Noticia F1 temporada 2020...

Que raro que Sainz ahora queda siempre detrás de Norris.

 

Primera pole del año para Bottas.

 

Muy mal los Ferrari, han dado un paso atrás enorme. Veremos en carrera.

 

Norris es más joven, su progresión es superior.

 

Y parece ser que Carlos ha salido en el segundo intento de Q3 con neumáticos usados

 

Salida buenísima y ahora safety car para dar emoción....

 

Muy bien Carlos en la salida del safety, lástima no conseguir pasar a Lecrerc. Vettel ha intentado pasar por donde era imposible pasar a Carlos y ha trompeado...

 

Y parece que los virtual safety car han pasado a la historia..., bien!, a la mínima sacan safety car.
Van 3 y un huevo de retiradas.

 

Que carrerón...

Lástima que no haya adelantado Carlos a Norris y debido a un aviso del equipo, supongo, porque paso de estar pegado a de repente a 1.5 segundos y no estuvo lo suficientemente cerca cuando se toco Norris con Perez.

 

Joer, me he enganchado a la carrera hasta yo, con los truñacos que eran últimamente...
A ver si empieza la emoción y dura.

 

Carrera entretenida,me da la impresión de que Carlos lo va a pasar muy mal esta temporada en McLaren,lo veo viviendo una situación similar a la que tuvo que sufrir Alonso en 2007 quizas no en toda su crudeza pero si que podemos tener todos claro que McLaren va a beneficiar de manera clara a Norris y en parte es comprensible pues Sainz será rival directo el año que viene.

Sainz ha hecho una buena carrera teniendo en cuenta desde donde partia pero en los momentos clave le sigue faltando ese toque o "punch" de campeón que no deja escapar a la presa una vez muerde.

 

No nos engañemos,una vez mas han sido los incidentes los que han animado la carrera,sin incidentes ni safetys hubiéramos vivido una de las habituales procesiones.

 

Me gusta la nueva política de safety car, ya era hora.
También que se estudien y resuelvan en carrera las incidencias.

Y lo que más me gusta, es que se hayan acabado los miedos/favoritismos de los comisarios. No creo que me equivoque si digo que es la primera vez que penalizan a Hamilton en carrera y sale perjudicado. Hasta ahora o no lo penalizaban o era sanciones de tiempo que no le afectaban...

 

Eso forma parte de la f1 y siempre ha sido así.

 

Seguro.

 

Esta claro, pero por el bien y porque siga la progresión más que obvia de McLaren debía de haber una neutralidad.

 

A mi me ha gustado mucho. Y una de las mejores cosas que he visto es la abismal diferencia que hay ya entre Leclerc y Vettel. Teniendo un mal coche uno sube al podio y el otro simplemente desaparece.
Y desde luego el nivel de McLaren es muy prometedor. Con ese coche mas de una vez subirán al cajón. Aunque a Lando le han favorecido las 2 sanciones a Hamilton, pero Carlos saliendo el 8º ha acabado 5º.

 

Si Sainz pasa a Norris hubiera pasado a Leclerc, pero Norris le ha matado el ritmo bestial que traía, si hubiera sido al revés seguro hubieran dicho a Carlos que dejase pasar a Norris para marchar a por Leclerc, y si no lo pasa pues le devuelves la posición en la última curva y aquí paz y depués gloria.

 

Me ha gustado mucho también el formato de dos carreras seguidas en el mismo circuito. Cuidado con Lando, ha corrido muy bien y con mucha cabeza. También Leclerc y me ha gustado mucho su gesto de no arrodillarse, por que todo el mundo esta en contra del racismo y cualquier cosa de discriminación, pero estoy harto del postureo. Lo facil es ponerse de rodillas, lo dificil es combatir el racismo en el dia a dia. Esto de ponerse de rodillas es como el mal alumno que solo contesta en el examen las preguntas fáciles y se queda tan contento, lo dificil es responder las preguntas difíciles y esas son las que se responden desde una actitud comprometida con la justicia en todas tus actuaciones en la vida, tengan relación con el racismo o no. Hay que acabar con el postureo, por que anestesia conciencias.

 

Ah y lo que resulta inexplicable es el retroceso de Ferrari. Pero como pueden hacer un coche que sea casi un segundo mas lento por vuelta que el del año anterior?????

 

Comparación de los mejores tiempos de clasificación en el GP de Austria 2019 vs. 2020. Es obvio que el motor Ferrari se ha descafeinado..

Alfa Romeo: +1,119s

Ferrari: + 0,920s

Haas: + 0,619s

Red Bull: + 0,038s

Mercedes: - 0,323s

AlphaTauri: - 0,360s

McLaren: - 0,473s

Renault: - 0,493s

Williams: - 0,737s

Racing Point: - 0,929s

 

La payasada de la rodilla en el suelo ha sido una performance circense patrocinada por Hamilton, que ya puesto me gustaría saber cómo se implica con su dinero en ayudar a los "hermanos", pero el más patético ha sido el Mono Bottas celebrando la victoria frente al coche rodilla en suelo.

 

Increíble.

 

Entretenida, y si "usan" los safety para igualar carreras, bien, pero si no, los Merchys Bro van a arrasar de mala manera.

Vettel demostrando lo "bueno" que es, como siempre, y una alegría lo de McLaren, aunque desde el punto de vista de Sainz (y viendo lo que le espera el año que viene en Ferrari) es muy posible que se pierda la fiesta de los papaya como se les ocurra dar "el salto" a partir de ahora.

 

Es lo mismo que he pensado yo, que menudo ojo clínico tienen los nuestros para cambiar de equipo jajajaja, que decir de Alonso que llegó a Ferrari en horas bajas y se fue como llegó para desembarcar en el desastre de McLaren Honda y largarse cuando empezaban a levantar cabeza.
Sainz parece que lleva el mismo camino.

 

Y para terminar decir que solo McLaren ha evolucionado de manera honesta y por medios propios, lo de Racing Point no cuenta.

Buen trabajo de los de Woking, Sainz se va a arrepentir de poner rumbo a Maranello.

 

Lo que si es cierto, es que esta temporada pinta la más interesante desde que se fue Alonso.

 

Pues a mi me ha aburrido hasta la saciedad. Como no les quiten un par de cilindros a los Mercedes.....
Y lo del coche de seguridad, lamentable. Será su forma de entender lo de dar espectáculo, pero me parece un sistema injusto para el que hace los deberes.
Lástima de tanto abandono, si creo recordar que sólo acabaron 11. Y Fffettel fue el penúltimo.
Es sólo la primera carrera, está claro, pero con lo poco que he visto, sólo veo a 3 pilotos peleando por el campeonato. Lo demás serán codazos a mitad de pelotón.
No me considero ni fan ni detractor de Sáinz, pero yo lo veo como piloto del montón. No tiene ni la calidad ni la mentalidad de un campeón del mundo. En Ferrari será una prolongación de la sombra de Kimi....

 

Es lo que yo digo, los parones por el safety y las averías son las que han puesto la emoción a la carrera en mayor medida, luego si es verdad que ha resultado interesante constatar el buen rendimiento de McLaren y el mal rendimiento de Ferrari.
En circunstancias normales hubiéramos visto una procesión de las de siempre con los Mercedes jugueteando con los tiempos con un Verstappen en una sólida tercera posición, y los demás muy igualados cosa que dificulta los adelantamientos.

 

Cuidado, no veo a los Mercedes tan sobrados, estamos a principios, puede ser el año de Verstappen. Albon y Lando también pintan bien. Respecto a Ferrari no olvideis que con el coche sin evoluciones Leclerc hizo 2.

 

Lo de Ferrari no es normal, posiblemente con algún cambio menor ganen más de medio segundo de una atacada.