Buenas, cómo sabes cuándo estás realmente en una autobahn alemana, ya que hay bastantes tramos limitados a 80-100-120.
Si te incorporas a una autobahn y no hay señal de velocidad alguna, significa que no hay límite Ojo con eso
Lo malo sera no saber cuándo acaba el tramo sin velocidad más que cuando empieza porque seguro que está el guardia con la camarita y la crujía a 260 puede ser pequeña
Hay en tramos que o son señales especiales o no se por qué se rigen, ya que ves a la gente de allí bajar velocidad sin señal alguna y luego volver a darle con otra señal. Yo me acabé fiando de los lugareños.
Tramo delimitado o deslimitado? Porque quieren decir justo lo contrario. Edita el título Respecto a tu pregunta, ya has visto la señal mágica. Te aseguro que tu agudeza visual se incrementará en un 50 % para detectarlas, más o menos como estas cuando vas por una nacional española...
Y es que no hay mas misterio, asi es. Solo hay que ir atento, porque siempre aparece la señal de limitacion. Una vez dentro de las limitaciones, nos podemos encontrar limitaciones horarias o por carretera mojada, que obviamente solo se respetan si se dan esas condiciones: Esta es con pavimento mojado: Y esta con franjas horarias: Las fotos que he puesto son de poblado, no encuentro fotos de autobahn, pero con mojado suele ser a 120 o 100 y las horarias lo mismo, a 120 o 100.
Básicamente las dos cosas que ya se han dicho: - Señal de deslimitacion - Ausencia de límite en paneles Solo hay que tener cuidado a algunos limites en función del horario.
Hombre, una vez las conoces y sabes lo que pone... Pero si, si yo voy a Japon, me quedare con el circulo rojo y el numero que haya en medio.
Cuando te incorporas a la Autobanh y te pasa alguien a 250 ya sabes que no hay límite ))) y metes el pie en las tablas del tirón!
Solo añadir que no se andan con bromas, a mi me multaron por empezar a acelerar antes de la señal de deslimitación, pobre de mí, era por coger impulso con el TDS. Escoltado a un cajero a sacar 800€. Ojito.
Alguien sabe si existe un mapa o documento en el que se detallen cuáles son las principales autovía sin limite (si todas la condiciones meteorológicas son favorables). No me gustaría pagar la novatada como el compañero.
En caso de dudas, si te adelanta por la izquierda (3 carril) una furgoneta a 180. Es señal inequivoca de que el tramo es deslimitado y que debes dejar de tocar los coj*nes y colocarte a la derecha y no ir por el carril central xD P.D: si eres belga/holandes/frances puedes ir a 120 por el carril de la izquierda del todo, tienen permiso por nacionalidad (no he visto gente mas imbecil al volante en toda mi vida)
Esta lleno de carteles, se ve bien. Preocupate mas de guardar la distancia de seguridad que de eso si hay bastante en los porticos, porque igua por velocidad no, pero te llevas otra calentita por ir demasiado cerca. Y en los atascos si vas por el carril izquierdo, te pegas y te sales al arcen, lo pone claramente en las pantallas pero hay gente que tampoco lo ve (o no lo quiere ver), es costumbre hacer un carril para que pasen directamente las ambulancia o la policia sin necesidad de frenar. (esto ultimo tambien es multable y se multa sin contemplaciones)