Mi coche 1103 DÍas con mi Z3 ¡¡ LO PINTO ENTERO !!

Juan Pedro Sánchez Verdú dijo:

Hola a todos, después de meses de búsqueda esta ha terminado y ya tengo en mi garaje mi Z3.
Quería daros las gracias a todos los de esta familia pues descubrir el universo que existe alrededor de este modelo de coche me ha parecido fantástico. Y me a terminado de convencer. Al principio yo solo quería un vehiculo clásico y el Z3 siempre fue mi primera opción , ya que desde joven siempre me encantó. Pero el encontraros aquí compartiendo cada uno su experiencia , y estableciendo un dialogo sobre el Z , entendí que entraba en un grupo de aficionados con que me sentía identificado.
Con las lectura del foro he aprendido a tomar la decisión de compra con mucha más información, y esa me ha sido de mucha ayuda.

Lo dicho al final un BMW Z3 1.9i. 118cv. de 1999 modelo post, Exterior negro, interior cuero negro, all- black.

Un saludo. Soy de Callosa de Segura.

Algún Z3 cerca?

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Juan Pedro Sánchez Verdú dijo:

Hola a todos, después de meses de búsqueda esta ha terminado y ya tengo en mi garaje mi Z3.
Quería daros las gracias a todos los de esta familia pues descubrir el universo que existe alrededor de este modelo de coche me ha parecido fantástico. Y me a terminado de convencer. Al principio yo solo quería un vehiculo clásico y el Z3 siempre fue mi primera opción , ya que desde joven siempre me encantó. Pero el encontraros aquí compartiendo cada uno su experiencia , y estableciendo un dialogo sobre el Z , entendí que entraba en un grupo de aficionados con que me sentía identificado.
Con las lectura del foro he aprendido a tomar la decisión de compra con mucha más información, y esa me ha sido de mucha ayuda.

Lo dicho al final un BMW Z3 1.9i. 118cv. de 1999 modelo post, Exterior negro, interior cuero negro, all- black.

Un saludo. Soy de Callosa de Segura.

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chinocabron dijo:

Buen motor. Más duro que las piedras. Consumo ridículo. No lo bajes de 4500 vueltas y ríete d los q t digan q tienes un inframotor.
Bienvenido y pon fotos q es gratis.

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rafa Z4 dijo:

@chinocabron !!!! Se te olvida , fino,fino,fino que va ese motor

Un saludo

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Juan Pedro Sánchez Verdú dijo:

Quiero hacerle pequeñas cositas.
-Escape cromado. Una o dos salidas. no lo se. Me gustaria un embellecedor.
-Alfombrillas M.
- Arreglar las guías del cinturón.(están las dos rotas).
- Cambiar la luna de la capota.(esta muy vieja)
-Hacerle un tratamiento a la capota para que se vea negra totalmente.( tiene rayas blancas de la estructura)
- Un piloto que tiene roto. el delantero iz. luz de posición en el paragolpe.
- Tiene el piloto del airbag encendido. A ver que es.
- Las ventanilla suben y bajan despacio.
- El mando de la llave abre todas las puertas menos la del conductor. la abro con la llave. A ver que es.
-El cuadro tiene una bombilla rota la que está detrás del reloj de la temperatura.
- Y parece que se a fundido otra bombilla en la consola central la de la rosca de la derecha se queda oscura. Arreglarla.
- Pegarle una pulida a la pintura del coche, es la original. ¿que pensais?.
- Comprarle un cubrecapota.

De momento eso.

De lo demás va fino, fino.

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jose luis castela marquez dijo:

Se bienvenido a este que será tu foro, con toda seguridad.
Como no me conoces te diré que aquí soy algo así como el buscapiezas de Z3.
Te contestaré por partes:
1º Se de un embellecedor cromado bueno bonito y barato, ahora no lo tengo pero, puedo pedirlo, si tengo alguna foto, la busco y ya la pondré.
2º Alfombrillas hay gran diversidad a la venta, pero ninguna como las originales
3º Las guías de los cinturones es un asunto un poco complicado, si no eres un manitas, mejor ir a un tapicero.
4º Si cambias la luneta, encarecidamente te aconsejo la original.
5º Hay buenos tintes para la capota, si la quieres dejar bien tendrás que poner uno.
6º Ese piloto del paragolpes, vale 32€ en el concesionario y es la mejor opción.
7º El chivato del airbag, suele ser por culpa del sensor de ocupación del asiento del copiloto, pero hay que hacer diagnosis para estar seguro.
8º Ventanillas lentas, posiblemente falta de engrase.
9º Aprovecha la diagnosis para ver el tema de apertura/cierre.
10º Hay que quitar el cuadro para poder cambiar una lámpara.
11º La lampara de la consola es mas fácil de cambiar.
12º En tema de pulido no puedo aconsejar.
13º Tengo un cubrecapota negro seminuevo para vender.

Puedes ver la sección Archivo serie Z en la parte superior y puedes ver muchos bricos.

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whitesnake dijo:

Te aconsejo en el tema del pulido, el resto José Luis ya te ha comentado:
Lo primero, tienes experiencia en pulir?
Tu coche es negro, y es el color más complicado para hacerlo bien.
Si no lo has hecho nunca, y no tienes maquinaria ni material, llevaselo a un profesional. Si me dices de dónde eres, podré aconsejarte alguien de confianza.
Eso sí, hay cosas que puedes hacer tú mismo para que el aspecto del coche mejore:
Contaminación: puedes quitársela con ClayBar y con un descontaminar te férrico tipo IronX
Limpieza de plásticos y gomas con APC.
Si tiene pequeñas rayas o roces, puedes quitarlos a mano con un pulimento tipo Scholl Concepts S3 y pad alemán a mano.
Una manita de cera.
Acondicionado de plásticos y gomas.
Muchas gracias tomo nota.

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whitesnake dijo:

Te aconsejo en el tema del pulido, el resto José Luis ya te ha comentado:
Lo primero, tienes experiencia en pulir?
Tu coche es negro, y es el color más complicado para hacerlo bien.
Si no lo has hecho nunca, y no tienes maquinaria ni material, llevaselo a un profesional. Si me dices de dónde eres, podré aconsejarte alguien de confianza.
Eso sí, hay cosas que puedes hacer tú mismo para que el aspecto del coche mejore:
Contaminación: puedes quitársela con ClayBar y con un descontaminar te férrico tipo IronX
Limpieza de plásticos y gomas con APC.
Si tiene pequeñas rayas o roces, puedes quitarlos a mano con un pulimento tipo Scholl Concepts S3 y pad alemán a mano.
Una manita de cera.
Acondicionado de plásticos y gomas.

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