Uyuyuy... Me he logueado para escribir aquí. El e34 me lo quedaba sin dudarlo aunque fuera un 520i. El e36 es muy bonito también, pero un 316i... ni que fuera cupé, aunque lo sopesaría en igualdad de motorización solo siendo cupé. No le quites el motor al e34!!! Quédate el e34, sí o sí. Tendrás un suegro feliz, agradecido de valorar lo suyo. El e34 ya de por sí es un carrazo, 6L y puedes hacerle cuatro cositas tipo OEM como llantas y lo dejas teta. Y ya los kilómetros, tienes coche para que te jubile él a ti. Eres un suertudo de disponer de esa unidad
Mi consejo es en línea con los demás. El e34 te convencerá. El e36 yo lo conservaría si fuese un cabrio, que para mi, es una de las líneas más finas que hay. Yo tuve el 320 y me gustó, pero luego ya pasé al e39.
Dice que el año pasado le cambió las 6 bobinas, no puede ser un M20. Lo del swap no sé si es posible homologar facilmente, me suena que había lío si se incrementaba la potencia en más de un 30%
Entonces sin duda que estará en un estado envidiable, estás tardando en cogerlo y unirlo a tu garaje, por supuesto conservando el 316
Estéticamente un E36 coupé es más bonito/deportivo (subjetivo). El E34 te "tiene que gustar". Ambos son bonitos y personalmente iría por el E34. Pero no me digas que no tuerce más cuellos un E36 coupé/cabrio que un E34
El 318i que tuve no hacía que bajara las ventanillas en los túneles o parkings... eso es lo que me mola. Los demás con su cuello que hagan lo les plazca, jeje.
En el caso que nos ocupa y si van en marcha te aseguro que tuerce muchos más cuellos el 525i con su gutural escape.
Eso dice mi mujer... El caso es que aún yendo despacio las viejas de apartan enseguida por estas calles...
Ahora ya casi no quedan pero hace 10 años desde mi casi casi los únicos coches que reconocía inconfundiblemente por el sonido eran BMW M50 en cualquiera de sus versiones y carrocerías. Cada vez que oía ese gorgoteo me asomaba y era un E34 o E36 con motores 20i-25i
He ido alguna vez por sorpresa a ver a mis padres a Madrid y mi madre se asomó por la ventana cusndo estaba aparcando porque dijo "uy papá ese el el coche de Raúl"!!!!
Emocional: Si tienes dudas y lo del E36 no es convincente, adelante y quédate con el E34. Vehículo: ni punto de comparación la caja del 5 frente a la caja del 3. Conduce el E34 para hacerte a la idea. Motor aparte. Trayectoria: tienes la oportunidad de tener un vehículo distinto a lo que venías teniendo y con una fuente contrastada.
Quedate el coche tal cual .. Haciendo el swap ese te quedas sin los 2 coches .. el 5 lo tendras que tirar y el e36 dejará de ser de origen . Ademas el e34 puedes hacerlo historico creo y pagas un na de seguro. Piensa que hoy puede no gustarte y cuando seas mas pureta si .
Hombre ,sobre gustos .. Yo no soy amante de los coxhes viejos ,aunque magan me meta un poco el gusanillo . . Y si me llaman la atencion los de bmw es por culpa vuestra ,de estar aqui y seguir a la marca . De hecho veo su equicakente en Audi y Mercedes y solo veo un coche viejo .
Vendeselo a @TOMASIN5 por un precio modico y haras una buena obra . (Si vas a tirarlo , por lo que te cueste un motor pal swap ese pej.)
Hombre ,si no le gusta ,no le gusta .. A vosotros tampoco os gusta la Multipla aunque le metas un v10 dentro.. A mi hasta con el gasolina 1.6 .. La carroceria es la carroceria .. hay gente para la que el motor es subjetivo. A quien te tirarias ? Monica Belucci , la cual a los 5 minutos dice que ya está .. que con uno llega ,y si no llegas jodete O Ada Colau , que ofrece 5 sin sacarla .. Eterno dilema. .