cerrar BMW 125i Coupe Blanco 09/2009 258cv 73000km 16999€ Madrid

Me ha salido una gran oportunidad de un coche más familiar de un conocido que por necesidad lo tiene que vender, así que vuelvo a poner a la venta mi Bmw E82 125i coupe, si mi amigo lo vende rápido que será lo más probable,seguramente lo vuelva a retirar de la venta.

El modelo ya lo conoceréis de sobra, motor N52, 6 cilindros, tracción trasera y manual. Actualmente apenas hay en venta y menos con estos km.

-El coche es nacional.
-Es tercer dueño. El primer dueño lo tuvo hasta el 27/11/2017 y yo se lo compré a mi amigo Oriol el 3/3/18 hasta el día de hoy.
-Libro de revisiones sellado en concesionario oficial y al día, se puede llevar a Bmw para comprobar los km y cualquier cosa que se precise. Todo está hecho en la BMW de Madrid, neumáticos, frenos, suspensión, todo en perfecto estado.
-De chapa y pintura está en perfecto estado
-Duerme siempre en garaje

De extras lleva:

Paquete M exterior e interior
Asientos deportivos con lumbar
Suspensión M
Bixenon 1M reequipado
Pilotos traseros Blackline
Riñones Performance
Molduras exteriores Shadown Black
Radio Profesional con bluetooth y usb
Spoiler trasero carbono performance
Difusor trasero carbono performance
Escape Performance
Cristales tintados Llumar ATC 15 CH
Repro BND Stage 1 258cv
Filtro K&N

Precio 17000 *SIN EL DIFUSOR DE CARBONO NI EL ESCAPE PERFORMANCE*

Os detallo la historia de cuando lo compré y de las modificaciones que he ido haciendo:

1/3/2018: Quedo con el anterior dueño para ver el coche, lo pruebo y en principio lo veo todo perfecto.

2/3/2018: Revisión pre-compra en BMW Madrid, la cuál es satisfactoria y el concesionario me da el OK para proceder con la compra.

3/3/2018: 55688km - Completamos el contrato compra-venta, realizo el pago y me llevo el coche a casa.

11/6/2018: 57905km - Instalación del silencioso trasero Performance, pilotos traseros Black Line y riñones performance.

3/8/2018: 60010km - Instalación de faros originales bixenon 1M, módulo Fmr3 y sensor de altura de faros.


17/10/2018: 62584 km - Revisión en concesionario oficial BMW Madrid (Aceite, filtro aceite, filtro de aire K&N, filtro gasolina, micro filtro de carbono activo, 6 bujías, líquido de frenos, anticongelante)

17/10/2018: 62584 km - Spoiler trasero original performance en carbono, montado en el concesionario oficial BMW Madrid

30/11/2018: 64156 km - Repro BND Stage 1 - Reprogramación light en BND unlimited Fuenlabrada hecha por Victor y consiguiendo 255cv

25/1/2019: 66464 km - Difusor trasero original performance en carbono



4/3/2019: 67030 km - Tintado de cristales traseros en tono suave por los profesionales de Luna Nueva en Madrid

21/5/2019: 70543 km - detallado premium en Centro Detail Mostoles



27/6/2019: 72048 km - Matriculas acrílicas compradas y montadas en concesionario oficial BMW

3/8/2019: - Instalación del sistema de lavafaros





Actualmente tiene 73100 km

 

Precioso, súper cuidado y un sonido brutal!
Vendedor de confianza.

Un saludo

 

Mucha suerte con la venta!! está precioso !!

Saludos
Jordi

 

Sin ningún tipo de duda (bajo mi humilde opinión) una de las carrocerías más bonita y equilibrada de BMW.

Suerte, aunque en el estado en el que se encuentra no te hace falta, con que encuentres un "loco" como yo ya no necesitas nada más...jiji

Saludos

 

Suerte de nuevo

 

Muchas gracias Adri, que grande eres, espero vernos en otra kdd o como si es para tomar un café. Un fuerte abrazo

 

Se agradece mucho tu comentario. Muchísimas gracias y que vivan los locos Jeje

 

Muchas gracias

 

Gracias

 

JAJAJAJAJAJAJAJAJA

 

Me he enamorado de tu coche, me gusta mucho y creo que tienes muy buen gusto la verdad.

Sólo decirte para tu conocimiento, que la instalación de los bixenon que has hecho es ilegal, vas infringiendo el art 7 del Reglamento general de vehículos por una reforma de importancia sin autorización, más concretamente la reforma número 29 (sustitución del alumbrado original por otro no autorizado y que no reúne las condiciones técnicas reglamentarias para su utilización)
Para poder homologarlo tienes que instalar un sistema original de lavafaros, realizar proyecto y pasar una ITV extraordinaria que verifique que todo la instalación es correcta y funciona y está dentro de los parámetros luminiscentes, para que a continuación te lo incluyan en ficha técnica.

La infracción son 200€ sin puntos y la inmovilización inmediata del coche hasta la homologación de la reforma o bien hasta que instales los faros originales.

Te digo todo esto, porqué a lo mejor no lo sabes y te lo han explicado mal al montarlos o te han vendido la moto de que puedes llevarlo cuando te GARANTIZO que no puedes.
Y lo más peliagudo (y yo lo he visto en dos ocasiones) que como tengas un accidente y sea de noche, el seguro se va a lavar las manos y no te va a cubrir por la reforma sin autorización y por no comunicarla al seguro.

Si te lees la letra pequeña de tu póliza, verás que textualmente te lo pone así.
“Quedará excluido el tomador del seguro, cuando se realice en el coche asegurado una reforma o modificación en mismo sin ser autorizada por el órgano competente y no comunicada por los cauces legales a la compañía aseguradora”

Ojo, porqué es más serio de lo que parece.
Un golpe tonto no pasa nada, pero un accidente serio, la compañía mira TODO hasta el último detalle para escaparse de pagar, y esto es una cosa de las muchas por las que se escapan y el juzgado les da la razón.

Saludos.

 

Buenos días, muchísimas gracias por tu información porque para ser sincero aunque la mayoría de las cosas que me dices ya las sabía otras las desconocía y/o me las dejé en el tintero.

Sé perfectamente que no va del “todo” legal al carecer del sistema de lavafaros y lo he tenido siempre en mente, he de decir que tengo todos los accesorios necesarios para su montaje, así que antes de la posible venta yo me encargo de todo para que sea totalmente legal y pueda tener la tranquilidad el futuro comprador.

La ITV le tocaría para finales de agosto y si da la suerte que se vende antes yo me encargo de darlo con dicha pasada.

De nuevo muchas gracias por tu aporte, se agradecen todas las críticas constructivas.

 

Entonces nada que objetar pues.
Tienes un coche precioso, con mucho gusto y muy exclusivo.

Suerte con la venta.

Saludos.

 

Arriba

 

Del todo no, no va nada legal, osea que es ILEGAL. Por lo que siendo claros, estás vendiendo un coche hoy por hoy ilegal para circular. No hay que usar paños calientes para intentar hacer de menos las cosas.

Lo que no entiendo es porque no lo haces legal de una vez si ya tienes todo el material: bien para la venta (ya que dices que lo darías montado y se supone que lo quieres vender, por eso del anuncio) o bien por ti mismo si al final no lo vendes (por ir fastidiando al prójimo al deslumbrar y la que te puede caer).

Te lo digo porque hombre, creo que es algo que resta interés a un posible comprador. Bonito coche. Que sirva de up!

 

Lo de nada ilegal como dices te lo voy a responder junto con lo de fastidiar al prójimo... si lees mi primer post pone bien claro que tengo instalado los sensores de altura de faros, es decir para que me entiendas no deslumbro ni molesto a nadie mientras conduzco. Lo llevo todo OEM, igualito a como viene de fábrica. Me he dejado mucho tiempo y dinero en dejarlo así. Por eso matizo lo de que no voy “todo” legal porque tan solo me faltaría instalar el sistema de lavafaros.
A lo que te contesto el porqué no lo he hecho antes de la venta:
Mi vida ha cambiado radical tanto personal como laboralmente y apenas dispongo del tiempo que me gustaría, además la venta del coche no ha sido premeditada, ya que un buen amigo mío me ha ofrecido su coche antes de que se lucre el concesionario y me parece una buena oportunidad, así que si se me escapa valoraré si sigo con la venta o no.

No obstante muchas gracias por tu comentario.

 

Fallo mío con lo del deslumbramienro, lo siento, que se me pasó al leer (como muchas veces la gente que monta xenon pone los faros sin más, has pagado de pecador). Lo otro te lo comentaba porque veía más sencilla la venta si dejabas el coche "listo del todo" desde ya, por si eso echaba a alguien para atrás.

Lo dicho, suerte con la venta!

 

No te preocupes de verdad, de todas maneras se intentara sacar algún hueco para poder dejarlo terminado.

 

Subimos

 

Arriba

 

Subimos

 

Aún poniendo lavafaros, hay que homologar supongo. No?

 

De cara a ITV, multas y demás no se tendría ningún problema ya que iría todo montado idéntico a cómo viene de fábrica, no obstante pediré información y si finalmente hay que homologar se haría sin ningún problema.

 

Aunque montes el lavafaros de poco vale sino homologas, ya que lo que se denuncia, es realizar una reforma de importancia sin estar autorizada en la tarjeta de inspección técnica.

O sea, la denuncia, la inmovilización y lo del seguro es exactamente como te lo conté días atrás.

Otra cosa es, que al llevar lavafaros y todo aparentemente bien, el agente no se de cuenta que está reequipado y que en consecuencia tiene que estar en tarjeta y entonces no te denuncie.

No te digo que eso no pasaría porqué seguramente muchos no de darían cuenta, aunque ilegal seguirías estando ilegal, y la verdad que con toda la pasta que lleva ese coche encima, ir mal por 200/250€ que vale hacer la homologación, yo no lo veo.

Saludos.

 

Hombre.. Por no tener lavafaros no deslumbras..

 

Pero en que sitio de la documentación pone que llevas xenón? Yo en el mío creo que no pone nada..

 

Na, me refería a no llevar el sensor de regulación de altura, que pensaba no lo tenía montado.

Aunque también es verdad que los lavafaros son para eliminar motas que con el xenón pueden deslumbrar...

Pero aclarado ya.

 

Que yo sepa lo del xenón no aparece en ningún sitio, dado mi experiencia con otros coches que he tenido.

 

No no, claro que no viene en tarjeta de inspección técnica, nadie ha dicho eso.

Pero tampoco es muy difícil a poco que se sepa, ver qué esos faros no son los originales de ese modelo, al igual que se sabe que los faros traseros tampoco lo son.
Y si hay dudas, con vindecoder se sale de ellas en 2 minutos, y os aseguro que en carretera se usa y mucho este tipo de herramientas para comprobar modificaciones de los coches.

Yo no le daría muchas vueltas al tema, ya ha dicho el dueño, que dejaría todo perfectamente montado y homologado.
Como dije al principio, el coche es precioso y con mucho gusto.

Saludos.

 

que guapa esta esta unidad, impresionante lo cuidado, has notado mucho con la repro??? tiene que ir muy fino