Noticia ATE Continental, pastillas cerámicas para no ensuciar de ferodo las llantas.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 8 Nov 2019.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Ate promociona sus pastillas cerámicas.

    Durante el mes de noviembre el especialista en frenos regala una gamuza de limpieza para llantas con su producto Ate Ceramic.

    [​IMG]
    Campaña de Ate para sus pastillas cerámicas

    Para Continental la seguridad no solo está centrada en productos sino que apuesta por un servicio y trabajo profesional de los talleres que ayuden a prolongar la vida de los sistemas de frenado.

    Por esta razón, Ate, marca especialista en frenos de Continental, a través de los talleres, ha puesto en marcha una campaña dirigida al consumidor que estará vigente todo el mes de noviembre para concienciar de la importancia de contar con unos talleres especializados que cuiden del vehículo, conductores y medioambiente.

    Esta campaña estará reforzada por acciones promocionales en las que, por cada instalación de pastillas ATE Ceramic, con un precio igual al de las convencionales, el cliente recibe además una gamuza específica para su limpieza.

    Continental y Ate van más allá de garantizar la seguridad del vehículo. Gracias a los modelos de bajo contenido en polvo patentados por la marca, el mercado dispone de una nueva generación de pastillas de freno, Ate Ceramic, que garantizan una abrasión reducida para un perfecto aspecto de la llanta y una larga vida útil.

    De esta forma, las llantas ya no se tienen que limpiar tan minuciosamente y duran relucientes durante más tiempo. Además, como demuestran las pruebas realizadas, las pastillas de freno ATE Ceramic son más duraderas que las tradicionales y reducen el desgaste de los discos de freno.

    https://www.infotaller.tv/electromecanica/Ate-promociona-pastillas-ceramicas_0_1380161990.html
     
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  2. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    ya si frenasen, y no cristalizasen, y mejorasen el calentamiento sería la rejostia :whistle::whistle::whistle:
     
  3. IGRES

    IGRES Forista Senior

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    para frenar tiene que haber rozamiento, si hay rozamiento tiene que haber abrasión, si hay abrasión tiene que haber desgaste, y si hay desgaste hay residuo....algo no me cuadra....
     
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  4. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    :floor: Continental :floor: Buenísimo :descojon:

    Continental, amiguitos. Son esos que en los que en los tiempos más crudos de la "desaceleración" promovían la necesidad de achatarrar los coches viejos y prohibir vender los de más de 15 años.

    No. Algunos no nos hemos olvidado. Y han dejado de ganar algunos eurillos con nosotros al cambiar de proveedor, al menos para los neumáticos donde tenemos unas cuantas alternativas.
     
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