Hola a todos, Aún no me considero del foro, pero seguramente ponto lo seré... Como dice el titulo, tengo la opción de comprar un E91 325i N52B25, del 2006 con unos 118k km... No son muchos km... pero dejando de lado las posibles averías 'normales' que suelen tener estos motores... me preocupa el tema del consumo del aceite, se que es algo muy hablado, en varios hilos, pero nunca me llega a quedar claro, si realmente hay unas unidades afectadas, otras no, o puedo saber algo mas, como saber si gasta demasiado aceite, o si los que comentan que puede llegar hasta 1litro a los 1000km es algo certero o no... Obviamente se que va a depende en gran medida de como se ha mantenido y hecho los km al coche previamente pero... ¿debo preocuparme mucho por eso? ¿Hay algo que pueda revisar para evitar un disgusto postcompra? ¿son muchas las unidades afectadas o de años concretos?
N25B25.....? No te referirás al N52B25 o lo que es lo mismo el 2.5 de inyección indirecta y 218cv?? Yo tengo entendido por mi mismo y por colegas que tienen talleres, que es un pedazo de motor y fiable como el solo. Alguna tapa de balancines como casi todos los BMW 6L y poco más. No creo que haya consumo de aceite generalizado.... Yo creo que es de lo más fiable que puede haber para el e91.
Yo tengo uno de 2006 también. Respecto al consumo de aceite, todos consumen algo. El mío suele consumir 1l cada 12.000km aproximadamente. Vamos, que ni le relleno porque cuando pide ese litro le hago ya el cambio de aceite y a correr. Como verás es un consumo despreciable. Hay algún caso de consumo grande de aceite, pero yo los que conozco consumen parecido al mío.
Es un motorazo , consumo aceite pero no es algo del otro mundo , muchos bmw 6 cilindros y otras marcas con similares características consumen , dependerá de tu uso y aceite que heches . 1 litro a los a los 7 -10 es totalemnte normal en la mayoría de los vehículos que tengan algo de potencia o motores grandes . por lo demás es un motorazo , yo en 3 años solo tuve una avería de la cremallera de dirección , es muy fiable , y bastante chulo de conducir . Si que es verdad que la única pega que le pondría es la potencia , pero depende el uso que le quieras dar y a que estés acostumbrado puede ser más que suficiente , y si no tienes el 330i un paso por enciman, aunque esté sí que da más problemillas . En resumen motor indestructible , muy fiable , y con una potencia dependiendo del caso suficiente aunque bastante consumo para lo que se ve hoy en día .
Vaya! La lié con el título, lo corrijo en el mensaje para ayudar a los buscadores. Primero muchas gracias a todas las respuestas! La verdad que me quedo más tranquilo... He debido leer a algun hater en este mismo foro que estaba enfadado con el N52... En principio las ideas que yo tenía también eran que era fiable pero después de leer el hater y además ver que en la Wikipedia destacan el problema del consumo de aceite me estaba asustando... sobretodo al ser de las primeras unidades del 2006. No podré ir a verlo hasta dentro de 10 días pero cómo decís, potencia creo que voy sobrado... En cuanto a mantenimientos yo siempre prefiero hacer los cambios prontito y de buena calidad..
yo tengo un N52, en mi caso es un 330i, una maravilla y extremadamente fiable. El consumo de aceite como ya te han comentado antes no es preocupante.
