Avería Huevos en Neumáticos... pregunta a expertos

Pues.... esto va para @jangel @Neumáticos pichonn82 y al que se tercie....

resulta que cambié en febrero las ruedas traseras porque me dejaron un regalo en BMW que me dí cuenta un día después porque el coche parecía un potro salvaje....ya muy tarde para reclamar

este fue el regalo:




una vez cambiadas, al poco confinamiento, las tuve que llevar a equilibrar de nuevo porque los asientos vibraban que da gusto... por el comentario que oi, el operario debía de ser canela fina de lo pasota e inútil que era.

Desde el principio el coche no iba bien, muy sensible de dirección, se medio iba en recto a veces.... todo lo estable que era antes, ya no. hasta mi mujer lo notó, lo achaqué a lo que pasa cuando mezclas en BMW gomas a medio uso (30k km) con nuevas, y me dije...a sufrir hasta que me toque cambio (coche de renting)

Luego ya el coche se ha movido desde marzo para ir a la esquina, como os podéis imaginar

Peeeero, hoy me ha dado por mirar las ruedas, que iba de reculo el coche después de haberle exigido "un poco" y a casi 40º y me encuentro con esto en una de las ruedas nuevas: dos maravillosos huevos en la misma rueda, de los que no he dado ningún bordillazo o mega bache que sea consciente

La pregunta es, porque ya me han dicho en el taller que "seguro que has cogido un bache, que esos coches con perfil 35 les pasa a todos" ¿puede ser un defecto del neúmático y/o montaje? porque curiosamente los huevos están en las zonas donde hay más marca de goma del montaje (eso negro es goma, lo sé, tengo que lavarlo).....


El tema es que no me gaste uno de los juegos de neumáticos que tengo del renting (Alphabet), ya 3 con 30k iría pasado no, lo siguiente, y tener una base para que el taller lo tramite como defecto, si les sale del nabo, of course....

fotillos:

 

curioso que te salgan esos huevos en los flancos de unas runflat, que se supone son reforzados...

a ver los expertos que dicen. a mi solo se me ocurre carcasa defectuosa o golpe. dudo que se pueda dañar así una carcasa en el montaje...

 

O una mala cocion del neumatico ..
A un cliente mio le pasó en un trassstor con Michelín ,le dieron otros y alegaron eso

 

También puede ser perfectamente por subir bordillos por bajos que sean o cojer badenes deprisa etc...

 

ni subo bordillos ni cojo badenes deprisa, paso como una abuela (es un GC no un SUVebordillos )... y dos en la misma rueda y todos los demás OK?

 

No parece que uno tenga un pellizco y el otro una marca? Haber si te has dado con un bordillo y no te has dado cuenta

 

Pues a ver porque no son nisu, exceso de presión ?

 

c**o, neumáticos gallina. Putada David

 

Nunca, la controlo desde el idrive todas las semanas, las traseras van a 2.6 / 2.7 en frío dependiendo de la estación y 3 bares en caliente habiéndole dado cera.

 

Yo reclamaria al taller y que ellos tramiten la reclamacion a la marca para que examinene los neumaticos, lo que esta claro es que desmontaria los neumaticos pero ya, si no quieren tramitar a la marca pideles una hoja de reclamaciones y luego con la factura intrnta hacer la reclamacion por tu cuenta a la marca

 

De verdad no veis un pellizco y una marca en las gomas justo donde los huevecillos?

 

No, y yo lo he visto en persona: no hay nada. Hay una pequeña imperfección en la goma en uno, en el otro nada más que uno de los "pelos"

 

Las gomas las pone el renting de las que tienen almacenadas, el taller sólo monta. Me temo que me la voy a comer con patatas...

 

A mí también me lo parece. En la primera, tercera y cuarta foto de las gomas nuevas se ve un pellizco en el caucho. Además de que está en el interior del recuadro marcando el desperfecto.

Un saludo!!

 

Tienen pinta de huevos por calor, hace años me pasó que alguien tiró un cigarrillo con la mala suerte que se quedó en la rueda encendido, para cuando lo vi ya se había quemado y de la presión le salió huevo.
Yo intentaría reclamar a la marca directamente, si por casualidad es fallo de fábrica te los cambiarán

 

Ufffffff, pasarlos a la marca por si los pillan por defecto de fabricación. No se me ocurre otra.

 

Aunque no lo creas seguro que tiene golpe,tiene toda la pinta.

 

Los huevos se forman por filtraciones de aire entre las lonas
Un “packet” de lonas ha sido roto por un golpe fuerte ! Ya sea un bache a velocidad en varios neumáticos y se filtran dando lugar a esos huevos que muchas veces llegan a reventar

 

Pero si está así y no es seguro, debería cambiarla igual la compañía de renting. ¿No?

 

Los renting te lo cambian cuando toca por desgaste, uso o mantenimiento, sino nada. Si la rompes, pagas...


Lo suyo es ir a la marca, pero cambia eso ya que vas a tener un disgusto!!!!

 

Bueno, no soy ningún experto, yo monto también trasera de 35 y nunca he tenido esos huevos xD pero si que me fijo que justo a la misma altura de la goma, en la llanta, tiene una mancha negra , ¿ casualidad?

 

Depende del contrato, eso es con ilimitados


Yo tengo X juegos en el contrato, cubrir me lo cubre, pero voy a llevar ya tres juegos con 30k km

 

Eso te pasa por ir pisando huevos...

 

Lo único que puede decir es que las Goodyear assimetric en Rft parece que son propensas a esos huevos. Lo leí en bimmerpost y habían muchas quejas de usuarios respecto a las que venían montadas de serie en el serie 5 g30.

 

No soy un erudito en el tema, pero sí perro viejo y sin un buen bache, bordillazo o pellizco, no se hacen esos huevos y menos en una RFT.

Puede ser un defecto de fabricación, pero yo en dos fotos veo pellizcos claramente........ .

En un perfil tan bajo es más fácil dañar una goma.

 

Bueno, ya está la rueda en el taller, mañana la monto....

 

Buena info, muchas gracias!

 

gracias @jangel !

 

No había visto este hilo hasta ahora y tengo exactamente el mismo problema. Lo que más me llama la atención es que se supone que las RFT son reforzadas y más duras en los flancos. Es curioso que salgan huevos ahí...