Vendo | Hasta 5.000€ Mazda 626 2.5 V6 4WS// 08-1993 // 87.000km // 1900€ // Burdeos Met //Barcelona

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Basse Corniche

Basse Corniche

Ladyspeed
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Buenas a todos. Ahora si, saco a la venta el 626. Y para ello modifico el anuncio con datos actuales y fotos con fecha de 16/02/2021

Mazda 626 2.5i V6 4WS

Como su nombre dice, es un 2.5 V6 de 167cv (mismo motor que Mazda MX-6 y Ford Probe), y tiene 87.000Km reales y demostrables.

Yo lo compré en el 2013 con 50.000Km a su primer dueño, luego se lo vendí a un buen amigo y tres años más tarde volvió a casa.

Equipamiento:
-Aire acondicionado
-ABS
-Dirección asistida a las 4 ruedas (4WS) (En las fotos puede apreciarse el giro de las ruedas traseras)
-Cierre centralizado con mando y alarma (Tres llaves y dos mandos)
-Elevalunas eléctricos en las cuatro ventanas
-Control de crucero
-Lavafaros.
-Techo solar


Pros:
LLeva el mantenimiento al día, esto quiere decir que se le ha hecho en los dos últimos años (Y lo se porque se lo he hecho yo personalmente):
-Embrague
-Correa de distribución con bomba de agua
-Correas de servicio.
-Tramo intermedio de escape nuevo (el original se picó)
-Reparación de la bomba de dirección (falló)
-Bujías
-Cables de bujías.
-Distribuidor
-Suspensión delantera y trasera
-Batería nueva
-Cremallera de dirección reparada, con todas las juntas nuevas.
-ITV pasada sin defectos este mes, válida hasta Febrero de 2022


Contras:
-Pese haber sido repintado por completo hace tres años, la chapa presenta algunos roces y bollos, nada grave, pero ahí están.

Precio: 1900€

Fotos a fecha 16/02/2021:

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Gracias a todos por pasar.
Saludos!
 
Última edición:
e1000iodh

e1000iodh

Forista
Yo creo que nunca he oído uno de estos, pero sí muchos Probe V6 de la época, y tienen un sonido delicioso.
Tiene que ser un coche muy agradable de conducir.
Y tiene una pinta estupenda, muy bien cuidado, parece nuevo
 
Basse Corniche

Basse Corniche

Ladyspeed
Miembro del Club
e1000iodh dijo:
Yo creo que nunca he oído uno de estos, pero sí muchos Probe V6 de la época, y tienen un sonido delicioso.
Tiene que ser un coche muy agradable de conducir.
Y tiene una pinta estupenda, muy bien cuidado, parece nuevo
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El sonido del motor es espectacular, suena muy fino.

Es una berlina muy rápida, ideal para viajar a altos cruceros.

Por desgracia, las fotos no reflejan el estado exterior. No es nada grave pero los rozones le afean.
 
Yagu

Yagu

Forista Senior
Me suena que ese motor se montó también en el Xedos-9, sin duda una mecánica muy suave y silenciosa, pero también tragona, al menos en aquél.

sin duda un rara avis en toda regla.

que sirva de upp
 
MADMIG

MADMIG

Forista
La primera vez que vi uno fué en ese color en Mónaco, yo tenía 17 años. Han pasado 30 años y sigo recordando como me impactó, me parece un coche precioso.
Suerte con la venta.
 
Basse Corniche

Basse Corniche

Ladyspeed
Miembro del Club
Yagu dijo:
Me suena que ese motor se montó también en el Xedos-9, sin duda una mecánica muy suave y silenciosa, pero también tragona, al menos en aquél.

sin duda un rara avis en toda regla.

que sirva de upp
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Llevas razón, el Xedos 9 también monto esta mecánica.

MADMIG dijo:
La primera vez que vi uno fué en ese color en Mónaco, yo tenía 17 años. Han pasado 30 años y sigo recordando como me impactó, me parece un coche precioso.
Suerte con la venta.
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curioso que lo digas, porque este coche también ha estado en Mónaco

Sechs dijo:
Desde luego se nota que sabes escoger coches especiales. Éste también lo es.
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Siempre me han gustado las cosas diferentes, con sus pros y sus contras.
 
Basse Corniche

Basse Corniche

Ladyspeed
Miembro del Club
Jokin dijo:
El precio es negociable?
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No, por tres motivos:

1- Realmente no quiero venderlo, así que si sale que no me duela

2-1900€ creo que es un precio más que acorde comparado con las unidades que hay en venta en Europa. Ahora mismo hay 1 unidad con 200.000km a 1500€

3- Está en el taller y saldrá con cremallera de dirección reparada, alineado, ruedas delanteras nuevas, ITV que le toca ahora, y yo con 600€ menos en mi bolsillo.

Creo que es entendible que no le rebaje nada. Y desde luego menos sin ver el coche en directo.

Un saludo!
 
pucelano

pucelano

Forista
Basse Corniche dijo:
Buenas



Pongo a la venta este Mazda 626 2.5 V6 24V.


Como su nombre dice, es un 2.5 V6 de 167cv (mismo motor que Mazda MX-6 y Ford Probe), y tiene 86.000Km reales.


Yo lo compré en el 2013 con 50.000Km y se lo vendí a un buen amigo tres años después, que ahora lo saca a la venta.


Equipamiento:


-Aire acondicionado
-Abs
-Dirección asistida
-Cierre centralizado con mando y alarma (Dos llaves y dos mandos)
-Elevalunas eléctricos en las cuatro ventanas
-Control de crucero
-Lavafaros.
-Techo solar

-Sistema de dirección a las ruedas traseras (4WS) (En las fotos puede apreciarse el giro de las ruedas traseras)
-Dos juegos de llaves y todos los libros originales



Pros:
LLeva el mantenimiento al día, esto quiere decir que se le ha hecho en los dos últimos años (Y lo se porque se lo he hecho yo personalmente):
-Embrague
-Correa de distribución con bomba de agua
-Correas de servicio.
-Tramo intermedio nuevo (el original se picó)
-reparación de la bomba de dirección (falló)
-Bujías
-Cables de bujías.
-Distribuidor
-Suspensión delantera (Hace dos semanas) y trasera
-Batería nueva (Hace dos semanas)



Contras:
-Pese haber sido repintado por completo hace tres años, la chapa presenta algunos roces y bollos, nada grave, pero ahí están.
-Pierde líquido de dirección por un retén de la cremallera. Esta semana intentaré solucionarlo, pero de momento está así y siempre se puede hablar el precio si a alguien le interesa repararlo el mismo.


Es un coche raro, no hay en venta o yo no los he visto, así que creo que 1900€ es un precio correcto.


Y las fotos, que no son actuales, pero está casi igual. (de interiores y mecánica está en el mismo estado)


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Y la única foto actual que tengo (tomada esta tarde, 19-10-2020):


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Yo no puedo quedármelo porque tengo ya 4 coches, pero de hecho me lo estoy planteando. Si no, me encantaría que se lo quedase alguien que sepa valorar la "exclusividad" de este coche.



Un saludos a todos y gracias por pasar por el post.
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Basse Corniche dijo:
No, por tres motivos:

1- Realmente no quiero venderlo, así que si sale que no me duela

2-1900€ creo que es un precio más que acorde comparado con las unidades que hay en venta en Europa. Ahora mismo hay 1 unidad con 200.000km a 1500€

3- Está en el taller y saldrá con cremallera de dirección reparada, alineado, ruedas delanteras nuevas, ITV que le toca ahora, y yo con 600€ menos en mi bolsillo.

Creo que es entendible que no le rebaje nada. Y desde luego menos sin ver el coche en directo.

Un saludo!
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Entonces en que quedamos, ¿el coche es tuyo o de un amigo ahora? ¿O le pagas las reparaciones a tus amigos?
 
Basse Corniche

Basse Corniche

Ladyspeed
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pucelano dijo:
Entonces en que quedamos, ¿el coche es tuyo o de un amigo ahora? ¿O le pagas las reparaciones a tus amigos?
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El día que colgué el anuncio (lunes) el coche era de mi amigo. Ese mismo lunes al tener el coche en casa, limpiarlo y dejarlo más o menos en condiciones, me calenté y se lo compré. Iba a quitarlo de la venta pero hablando con mi mujer y mi padre he “entendido” que 5 coches son algo inviables. Puedo tenerlo sin problema, pero si se vende pues tampoco va a pasar nada. Está claro que si no tuviéramos el tema de las pegatinas ambientales y la ZBE aquí, este no sale más de casa.

Así que por eso está ahora mismo en el taller, reparando las cosas que tiene mal. Lo de la cremallera ya lo sabia antes de cogerlo, lo de las ruedas me lo he comido con patatas. Pero solo son eso, unos neumáticos y una alineación delante y atras.

Para mi fue un coche muy especial. Viajé con el bastante y se portó siempre genial. Y me tocó venderlo por culpa de una “mala época”; hacia falta dinero los primeros meses de montar el taller (la maravillosa vida del autónomo en España) Quizás por eso ahora que vuelve a estar en casa tengo esa lucha interna.

Ya he editado el post principal para que no haya confusiones. Espero que mi breve explicación haya saciado tu curiosidad y asi no tengas que insinuar que le pago las reparaciones a nadie. Para cualquier otra consulta aquí estoy disponible.

¡Un saludo!
 
Última edición:
nebur

nebur

24 de Mayo.kdd. ver punto de encuentro
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Basse Corniche dijo:
El día que colgué el anuncio (lunes) el coche era de mi amigo. Ese mismo lunes al tener el coche en casa, limpiarlo y dejarlo más o menos en condiciones, me calenté y se lo compré. Iba a quitarlo de la venta pero hablando con mi mujer y mi padre he “entendido” que 5 coches son algo inviables. Puedo tenerlo sin problema, pero si se vende pues tampoco va a pasar nada. Está claro que si no tuviéramos el tema de las pegatinas ambientales y la ZBE aquí, este no sale más de casa.

Así que por eso está ahora mismo en el taller, reparando las cosas que tiene mal. Lo de la cremallera ya lo sabia antes de cogerlo, lo de las ruedas me lo he comido con patatas. Pero solo son eso, unos neumáticos y una alineación delante y atras.

Para mi fue un coche muy especial. Viajé con el bastante y se portó siempre genial. Y me tocó venderlo por culpa de una “mala época”; hacia falta dinero los primeros meses de montar el taller (la maravillosa vida del autónomo en España) Quizás por eso ahora que vuelve a estar en casa tengo esa lucha interna.

Ya he editado el post principal para que no haya confusiones. Espero que mi breve explicación haya saciado tu curiosidad y asi no tengas que insinuar que le pago las reparaciones a nadie. Para cualquier otra consulta aquí estoy disponible.

¡Un saludo!
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En mi caso pondria comillas en lo de "hablarlo con mi mujer" en MI caso ,repito .

Mucha suerte basse ..
 
A

asturianon

En Practicas
El techo es de chapa? Tiene apertura "para ventilar" o solo se mete para adentro?

Que lastima la distancia y el p*to bicho de verdad
 
Marcosboa

Marcosboa

En Practicas
Basse Corniche dijo:
Buenas a todos. Ahora si, saco a la venta el 626. Y para ello modifico el anuncio con datos actuales y fotos con fecha de 16/02/2021

Mazda 626 2.5i V6 4WS

Como su nombre dice, es un 2.5 V6 de 167cv (mismo motor que Mazda MX-6 y Ford Probe), y tiene 87.000Km reales y demostrables.

Yo lo compré en el 2013 con 50.000Km a su primer dueño, luego se lo vendí a un buen amigo y tres años más tarde volvió a casa.

Equipamiento:
-Aire acondicionado
-ABS
-Dirección asistida a las 4 ruedas (4WS) (En las fotos puede apreciarse el giro de las ruedas traseras)
-Cierre centralizado con mando y alarma (Tres llaves y dos mandos)
-Elevalunas eléctricos en las cuatro ventanas
-Control de crucero
-Lavafaros.
-Techo solar


Pros:
LLeva el mantenimiento al día, esto quiere decir que se le ha hecho en los dos últimos años (Y lo se porque se lo he hecho yo personalmente):
-Embrague
-Correa de distribución con bomba de agua
-Correas de servicio.
-Tramo intermedio de escape nuevo (el original se picó)
-Reparación de la bomba de dirección (falló)
-Bujías
-Cables de bujías.
-Distribuidor
-Suspensión delantera y trasera
-Batería nueva
-Cremallera de dirección reparada, con todas las juntas nuevas.
-ITV pasada sin defectos este mes, válida hasta Febrero de 2022


Contras:
-Pese haber sido repintado por completo hace tres años, la chapa presenta algunos roces y bollos, nada grave, pero ahí están.

Precio: 1900€

Fotos a fecha 16/02/2021:

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Gracias a todos por pasar.
Saludos!
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Cochazo . Máquina eterna y japonés japonés. El que busque algo irrompible, lo comprara. Y se ve realmente impecable. Suerte con la venta
 
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