LOS COCHES MÁS CURIOSOS DE LA HISTORIA La historia del diseño de automóviles está plagada de audaces intentos por crear vehículos tan diferentes en su aspecto y funcionamiento que hagan que todo lo que ha llegado anteriormente se vea obsoleto. Los más atrevidos son los llamados concept car o prototipos, quedando la mayoría de ellos como unidades limitadas que son carne de museo. Para su exposición más reciente, el Gran Museo de Arte de Atlanta reunió 17 de los más bonitos y curiosos automóviles, desde un prototipo Bugatti 1934 hasta una de las primeras iteraciones del supercoche híbrido Porsche 918. Lo que sucede cuando los creadores equilibran la estética, la funcionalidad, y su visión personal del futuro es la razón por la que amamos los coches. Eso es especialmente cierto cuando los resultados nos dejan pensando “¿cómo alguien pudo pensar que esto era una buena idea?”. Scout Scarab El Stout Scarab 1936 fue un prototipo de minifurgoneta. Mantiene a los pasajeros cómodos, y todo en su lugar, con una amortiguada suspensión independiente en las cuatro ruedas. Oeuf El Oeuf 1942 eléctrico (en francés “huevo eléctrico”), pesaba un poco más de 350 kg, tenía tres ruedas y podía viajar durante casi 100 kms. Norman Timbs Special El trabajo de un ingeniero de carreras Indy Car. Solo existe una unidad del Norman Timbs Special 1947 en el mundo. Firebird I XP-21 Un caza sobre ruedas, el Firebird I XP-21 1953 de la General Motors podía llegar a los 322 km/h. Chrysler Streamline X Los diseñadores originalmente pretendieron equipar el Chrysler (Ghia) Streamline X “Gilda” 1955 con un motor de turbina de gas, pero en su lugar le pusieron un motor convencional. Ferrari Pininfarina 512 S Modulo Si os estáis preguntando si el Ferrari Pininfarina 512 S Modulo 1970 fue solo un prototipo, fijaos en que las ruedas delanteras están cubiertas de forma que no pueden girar. Lancia Stratos HF Zero El Lancia Stratos HF Zero 1970 de Bertone, el predecesor del legendario Stratos, era tan pequeño que el conductor tenía que subir por el parabrisas. BMW GINA Light Visonary Model El chasis del bizarro BMW GINA Light Visonary Model 2001 de Chris Bangle está cubierto de tejido elástico. Porsche 918 Spyder El prototipo Porsche 918 Spyder fue develado en el Motor Show de Ginebra de 2010, y fue predecesor de un superdeportivo híbrido que ya podemos encontrar en las carreteras. Bugatti Type 57S Compétition Coupé Aerolithe En 2007, los restauradores construyeron esta recreación del Bugatti Type 57S Compétition Coupé Aerolithe 1935 basados en las especificaciones registradas, las fotografías, y una pintura al óleo de un ingeniero de Bugatti. Ford Speedster El bajo y alargado Ford Speedster 1932 fue una idea del hijo de Henry Ford, Edsel, y el diseñador Eugene Gregorie. Voisin C-25 Aerodyne El Voisin C-25 Aerodyne 1934 fue una berlina que funcionaba con un motor de 3.0 litros y 6 cilindros en línea que producían poco más de 100 hp. Tasco 1948 Si el Tasco 1948 parece familiar, es debido a que las líneas de este coche provienen de Gordon Buehrig, un diseñador alumno de Duesenberg. GM Le Sabre El GM Le Sabre 1951 fue el primer coche deportivo con aletas y un parabrisas envolvente, elementos de diseño que se volvieron estándar en los coches americanos a partir de entonces. Chrysler Thunderbolt Las curvas del Chrysler Thunderbolt 1941 estaban inspiradas en los trenes de vapor. Buick Centurion El Buick Centurion 1956 tenía una cámara de apoyo décadas antes de que ella apareciera en el mercado de vehículos. Cadillac Cyclone El Cadillac Cyclone 1959 se podía conducir por sí mismo usando un sensor que lo guiaba a lo largo de un cable insertado en la vía.
Me quedo con el norman...que pasada de coche y este ultimo el cadillac tambien es espectacular.ademas es un clasico moderno el norman,parece como si lo acabaran de diseñar,a veces no estamos tan lejos en cuanto años,diseño.
Pues sí, sale el trabajo y además os frío . Lo que da de sí es estar sólo... Ahora a dormir, que a la tarde ya entre unas cosas y otras no paro... Por cierto, vaya paseos que me estoy dando con los e34 por unas comarcales que no tenía pateadas...
Bien por meter un BMW en la lista, aunque sea obra del polémico Bangle. Pero como te pille el bizarro tito @Guancho el extranjerismo de utilizar la palabra "bizarro" con su significado anglosajón (extraño, excéntrico) te va a dar con la mano abierta. bizarro, bizarra adjetivo 1. Que es valiente y, por lo general, apuesto. "días más tarde salía con los hombres más bizarros del fuerte, en una intentona desesperada de romper el cerco; aún sonaban en sus oídos las palabras angustiadas de Magdalena interesándose por la suerte del general y sobre todo de su bizarro ayudante" 2. Que es propio de estas personas. "ciertos hechos les retraen a la risueña, luminosa época de su bizarra y aguerrida juventud" O según la RAE: bizarro, rra Del it. bizzarro 'iracundo'. 1. adj. valiente (arriesgado). 2. adj. Generoso, lucido, espléndido.
Pues... el Gina a mí me gustó, no me importaría nada salir a rodar con él la verdad. Lo único los tonos del interior, que no van conmigo esos crema, pero por fuera sí me gustó, verle guiñar los ojos es hechizante.
Son cuanto menos, curiosos. Incluso algunos de ellos, llegan a ser bellos. Gracias por este aporte compi, es muy chulo de ver.
El año pasado en Essen había una réplica del Aerolithe en venta pintado de pitufenblau.... buff.... acojonante. Tengo fotos en el móvil pero creo que no se pueden colgar directamente, no? Bueno, acabo de encontrar un video, creo que sirve para hacerse una idea:
Pues yo creo que le dan su personalidad... Y desde luego me parece original. Peor colocados los tiene el Juke y mira si se venden mierdas de esas jaja. Un saludo.
Es que al Juke también le dan su personalidad. A mí si fuese rejilla me gustaría más. Así me mira con cara de tonto, jaja
