Extras en BMW Store

A mi me aparecen y los tengo ya de fábrica

 

Yo también los tengo.
Lo que sería interesante es la actualización remota

 

A mí me pasa lo mismo.

 

Igual que a mi.

 

Ya, sería super raro que ofrecieceran unas actualizaciones de esta magnitud cuando no quisieron actualizar los ID5 a ID6 lite, que era una pobre línea de código (lo hice por USB por unos 25€ y quedó muy bien). Y si así fuera no quiero pensar en los €€€€ que pedirían.

 

Yo tambien los tengo de fabrica y me salen en la store

 

En connecteddrive.it les tienen puesto precio, 899 para el control de crucero y 179 para el asistente de luces. Insertando el VIN te dice si el coche es compatible, pero evidentemente solo funciona pare vehículos italianos. Imagino que pronto llegará a España.

 

... y no solo eso, tienen más opciones tipo...
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A mi no me deja comprobarlo... aunque tengo Idrive6 y no funcionará...

Inoltro.
La vettura è assegnata a un altro paese/un'altra regione. Il servizio selezionato può essere acquistato solo in quel paese/quella regione. Passare al ConnectedDrive Store di questo paese/questa regione?

En la española también se ve ya. A mi me dice no compatible para la grabadora...

 

A mí ya me sale la opción de la grabadora (Drive recorder) por 300 pavos. En el configurador es más barata.

 

Sí, ya salen los precios. El control de crucero es 900€ y el asistente de luz de carretera 190€.

En mi caso ambos no disponibles para mi vehículo (Aunque el asistente de luces lo llevo de fábrica)

 

Si no recuerdo mal ese es el precio que tienen en configurador el Control de Crucero Stop&Go y el asistente de luces.

Solo que aquí no te hacen descuento. Mal augurio me parece esto.

 

A mi me sale como no disponible el Drive Recorder. Y eso que yo llevo todas las cámaras de 360° precisamente. Qué raro, no? De hecho me sale como No Disponible todo lo demás porque ya lo tengo también.

 

Puede ser que necesites la actualización de SW 07/2019

 

Yo creo que todavía están en pruebas y no aparece bien personalizado. A mí me siguen apareciendo las opciones que ya tengo, como la de las luces y el control de distancia.

 

Yo igual, 300 pavazos... me interesa pero me parece bastante caro
Tengo v. 07/2019

 

Me acaba de aparecer. Aleluya se ha actualizado solo. Algo funciona.

 

Yo acabo de dejar el coche y ni rastro...

 

De todos modos se ve movimiento y eso es bueno

 

Si, ya aparecen, dudas resueltas... para navegador profesional (que costó un riñón) con ID5 finales 2016 no hay posibilidad de instalar nada. Pero estaba claro, con la política de BMW hay que cambiar de coche cada año si quieres tener las últimas versiones de software. ¿Sabe alguien si a parte del touch screen ha cambiado algo en el NBT Evo, procesador, ram ...?

 

De verdad crees que si fuese compatible el hardware no lo ofrecerían los de Bmw??? Tan tontos creéis que son que no preferirían ganar más dinero vendiendo a más gente “líneas de software”
Cuando compre el CLS todas las funciones “guapas” del Command eran compatibles con los teléfonos Nokia........ si no llega a ser porque habían “roto aguas” los de Nokia hacia algún lustro.

 

Lo confirmo, a mi también.
Les ha costado

 

No sería BMW la única, pasa con todo, es pura estrategia... si no preguntarselo a los que tocan el software para añadir funciones. ¿Porque no las vende BMW si solo de software se trata? El cambio de id5 a id6 (lite, sin touchscreen) es lo menos que podían haber echo, creo que más de uno lo hubiera comprado a BMW sin tener que recurrir a terceros, es solo software. Seguramente las últimas funciones no son tan fáciles de implementar en coches no preparados (falta de controles en el volante ...) pero no actualizar NADA aunque solo a nivel gráfico no está justificado. En fin, sigo muy contento con mi coche y con la marca, el software no es lo más importante.

 

Tengo el Plus y voy a mirar el lado positivo, me ahorro 1.200 euros.

 

Por si a alguien le interesa y le pasa como a mi. Me han contestado desde el Soporte de Connected Drive acerca del Drive Recorder:

Básicamente tienes que tener Parking Assistant Plus que es el que incorpora la cámara en el morro del coche y el Live Cockpit Professional para tener el ID7.0 que es el que soporta la función de software.

saludos

 

La clave en Bmw a dia de hoy es el Live Cockpit Professional es la llave a tener acceso a la instalación post fabrica a todos los extras ( con dinero todo se puede claro esta y si no es de una manera de otra pero con esto os garantizais un funcionamiento como el resto de Bmw´s ) además según las expectativas de Bmw quiere que nos actualicemos nosotros los coches ( cosa que mientras están en garantía a diferencia de lo que piensa la gente es el fabricante el que paga la factura del taller , la actualización no le sale gratis a bmw vamos ) es un paso adelante para nuestra comidad para no pasar por el taller siempre y cuando funcione bien jajajaja (cosa que dudo en sus primeras fases )

 

Hostias macho. Me dan ganas de invitarte a una cerveza y charlar un rato

En el serie 5 G30 ha habido ya al menos dos actualizaciones según leí en bimmerpost y en el serie 3 G20 han actualizado remotamente alguna versión que sabían que tenía algún fallo importante.

Corrígeme si me equivoco pero es lógico que se quiera homogeneizar al máximo todo esto, tener tropecientasmil versiones en carretera es un puñetero caos.

 

Se quiere homogeneizar siempre y cuando la marca obtenga prestigio y el cliente prestaciones , el modelo (mundial dentro del mundo de los vehículos que es el que conozco) reside en te vamos a actualizar tu vas a estar contento porque te mimamos y te invitamos al taller gratuitamente ha hacerlo (y el taller de paso te sacara alguna pequeña tara fuera de garantía para ganar algo mas , esta todo inventado jajajaja)y por ejemplo te reducimos el consumo porque tu climatizador es mas eficiente o cosas asi pero en esa misma actualización recibes otra critica que no entiendes que es la que le interesa a la marca un fallo que se ha detectado que a los 300.000 (es un ejemplo ) jodes algo que no debería .

Editse me fue y no puse el final ) Pues eso quieren (en teoría por lo que dan a entender ) que lo hagamos nosotros y la marca ahorrara dinero y esperemos que lo inviertan en mejorar los coches .

 

Pues yo tengo las dos cosas y en la página de de BMW me dice que no se puede aplicar a mi coche.

 

En el concesionario a la hora de comprar el coche deberían explicar mejor que con el ID6 no tendrás acceso a ninguna actualización ni reequipamiento en BMW.

En mi configuración iba a poner luz de cruce automática y CC adaptativo, que al final no puse ya que me quedé uno de stock.

Ahora me veo que, teniendo probablemente las piezas al no tener el ID7 no puedo activar ninguna de las nuevos "extras". Me parece una mala práctica comercial , ya que están perdiendo ingresos.

Podría @theMpower activar vía coding el CC adaptativo y las luces de cruce automáticas como se haría con el ID7?