Brico-Manual Cola de Escape tipo Akrapovic BMW F30 320d

Aquí seguimos enrreando como siempre y esta vez como dice el título... Cola de escape nueva para el chiquitín


Pues nada, que como ya sabemos el tubito de escape de nuestros 20d da un poco de grima y llevaba tiempo dándole vueltas para hacerle un pequeño cambio. Resulta que vi una cola de Escape en AliExpress por un precio bastante ridículo y me tiré a la aventura y ver qué tal....


El resultado, pues mejor de lo que me esperaba... 37euros una cola con muy buen acabado, que se monta en menos de 1 minuto y quedando muchísimo mejor que la de serie (para mi gusto, claro)

Dejo unas fotos del resultado y ya me diréis que os parece

Aqui la de serie





Quitar la cola original no pensé que fuese tan sencillo... Tirando hacia fuera con las manos, te la llevas






Con su plástico de protección que viene





































En principio la cola sobresale muy poco poco comparado a la de origen pero en este caso tiene muy fácil solución. Cortándole 1 cm aprox al tubo de escape quedaría a la misma distancia... incluso cortándole más al tubo de escape quedaría visible todo el diámetro interior de la cola pero de momento lo dejo así y más adelante decidiré si lo corto o no.

Y nada, eso es todo... Ahora la salida de escape hace un poco más de justicia a la línea del coche con todas las chuches que lleva

Pd: Lo único que no me gustó fue el logo ///M, pero es un detalle muy pequeño que a penas se ve y podré vivir con ello


Link AliExpress:

https://m.es.aliexpress.com/item/32...er_id=075adf1a2d3b41658f53385f06211f81&is_c=N

 

El caso es que llevo un par de semanas pensando en hacer algo similar, pero no me decidia a si brillo o mate, además que no he medido diametros por pereza de bajar al coche jajaja

¿Porque no te gusto el M?

 

La verdad que no soy mucho de esos logos o emblemas deportivos y menos teniendo un coche "No" M ... Pero bueno, en las pinzas de freno reequipadas ya los llevo y no me quedó más remedio que aceptarlo
En el caso de la cola pues la verdad que el logo a penas se ve pero lo preferiría sin.

 

Me gusta.
Yo tengo pensado de ponerle la salida doble del 20d lci. Pero por el precio que tiene esta cola, hasta que me decida a ponérsela es buena opción para cambiar.

 

Hola, indica 60mm o 67 mm...eso es diámetro? En tu caso cuál has pillado? Gracias!!

 

Queda bien.

Habrá que ver si ahora, con el aumento de tamaño en diámetro de la cola, toca en la defensa con las vibraciones del tubo, aunque lo habrías oído no ?

 

Para la cola doble como el 320i sería coger dos o hay algún modelo más específico?

 

60mm es el diámetro del entrada de la cola, que viene siendo el diámetro del tubo de escape del 20d... Ese he pillado

La verdad que la nueva cola es bastante grande comparado con la original, pero aún así no toca. Con la mano si fuerzas hacia los lados llega a tocar pero con la vibración normal de funcionamiento no toca. Los soportes o tensores del escape se notan bastante firmes de momento.

No creo que puedas montar dos colas de estas en un escape con terminación de doble salida.

 

¡hola!, ¿la cola original como se desmonta? resulta que tengo una que compré una cromada en negro hace tiempo y como me dio cosa quitarla a golpes, así que desde entonces no la he montado...

 

Si la agarras fuerte tiras hacia fuera haciendo pequeños giros de derecha a izquierda pues la sacas sin problemas. En caso de que esté muy fuerte pues le das un pequeño golpe por detrás con un pequeño trozo de madera y un martillo, una vez que despega ya saldrá con la mano.
La cola a va presión... Tiene unas pequeñas pestañas o flejes metálicos en el interior que se ajustan al tubo de escape.

 

@JEG confirmado, la cola no toca el parachoques.... Hoy le hice un poco de perrerías al coche y nada, la mod ha quedado perfecta.
Sólo que si le cortaré 1cm al tubo para que quede un poco más dentro... Por lo demás muy contento, le queda de lujo ese colín.

 

Me da que lo voy a pillar hasta que me decida a meterle la doble salida del lci. Queda muy chula.

Pero eso sí, hay que cortar ese cm que dices para mi gusto. En otras fotos que has subido sale muy para afuera. Me gusta que se quede exactamente igual que la de serie.

 

Lo que tienes que cortar que es, el tubo de escale o la cola de escape?

 

Si, está ya decidido... en cuando tenga un tiempo le arrimo la radial y le corto ese trocito...
La verdad que muy contento con la cola, ahora cada vez que voy a coger el coche tengo que pasar por detrás a mirarla... menudo tubarro Espero se me pase pronto esa tontería

El tubo de escape es el que hay que cortar, poca cosa pero para que quede a la misma medida como la cola de origen. Esta nueva cola queda un poco más afuera.

 

Le falta sonar bien xDDD

 

Bueno, al final me he puesto y he dejado la cola de escape en su sitio


Así había quedado...




Así debería quedar...




Pensaba que sería 1cm a cortar pero la vista me engañó... realmente son 2cm lo que sobra.









Aquí la mejor herramienta de un chapista









@luxo46 toma nota

 

Ahora sí. Te ha quedado muy muy bien

Anotado queda

 

Ha quedado muy bien, deportivo, pero nada macarra.