Hola a todos en este subforo de los X, aunque yo llevo desde le 2009 en el foro de los serie 530da e60 el cual todavía tengo, compre a primeros de septiembre un bmw x5 xdriver 3.0i de finales del 2008 con 113.000 klmts muy cuidado en el interior aunque unos cuantos arañazos en el exterior. La verdad es que como ya conozco bmw y los compraventas lo primero que hice al llegar a mi localidad fue llevar el coche a mi taller de confianza y cambiar: aceite motor, filtros de aire y gasolina, bujias, un reten del sensor de la parte de arriba de la tapa de balancines el cual supuraba un poco de aceite, aceite y filtro de la caja de cambios, los sinenblok y y coperas del eje delantero ya que cuando cogía un baden fuerte me sonaba un golpeteo. La verdad es que después de hacerle unos 4.000 kilómetros me gusta mucho su conducción y comodidad de los asientos, aunque como lleva la suspensión deportiva lo noto un poco brusco para usarlo a diario por ciudad aunque si es cierto que cuando va por autovía no se balancea lo mas mínimo. Lo que si me he dado cuenta es que despues de estos kilometros me he dado cuenta que me tira un poco de anticongelante en un manguito que lleva en la parte baja derecha del radiador de agua y que me sigue tirando un poco de aceite en la parte superior delantera izquierda del motor, creo que proviene del reten que me cambiaron o ya veré en estos días cuando desmonte.
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