Video Mercedes-Benz 280 E /8 W114 de 1973 por la autobahn
- Iniciador del tema cybermad
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185 CV son ya una potencia respetable que da para eso y bastante más si no fuera por la aerodinámica (al 280 CDI me remito).
En Alemania no porque saben lo que hay pero si pasas así en España a alguien que va a 160 en su SUV multimedia megaequipado puede pensar cosas raras
En Alemania no porque saben lo que hay pero si pasas así en España a alguien que va a 160 en su SUV multimedia megaequipado puede pensar cosas raras
e1000iodh
Forista
No anda nada mal el abuelete, para tener casi 50 años. Y qué maravilla de sonido y de aislamiento acústico en un coche de 1973.47 años tiene, lleva el M110 L6 2.7 atmosférico 185 cv, pocos coches en el 73 se ponían a 200 km/h con esa soltura y aplomo
Su descendiente calamardo de 2009, E280 CDI W211 V6 3.0 turbo 190 cv
Lo de los alemanes conduciendo me pone un poco nervioso. A 220 km/h con un coche de más de 40 años y sujetando el volante con la puntita de los dedos.
Vale que tienen mucha costumbre y experiencia, pero un reventón de una rueda a esa velocidad no es una broma. Y, por muy nuevos que sean los neumáticos, siempre puedes pillar un tornillo suelto en el asfalto.
Por trabajo me ha tocado viajar con compañeros alemanes allí en su tierra y he visto auténticas barbaridades. Encenderse un cigarrillo mientras hablaba por teléfono sujetando el volante con las rodillas... a 200 km/h. También es cierto que nunca he tenido ni un susto, ni siquiera un frenazo porque te sale un bobo al carril izquierdo. Si alguien va por el carril izquierdo a alta velocidad, los del carril central lo respetan y esperan a que pases
Soberano
Clan Leader
Su descendiente, el calamardo, sin ser la maravilla del primero fue también un grandísimo coche. Una calidad excelente. Doy fe
Braskinson
Forista Legendario
El w211 era de cuando Mercedes todavia era The Best or Nothing
Ese es una gama superior y más veterano (W108-109). Lo hay con V8 hasta de 4.5 litros. El otro es un W114 o 115 (no me aclaro mucho con Mercedes) y creo que el tope era el L6 2.8Maravilla de coche. Lo único esas llantas pero incluso le sientan bien. Elvis tuvo uno y no sé donde leí que acabó´siendo de sus coches predilectos. Esta unidad.
Aquí un 280SE 4.5
Imagino que es la misma versión de 225 CV del 450 SE W116.
Es verdad, no recordaba el 6.3
Curro
Clan Leader
Maravilla de coche. Lo único esas llantas pero incluso le sientan bien. Elvis tuvo uno y no sé donde leí que acabó´siendo de sus coches predilectos. Esta unidad.
Este es un S y el del video es un E.
Yitzak
Forista Senior
Ese coche pesa unos 1350 kgs como mucho, ¿cuánto pesa un 328i E36?
Gabri_faq
Forista Senior
más o menos lo mismo, con 193cv y una curva de par bastante buena.
Según Zeperfs el 328i e36 debería pegarle una paliza soberana:
http://www.zeperfs.com/duel4671-570.htm
Por otro lado, el hecho de que no sume kilómetros en el cuadro me hace sospechar....
Última edición:
Soberano
Clan Leader
Es verdad. Me acordaba del modelo de "El Rey" pero no que era un S.
Soberano
Clan Leader
Yo tuve los W124, un E280 y un 300E manual. Luego he tenido W211, W204... y la calidad de rodadura y ese motor del 300E era increíble. Aquello andaba que daba gusto, y ni de lejos ese 300 tenía la magia de este 280. Si todavía sorprende, como tenía que ser la sensación de conducir ese coche a principios de los 70 y más aun comparándolo con el resto del parque móvil.
e1000iodh
Forista
Si el velocímetro tiene un error de un 10%, que sería bastante posible en un coche de esa época, en realidad sólo llega a los 200 por hora cuando marca 220, eso puede ser más plausible en cifras de aceleración de 100 a 200
Ten en cuenta que puede haber bajadas que a ojo no se aprecien. Y una bajada de un 4% ya ayuda un montón.
Evidentemente un 328i E36 anda mucho más porque tiene una curva de potencia bastante más generosa, desarrollos más adecuados y sin patinamientos de convertidor y sobre todo una aerodinámica muy superior tanto por valor Cx como por superficie frontal.
Soberano
Clan Leader
Pues fíjate que yo que soy de los puristas y de no tocar nada original y aun así me ha gustado. Eso sí, el coche más bonito no puede ser. La combinación de colores es preciosa.
Gulf627
Clan Leader
Estoy con @Gabri_faq que ese coche acelera demasiado.
Ya me parecía sospechoso que la puerta del conductor no tenga guarnecidos, aunque supuse que seria por trabajos de restauración.
O el cuenta miente mucho o ese coche está modificado.
Ya me parecía sospechoso que la puerta del conductor no tenga guarnecidos, aunque supuse que seria por trabajos de restauración.
O el cuenta miente mucho o ese coche está modificado.