Buen dia amigos.... te un fallo en el aire acondicionado de mi X5 e70 3.0d LCI del 2011. Por momentos enfria poco y por momentos enfria bien... pense que podria tener poco gas y habria que hacer una recarga pero si fuera eso supongo que no enfriaria nunca y no a veces si y a veces menos.... alguna idea de que podria ser? Saludos.
Buenos dias a mi me ocurría lo mismo en mi vehículo y resulto ser el conocido ERIZO,el cual va colocado detrás de la guantera del acompañante.
Como dice compa hazte por revisar erizo...desmonta guantera y cambialo...suele fallar mucho hasta el punto que te puede afectar en el rendimiento de la.bateria consumiendosela en parado
Muchas gracias por la info.... tienen el numero de referencia para verlo en el despieze? O saben como se llama esa pueza en ingles para buscarla en ebay? La puedo cambiar yo o hay que llevarlo al service? ...gracias
Otra cosa que noto es que la velocidad del ventilador pareceria ser menor a la normal... sera todo parte del mismo problema ? Gracias
Seguro que es el erizo,100x100,no te puedo dar referencia pero no es complicado por hacerlo tu mismo.
Estoy en despiece pero no consigo localizarlo No obstante alguien sabría decir de q manera comprobar si está bien o mal?...o es cambiar x cambiar
Muchas gracias por toda la info... encontre un video especifico del x5 e70... lo pego abajo por si le sirve a alguien mas..... de todos modos el erizo solo controla la velocidad del ventilador o también tiene que ver con el frio?
Gestión la variación de velocidad... A ti te queda el ventilador dado con contacto quitado? Se vuelve inestable el ventilador independiente de como estén la velocidad seleccionada? Si es así erizo KO Si no enfría ya puede ser varias cosas....desde q no tengas carga...a que tengas fugas ..hasta la.propia centralita clima..etc etc
Con respecto al ventilador, funciona y responde a los comandos de subir o bajar la velocidad sin problemas, solo noto que quizas la velocidad es un poco mas lenta que antes.... tengo que ponerlo cada vez mas alto para que salga un poco de aire...cuando paro el motor del auto, el ventilador de apaga. Nunca se vuelve loco ni hace cosas raras. Solo creo que ha disminuido la cantidad de aire que sale de las toberas. Ademas siento que por momentos el frio sale bien frio y por momentos empiezo a sentir calor en el habitaculo y ya no sale tan frio el aire.....
Saludos en mi E53 me sucedio algo parecido pero el fallo en especifico era que solo enfriaba cuando el carro aceleraba y era el compresor que por desgaste solo enfriaba cuando el motor revolucionaba lo suficiente ese compresor murio con 175,000km
+1 Creo que lo puse en algun post...en E53 y en E70 me ha fallado el compresor del AA a los 180.000km +/-....la broma 1200€
La baja velocidad del ventilador no tiene q ver con el compresor verdad? De Que puede ser esa baja velocidad?
Tema solucionado, el problema era falta de gas. Enfriaba del lado del conductor pero no del lado del pasajero...y la aparente perdida de velocidad del ventilador era solo mi sensacion. Al no enfriar el habitaculo en la velocidad que lo hacia habitualmente, tenia que subir la velocidad del ventilador para compensar esa falta de frio. se le agrego un poquito , no mucho , de gas y ahora enfria perfecto.
Queria contarles que ahora si se ha solucionado definitivamente el problema de la velocidad del aire Si bien el frio era mejor despues de la pequeña carga de gas que le faltaba el año pasado, el problema no estaba solucionado del todo, y ultimamente estaba cada vez peor... por momentos salia muy poco aire por las rejas de ventilacion y por momentos salia normal...... Es importante aclarar que llevo puesta la funcion re recirculacion de aire en automatico. El problema era el filtro de habitaculo( el que esta en los pies del pasajero ) completamente tapado y al estar en automatico, cuando el auto cerraba la entrada de aire del exterior, salia muy muy poco aire ya que el filtro esta a tapado de suciedad. Por eso el ventilador subia y bajaba la velocidad segun se abria o cerraba la engrada de aire del exterior. Sinceramente no sabia que ese filtro existia , solo cambiaba los dos que estan en el vano motor pero este jamas lo he cambiado.... espero les sirva... saludos
En la zona pies acompañante zona central..hay q desmontar unas tapas para acceder a el...suele ser de carbono y es más pequeño que los del.vano motor...
Exacto… esta sobre los pies del acompañante… yo ni sabia que existia y estaba completamente tapado…..
Pues el mío no lleva ese filtro, lo pedí para cambiarlo y lo tuve que regalar. Pero llevo clima simple, no el doble zona
