Buenos días , Estoy estudiando el tema de traerme un 330e importado , de 2016 y tengo una duda critica con respecto al etiquetado ambiental (necesito que sea etiqueta 0) . Se que si ya esta matriculado con etiqueta 0 , esa no te la quitan aunque cambie la normativa . Mi pregunta es que pasa si me traigo un coche importado , en este caso el 330e que en su momento se matriculaba como ``0`` pero ahora no se si han cambiado la normativa al respecto y solo dan 0 a los que tengan mas de 50kms de autonomia electrica (estos tenian 42kms o asi). Alguien sabe como funciona este tema? Ya que la finalidad de este coche es poder aparcar en zona azul/verde , si no se puede matricular y conseguir la etiqueta 0 no me sirve. Saludos.
mmm , la web de la dgt la he visitado varias veces pero debo ser torpe y no se ver la etiqueta segun modelo (ya que no tengo ninguna matricula que introducir al ser coche de importacion). Solo quiero asegurarme de que tendra etiqueta 0 antes de comprarlo no vaya a cagarla y la lie.
ah vale , mi susto es pq habia leido por ahi que cambiaba la ley a partir de nosecuando . Parece que sigue vigente lo de los 40kms , muchas gracias!
Una nacional por aquí... https://www.bmwfaq.org/threads/bmw-...mpleto-65-000-kms-azul-granada-36-000.989043/
Aqui los puedes encontrar con las 2 pegatinas . Tanto la 0 como la ECO. Todo depende de la homologación que tenga en la DGT . Eso quiere decir , si el coche se homologo con rueda 16 turbina o con otra de 17 o superior. Si lo traes d Alemania , procura tener una rueda de 205R16 para pasar la ITV o te darán la ECO
El 99% de los 330e en españa tienen etiqueta eco. Para conseguir la Cero tiene que salir de fabrica con llanta 16 especial, con neumáticos de bajo consumo y algo más que no me acuerdo. Que nos ilustren los sabios del foro.
pues has dado en el punto clave ...como me lo traiga y luego tenga la ECO la he cagado...al final hice bien en preguntar. Muchas gracias , voy a ver si alguien sabe algo mas al respecto.
Estaba en la misma tesitura que tu , al final he pillado uno aqui con etiqueta 0. Si todo va bien la semana que viene lo tendré en casa Llanta 16 y neumáticos de baja rodadura . Supongo que los tendré que tener guardados , por si algún día pongo llanta de 18 . La itv puede decirte algo si llevas ruedas diferentes a las homologas para la etiqueta 0.
claro , si lo pillas con la 0 , luego como si vas con llantas de 20...te miran la matricula y ya esta. Solo tendras que cambiar para la itv pero siendo tan nuevo eso no es tampoco un problema grave. Yo creo que finalmente pillare un golf GTE que esos si vienen con la 0 todos. gracias por las aportaciones.
Leur, yo no se como ira el Golf, imagino que de 10 . He tenido 2 golf y un A3 contento no lo siguiente. De momento el Bmw me lo dieron ayer y ya tiene 1200km mas ,JAJAJA.... Es lo que tiene cruzar España 2 veces en un día ....Osea , un viaje de ida con el que entregaba y el mismo día el de vuelta con el bmw. Total 2300km. Si el golf va como este un 10. El jodio aprovecha al máximo la gestión de los dos motores. volvi desde Huelva con un consumo de 6,4L Y con la etiqueta o pegada en el lado contrario del cristal. Toca comprar una nueva.
