Carreteras míticas ¿Quién ha pasado San Gotardo?

Obviando las diferencias, por la zona del Cabo de Gata, hay tramos de carretera comarcal muy chulos.

 

No sé si me daría más miedo bajar y subir a lomo de esa gran serpiente o cruzar por el túnel de carretera.
¡Que vértigo podió!

 

Yo!
Pero por el tunel

 

Ya lo sabia onvre, era por trolear un poco

 

Y las curvas de Carboneras a Mojacar

 

En algunos tramos altos, se pueden observar las mismas pilastras de hormigón en voladizo que en el puerto que cita Sechs.

 

Vas a tenerlo complicado a partir de ahora hasta mayo
La nieve lo complica
Tienes un museo chulo arriba de la Segunda Guerra
Mundial
La última parte en asfalto es adoquín

 

colas no se forman ! Pero suele haber mucho porchista Y súper deportivo ! También mucha moto
Es algo que se ha convertido en un clásico pasar de Stuttgart hacia el lago Como..
Es muy bonito
A ver si se arregla y lo visito

 

Yo he bajado y subido tanto San Gottardo como San Bernardino con el taxi. Por túnel sólo he ido una vez (con mi ahora mujer, entonces novia, y conduciendo ella)... todo lo demás por encima.

Debe pulular por ahí todavía mi hilo de los 4 pases alpinos que me hice en un día... desde Ticino, subiendo Tremola (San Gottardo), pero una vez llegado arriba en vez de tirar para el norte por autopista, desvío hacia el este - Furkapass -, luego norte - Grimselpass - y al final vuelta hacia el este - Sustenpass. Eso lo hice con la bolita y aunque acabé con los frenos tan calientes que las pinzas tocaban los discos y tuve que parar a que se enfriaran, fue un recuerdo que jamás se me olvidará. Con un local en su maquinita 4*4 (Subaru Impreza o similar) dando estopa a un 911 turbo que no le daban las manos al probe conductor asediado por dos cochecitos, y quitándome de encima unos chavales que pensaban que con un Maserati 5.0 en medio de los alpes iban a poder con papá

Tremola en San Gottardo es adoquinado, así que en mojado se nota... con nieve ni pensarlo con el taxi así que entre octubre a abril, descartado.

Saturado... depende. Mejor informarse de cuando empiezan y terminan las vacaciones de suizos y germanos, porque esos fines de semana... para evitar. Luego, cuánto peor el tiempo, menos tráfico.

Pero nunca me topé con mucho tráfico. Si acaso algún autobús o caravana lento y difícil de adelantar por falta de sitio que te joroba la cosa, salvo que le eches un par de pares.

 

Hay de tren y de coches.

El de tren original es de 1882, el de coches de 1980. El de tren nuevo es de 2016 y creo que es el más largo del mundo...

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_tunnels_in_Switzerland

 

https://www.bmwfaq.org/threads/hechos-gotthard-y-san-bernadino-con-el-c63.814826/

No encuentro el hilo de los 4 pases con el GLA45... sigo buscando.

Antento a lo que digo en el de arriba: San Bernardino se disfruta más, San Gottardo (Tremolo) con tanta curva de 180°, recta de 100 metros, curva de 180°... cansa un poco.

 

Yo el Gotardo no, pero me he hecho el Stelvio, que es hermano gemelo, con una RR, y la bajada lloviendo. Es un paraje impresionante para fotografiar y pasear tranquilo, pero para nada es una carretera donde disfrutar de la conducción "espirituosa", ni subiendo ni bajando. Aún me acuerdo de los puñeteros tornanti a 5 km/h en subida, con más de medii metro de desnivel desde la entrada hasta la salida, tirando de embrague cual 125 GP porque si no aquello no subía (primera velocidad de 170 reales tenía la R1 aquella) Y encima los cachondos de los italianos te iban poniendo señales triangulares de cuantos tornanti tenías por delante, menudo coñazo!

Abajo más de 30º (primeros de julio) y arriba estábamos a 6, luego empezó a llover y nos pasamos un país (Suiza) al saltarnos el desvío y tuvimos que improvisar noche en San Anton:



Definitivamente no es una carretera el Stelvio que yo elegiría para ir de tramos. Otra cosa es el paraje inigualable y todo eso, pero como sitio para disfrutar conduciendo alegre yo al menos no lo elegiría. Y me da que el Gotardo es lo mismito, viendo las fotos. Tornanti a cascoporro

 

La que te ha puesto till que es la de los 3 puertos o la grossglocknerstrasse a mi me han molado mas.

 

El de carretera tiene una longitud de 17 km, es un túnel de dos carriles y de dos sentidos, en 2001 se produjo una colisión al parecer de frente entre dos camiones provocando un incendio y multitud de victimas, de ahí mi comentario anterior de que me daría más miedo, si por arriba por el vértigo o por el túnel.

 

Si quieres fiesta ,vente para Galicia por Pesoz ,hacia la Fonsagrada ,para un rato te vale .. de los pocos sitios en donde no conseguia alcanzar la velocidad de la señal en algun tramo.

 

Me falta subirlo con la moto, a ver si el próximo verano puedo volver por allí.

 

El sueño de cualquier amante de los coches como yo,encontrarse una carretera asi,tiene que ser alucinante su paso,me encantaria ademas probarla con el coche de rally.

 

Sí, parece que al final no le dediqué un hilo a los 5 pases que hice ese finde glorioso aunque lo había prometido...


Pues eso... si alguno se lo plantea seriamente, me avisa. Recomiendo encarecidamente furka-grimsel-susten, se hace en unas pocas horas y hay mucho sitio pintoresco a lo largo del trayecto. Se puede combinar con Gottardo o no - eso ya cada uno lo decide.

Y si alguno lo va a hacer... que me avise así pongo a cargar la lavadora... para ir hasta el inicio de la ruta, enchufarla en el próximo punto de carga, hacer una foto y desearos mucha suerte

 

Yo hice el Furka por la parte "oriental" (subir desde Andermatt y vuelta) y luego el Gotthard entero hasta Airolo, pero esa parte llamada Val Tremola, no

 

Es que hay la parte antigua (Tremola), nueva (Schöllenenstrasse), y los dos túneles (aunque para meterse con coche en uno de ellos hay que subir al tren antes ).

 

Algun día volveré. Lo del tren es una experiencia curiosa la verdad...

 

Opino como Spidiman
A mi, como carretera para hacer curvas no me atrae nada. Recta, chicane de 180°, recta, chicane 180°.....otra cosa es a nivel paisajistico, tiene que ser precioso.