Duda A los propietarios del nuevo 118i....valoraciones??

Tema en 'Serie 1 y 2 (F40/F44) (2019 >>> Presente)' iniciado por Dr.Nieto, 15 Feb 2020.

  1. Dr.Nieto

    Dr.Nieto Forista

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    Quería saber a los que ya tenéis el nuevo 118i vuestras valoraciones y sensaciones, sobre todo de motor. Estoy tentado a comprar uno pero el motor de 3 cilindros y 140cv me genera muchas dudas. Una vez me dejaron de coche de sustitución el 116d 3 cilindros y me pareció horrible, sonido a tractor y andaba muy muy poco.
    El 118i suena decente al ser gasolina o tb suena a tractor?? Y con los 140cv anda con soltura y adelanta bien o le falta empuje??
    Agradezco vuestras opiniones de quienes ya lo tengáis o lo hayáis probado
     
  2. Knight

    Knight Forista Miembro del Club

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    Yo no puedo ayudarte porque no lo he probado, pero también llevé tricilíndrico diésel y el sonido y el tacto eran muy arcaicos. Sin embargo no hace mucho he llevado un tricilíndrico Ford de gasolina moderno y no tiene nada que ver. Sonido decente, soltura para andar y bastante suave. Tuve que comprobar que realmente solo iban 3 cilindros bajo el capó. Con que sea similar supongo que cumplirá expectativas.
     
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  3. Alados

    Alados Forista

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    No suena como un diesel, anda bien pero obviamente no sale en segunda como un diesel, antes tenía el 116d de 4 cilindros. Se cala si no le pisas esta claro, tienes que adaptarte.
    De consumo esta casi 2 litros por encima de mi anterior 116d y si empuja pero claro hay que subirlo de vueltas.
    Solo lonhe puesto a 150 X autopista ya calentito, xq aún no tiene 3000 km y anda bien. No es un 140i pero suficiente para un uso normal.
     
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  4. Alados

    Alados Forista

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    Por cierto, el tema seguros en este coche es carisimo, tengo un f46 también y sale mucho más barato que el f40 y eso que tiene más cv
     
  5. ToretoBCN

    ToretoBCN Forista

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    yo tengo un f20 118i del mismo motor practicamente y sino estas muy acostumbrado se te puede hacer corto! ahora en conduccion al menos una vez el motor encendido no notas que sea tri al menos que entre el funcionamiento el startstop!

    Por potencia a ver...adelantando se nota "algo perezoso" pero te plantas con bastante facilidad a 120.
     
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  6. RubénHS

    RubénHS

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    Buenos días,

    Recientemente he comprado un 118i automático. He probado el coche durante 3 días y unos 450km (en la isla esa cantidad es muchísimo xD). El coche me lo entregan en Mayo.

    Mis sensaciones:

    • Tengo un Z4 2.0i atmosférico de 150cv
    • El motor 118i automático suena muy muy suave. Muy bien insonorizado el habitáculo
    • El modo EcoPro: duerme el motor muchísimo por tema de consumo. Usa el modo vela siempre que no aceleras. Apaga el motor cuando detienes el vehículo. Perfecto para ciudad
    • El modo confort: es lo óptimo entre consumo, aceleración, par motor y respuesta del pedal del acelerador. Apaga también el motor del coche cuando lo detienes (stop, cedas, etc). También usa el modo vela al circular
    • El modo sport (aquí amigo cambia la película por suerte): el acelerador se vuelve muy sensible al roce. El consumo sube como es lógico, unos 7.5 de media dándole pedal. En montaña sube a casi los 8.0 de consumo. Los 140cv se notan muy bien y el par motor también. En autopista y a 80km/h, cuando le pides fuerza al coche y pedal a fondo, el coche baja 1 o 2 marchas, sube hasta las 6.000 rpm si no sueltas el pedal y cambia ahí. Es decir se notan muy bien esos 140cv

    Mi sensación con el coche es muy buena. Tengo mis temores con el motor 3 cilindros, pero eso hasta que no pasen años no podré saber que tal de fiabilidad. Viniendo de un 150cv trasera, reconozco que me ha sorprendido muchísimo este coche a buenas. No he probado un 300cv y no sabría comparar sensaciones con ese tipo de motor, pero entre mi Z4 actual y el Serie 1 F40 118i, he de concluir con que me ha gustado y me parece muy divertido.

    Sobre el paso en curva, el coche se agarra muy bien al suelo (hay que tener en cuenta el sistema vectorial que incluye para el blocaje de la rueda interior en curva cuando sea necesario), también la suspensión delantera endurecida. Con todo esto el coche se pega y pasa la curva con solvencia. Se nota que NO "culeará" como el Z4, pero me ha encancado.

    Tema seguro:

    • En mi caso (casi 36 palos), el todo riesgo con franquicia a 120€, me sale por unos 360€/año
    Espero haber ayudado con las dudas que tenías y con las sensaciones. Cualquier cosa me comentas.


    Saludos,
    Rubén
     
    Última edición: 19 Feb 2020
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  7. alvaronet3533

    alvaronet3533 Forista

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    hola ruben yo tambien soy de mallorca espero paseis bien el confinamiento, en que rodado lo has pedido? tambian con pauqete m?
     
  8. RubénHS

    RubénHS

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    Álvaro qué tal? Sí, hemos cogido el pquete M sport, en blanco. El confinamiento ahí va, trabajando en casa como se puede. Vosotros que tal? A ver si acaba esto pronto.
     
  9. alvaronet3533

    alvaronet3533 Forista

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    tengo taller de electromecanica en palma si puedes pasate y le doy un vistaso a tu maquina , calle de la trobada 46 , un saludo y que valla todo bien
     

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