Técnica Interpretación del historial de errores de INPA

Tema en 'BMW Serie X5/X6/X7' iniciado por zzappe, 27 Mar 2020.

  1. zzappe

    zzappe En Practicas

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    Buenas,

    Sigo cacharreando con mi X5 ya que le noto un cabeceo en frío que ya he comentado en otros post. Pero este post lo abro porque no he visto nada parecido (lo siento si lo hay).

    Mi pregunta va sobre todo por la parte de "entrada de km en" y hay tres valores de kilometraje. El primero marcado con (1), otro con (2) y otro con ( n ).
    Me parece raro lo que aparece en esos tres valores ya que son registros que no guardan ninguna concordancia entre ellos.

    ERROR 18854 Entry at km (1) 294920 km (2) 151792 ( n ) 35408

    ERROR 19039 Entry at km (1) 98311 km (2) 156128 ( n ) 2552

    ERROR 18854 Entry at km (1) 340744 km (2) 150832 ( n ) 199240

    ERROR 18854 Entry at km (1) 340744 km (2) 150832 ( n ) 199240


    ¿alguien sabe interpretarlos? No consigo pensar algo lógico.

    (no se como subir la captura de lo que me sale)
     
    Última edición: 27 Mar 2020
    A alexdpa le gusta esto.
  2. Pikatchu

    Pikatchu En Practicas

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    Le has cambiado o le han cambiado cosas al coche??(cuadro, alguna centralita...) tienes encendido la luz de tamper?? (el puntito del cuadro)

    [​IMG]
     
  3. zzappe

    zzappe En Practicas

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    No. No le he cambiado nada desde que lo compré de segunda mano en el 2016 y es la primera vez que le he metido el INPA porque me da un fallo y he querido saber más.

    Con respecto al punto que indicas, no te puedo decir ya que el mío es un E70.

    Yo también me inclino porque antes de comprarlo yo, haya tenido alguna historia rara.
    Ahora mismo el cuadro marca 199240 km y ahí en la lectura de errores aparece 340744 km. Yo lo compre con "120000 km" aproximadamente.

    De todos modos no me aclaro con esas indicaciones de KM.
    Gracias
     
  4. Pikatchu

    Pikatchu En Practicas

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    a ver.. no es mi modelo, pero supongo q la cosa ira parecido, el kilometraje del coche se almacena en varios lugares, que me acuerde ahora el cuadro(cluster), la centralita de control de luces(LCM) y la de cierre(EWS)... en el mio tuve q cambiar la de luces y aparecio el puntito, que es asi como "atencion, kms manipulados" ... segun investigue aparece si hay mas de 100km de diferencia entre los registros de las centralitas, asi que solo tuve que sacar los valores, y ajustar el registro en el LCM. En mi caso lo hice con BMW scanner asi q no se como ira la cosa con el IMPA... pero bueno, a ver si te sirve al menos para empezar a "tirar del hilo"....

    Mirando fotos por la red... el tuyo creo q tambien lleva el puntito(tamper dot) al lado de los kilometros ... fijate a ver....
     
    Última edición: 30 Mar 2020
  5. zzappe

    zzappe En Practicas

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    Perdona no haberte contestado antes.
    Este fin de semana retomo el tema. Miraré esta misma tarde lo del tamper.
    Gracias
     

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