Técnica EL HILO DEL CARPLAY/ANDROID AUTO

pues claro que hay cosas mejores, pero con lo que, DE MOMENTO, no puedo estar de acuerdo es con la afirmación que el navegador de BMW sea "malo".

Es rápido, recalcula bien y rápido, no he tenido cuelgues, no he tenido fallos evidentes...

¿Que la cartografía podría ser un poco mejor?, pues quizá si, ¿que podría integrar POIS con los radares?, pues también... pero de ahí a decir que sea "malo" existe un abismo.

 

Tienes waze en el coche ??
Estoy viendo que los que tenemos entry nav evo lo tenemos difícil hasta para poner una pantalla android...
Alguien tiene una y va bien ??

 

Hola compañero, esa es la pregunta del millon!!!

 

Que va... bueno si, móvil grandote (s10+) lo pongo delante la pantalla y le coloco una goma de pollo y a tirar millas...

No suelo utilizar mucho el navy (entry en mi caso, sin eco)

Pero entre que no tengo el waze en el navegador y pantalla pequeña... a mi me sale a cuenta poner pantalla android completa... pero cada vez que miro acabo más liado.

 

Por si os interesa el tema... Carplay pasa a ser gratis y de por vida por cambio de opinión de BMW

https://www.xataka.com/automovil/bm...uido-sus-coches-coste-adicional-suscripciones

 

Normal, era la única marca que cobraba por ello, la gente se ha mosqueado

 

j*der, lo podían haber echo un par de meses antes!!!

 

Solo es para ID7

 

yo

A mi me pasa lo mismo y hasta me parece raro, el mio es diciembre 2016 navegador plus y la logica por fechas es que fuera NBT pero la sorpresa ha sido que en la version navegador pone ENTRYNAV...¿seguro que no hay relacion entre ENTRYNAV y NBT?...hablando un poco desde la ignorancia...entoces X1 con NBT debe haber pocos 2015 mediados 2016 y me parece raro

 

Que yo sepa los F48 desde el inicio montaban ENTRYNAV, no hubieron business como en otras gamas. Solo el nombre comercial para diferenciar una pantalla de 6,5 a 8. Igual los últimos a partir de los segundos cambios, si han comenzado a montar los NBT... eso si que lo desconozco del todo.

 

El mio es de mediados 2017 y es entry

 

Pero es que entonces no entiendo lo de los chinos...
Veo que hay modelos de f48 NTB y modelos F48 Evo
Además detallan hasta los años...
No lo entiendo

 

Por lo que yo entiendo, llaman NBT al Entrynav (Entry es sin navegador) y Evo o nbt2 al Entrynav evo.

 

Llevo días echándole un ojo a este:

€ 297,59 | Caja Carplay para BMW X1 E84 NIC NBT EVO2009 ~ 2019 decodificación de la cámara delantera trasera Android Auto carlif Pantalla de interfaz
https://s.click.aliexpress.com/e/YGYcoZtOx

Yo después de pensarlo mucho, paso de poner un equipo android en mi coche, prefiero mantener el sistema original y colocar el módulo carplay, este módulo admite cámara frontal y trasera también

 

Para el que le interese, tengo un modulo para tener carplay y android auto en los entrynav evo, lo he tenido montado en mi coche dos meses, lo dejo a buen precio, funciona perfectamente.

Un saludo.

 

Seguro que en los entry?, porque yo aun no he visto ninguno que funcione bien, podrias poner el modelo?.

 

Es del entrynav evo seguro, porque es el que lleva mi coche, cien por cien seguro, te paso el link tengo puesto en el foro de ventas, está toda la información.


Modulo carplay joyeauto wifi
https://r.tapatalk.com/shareLink/to...uto-wifi.985674/&share_type=t&link_source=app

 

Anda, yo he hablado contigo por wallapop jaja
Pero tengo cic, no me vale

 

Jajajaja, es verdad que me preguntaste.

 

https://www.tradetec.es/es/car-play-android/1919-carplay-android-auto-bmw.html#/105-modelo_bmw-cic
Pues hace dos días pedí este módulo, tiene soporte también para las cámaras de aparcamiento. En 14 días me llega

 

Si valdrá casi lo mismo que mservice no????

 

Cic no dispone de carplay nativamente. Y hablé con él en su día y no trabajan con coches de la serie E

 

Además que con eso tienes lo de la cámara, que solo lo de la cámara son cerca de 200

 

Claro, y además, me han regalado la cámara trasera, lo hablé con el chico y se ha portado

 

Yo he probado el modulo y ahora lo llevo en nativo, y no tiene nada que ver, es mucho mejor nativo, donde va a parar, y de precio me he ido a lo mismo. Eso sí, sí en nativo no se puede, pues el modulo si.

 

Que diferencias hay?

 

Para empezar me funciona el tàctil, para mi básico, porque no es lo mismo hacer ir las aplicaciones con la rueda que con el tàctil, luego el rollo de tener que poner auxiliar, ahora puedo ir escuchando la radio FM y si me llaman por carplay, escucho la llamada perfectamente sin tener que cambiar a auxiliar, si me llaman me sale en la pantalla de los relojes quien me llama, si estoy escuchando música del Spotify con carplay y le doy a pasar canción lo veo en la pantalla de los relojes, en mi caso que es un mini con el modulo se me corta las esquinas y no veo la cobertura y algunos botones de las aplicaciones salen cortados, y puedo seguir diciendo cosas, que el modulo no va mal, pero como lo original no es.

 

El modulo me costó 400 euros, porque entre lo que valía y las aduanas fueron 400, y activar el carplay por fsc me ha costado 350.

 

Pero no puedes tener el módulo en marcha y contestar con el bluetooth del coche?
Mi pantalla no es táctil, no entiendo lo que dices de los relojes

 

Si no es táctil pues perfecto, yo es que acostumbrado al táctil lo echaba en falta, puedes hacer eso que dices si, tener el teléfono por el Bluetooth del coche. Los relojes me refiero a la pantalla que llevas en el velocímetro, debajo.