Buenas! Pues vine con mi 323ci M52TUB25 ayer de echar el día en La Manga, en la playa, y por la humedad y el viento que levantaba "aguachirri" el coche estaba cubierto de una capa de humedad salina, lo que aquí decimos "lleva salitre", como un vaho mañanero que no se va, algo típico aquí en la playa. El caso que aproveché el lavacoches 24h, que era de noche ya, para lavarlo. Le enchufé bien el agua por todos lados, para sacar el "salitre" de todos lados, que eso y metal, malo, tambien le chorreé bien delante por el frontal hacia dentro. Había hecho lavados de motor a capó abierto y con todo ya antes, siempre arrancado, y sin problemas. El caso es que empezó a hacer sonido grave por el escape, "a gasolina" porque de serie es MUY silencioso, como cuando está los dos minutos acelerado al arrancar el frío, y pensé que raro. El ralentí subió a unos 1000 o 1100 rpm, y cuando salí ni tironeaba ni nada raro, solo eso. Dejando a mi amigo en casa en la puerta el ralentí seguia igual. Apagué y arranqué y el ralentí normal. Luego en casa al llegar, en parado, estaba un poco oscilante. Hoy fuí al trabajo, volví, y ralentí y todo normal como siempre y el coche suavísimo, como son los 6L. Yo me asusté bastante cuando pasó eso, que con mi "veintitrecha" soy un poco muy maniático. Por curiosidad, y saber que sucedió, tenéis idea de cual podría haber sido el motivo del suceso? Un saludo!!
No se quien te ha dicho que laves el motor con este encendido, pero no lo vuelvas a hacer. Igual algun cableado que tengas mal te ha estado haciendo masa por el agua o algo asi.
Por humedad en un sensor de posición puedes tener ese tipo de problemas. Me pasó una vez que tuve que lavar el motor tras cambiar una junta. Durante un par de horas perdió potencia y en diagnosis daba fallo de sensor de posición. Pasado ese par de horas nunca más volvió a fallar.
Cuando lo lavaste fue con agua destilada?? Porque tengo entendido que para lavar motor y demás si lo haces con agua "normal" tienes que proteger muy bien zonas de posible contacto eléctrico. Con agua destilada en principio no tienes tanto peligro
Es bien conocido que "el agua destilada no transmite la electricidad", . No se de dónde sacan estas cosa, por dios!
La verdad que siempre me extraño cuando me lo dijeron, jaja. Y yo limpio con brocha, no me he atrevido a lavar directamente. Aunque mucha gente lava directamente con Karcher y demás, en principio sin problema
Que yo tenga constancia, lavar motor siempre arrancado, por si entra agua "donde no debe" que salga lo antes posible. Y claro, tampoco enchufarle a zonas críticas, dígase dispositivos eléctricos, cuando menos directo, mejor. Lo dicho, lo he lavado anteriormente mucho mas intenso, y sin problemas, no se que habrá pasado. Esta vez solo fue enchufarle desde fuera por el morro. Porque a la mañana siguiente le pasé el INPA y registro de fallos vacío totalmente...
