Fotos El rincón del M2 (Vol. II)

Bueno eso mismo,a lo q bmw llama gris para mi casi es blanco cierto,para mi gris es el del M2 anterior jejejej
Al decir q lo podia comprar gris me vino a la mente el oscuro,no el "blanco manchado" que hay ahora jejee

 

El HS en fotos parece blanco, en vivo se ve gris. El del anterior es gris oscuro

 

Cuarta mano en dos años como mucho

 

Ese coche ya venía de compraventa, particular y luego compraventa de nueva. No tiene que estar mal, pero ya ha tenido bastantes propietarios la verdad.

Llévalo al concesionario oficial más cercano y compruebas todo con el propietario.

 

Hola, Eduardi.

Enhorabuena por lanzarte a adquirir este gran modelo.

Una previa. No vendo ningún M2. Es más, no vendo, ni tengo a la venta ningún coche.

Un consejo. Mira bien la unidad que compres. A ti seguramente te dará igual que haya tenido X propietarios, o que tenga X kilómetros, ó ..... lo que sea. Pero algún día lo venderás, y lo que ahora ahorras, también lo perderás en la venta futura.

Ya que te lanzas, compra la mejor unidad que puedas, y ya no me refiero a la que tienes en la diana, si no a cualquiera.

Cuantos menos propietarios, menos kilómetros, rastreo de revisiones, certificado de no siniestralidad, etc; mejor.

Tómate tu tiempo, que esto no es un serie 1. Con un M, los errores se pagan muy caros, y habiendo muy buenas unidades nacionales y con buenos requisitos, por propia experiencia, no me la jugaría.

Suerte

 

Buenas, estoy mirando un sistema antirrobo para el bicho. Es un coche la mar de goloso y lo notaréis con toda la gente que se acerca o se queda mirando.

¿Alguien tiene o conoce experiencias de los sitemas IGLA? https://igla.es/igla-231-200-sistema-antirrobo/

 

Conoces esta unidad?


El coche ahora está en un concesionario oficial para que lo vendan también pero yo he contactado con el dueño de ahora y es quien me ha comentado toda esta situación.


La verdad es que me tiene mosqueado tanto cambio de nombre, pero el coche tiene pinta de estar bien, de todas formas tengo que desplazarme a verlo lo más seguro esta semana ya que no está en donde yo vivo y valorar allí in situ, si cumple todo lo que me cuenta.


También decir que es una unidad del 2018 y no es santo de mi devoción pero las alternativas en estos momentos es pasar por kilómetro casi cero de concesionario oficial, pero ya se dispara un poco más

 

Todavía queda algún M2C en BMW Iberica, y 3 CS

 

Que yo sepa de Ibérica no queda nada M2C

 

Ok, quizás en los conces, yo vi una lista hace un par de días con varios CS y 10 Compes.

 

Bajo mi experiencia y por lo que yo he buscado, a día de hoy si hay algunas unidades disponibles, me han ofrecido alguno nuevo y hay varios con kilómetro casi cero pero eso sí, no todos los concesionarios tienen la posibilidad de ofrecerlos, también decir que los extras son los que son así que elegir nada de nada solo te puedes conformar con poder pelear para rebajar lo máximo en el precio

 

A mi me han dicho en el conce q en iberica ya nada,q estan todos pedidos en concesionarios,ya matriculados,sino todos,casi,en coruña tienen matriculado uno negro competition y un cs blanco (o gris desteñido jeje)

 

No queda ya nada por ningún lado

 

Yo hace un par de semanas vi un Competition en la exposición de Bertolin, lo que no se es si estaba vendido.

 

Por si a alguien le ingresan los códigos de las SC2 Connect del M2 CS





El finde os cuento qué tal van.

 

Alguien puede averiguar las cotas de alineación del CS?

 

Pues lo siento llevarte la contraria pero hay alguno todavía por ahí e incluso sin matricular, y me los han ofrecido precisamente hoy, la verdad es que no entiendo cuál es el juego y eso que se supone que a principio de año sube los impuestos de matriculación para todos los coches

 

el Cambio con doble embrague M con Drivelogic me lo han ofrecido en el cs como equipamiento opcional , , eso es cierto? o hay cs con cambio automatico del m2c, ya con tanto extra no hay quien pueda compar entre uno o otro

 

Si un coche ya paga en 2020 el máximo de 14,75% (en algunas comunidades, algo más) dificilmente puede pagar más IM en 2021. Aunque fuese como dices, y los M2C pagasen más IM, aún les quedaría un mes para vender, matricularyluegoyalovenderé, etc.

 

totalmente de acuerdo

 

No sé si la pregunta es en serio.
Hay M2 (cualquiera) con cambio automático secuencial DKG o con cambio manual.

El DKG es opcional. En todos.

 

La semana pasada aún se matricularon 3 M2C: uno negro en Málaga, uno gris en Madrid y uno azul en Almería.
M2 CS sí que no se matriculó ninguno en noviembre por lo que no sé si estarán ya todos los nacionales matriculados o aún quedará alguno sin matricular.

 

Quedaban 3 CS y creo que eran con carbos.

 

Gracias ya me lo han aclarado... la pregunta iba en serio jeje, pero un vez aclarado esta claro que es un poco absurdo

 

40k! No está mal para 1 año justo y con el COVID de por medio.

Por cierto. Alguien con M2CS me puede decir si en el manual de usuario vienen alguna presión recomendada de uso de las SC2 Connect??

Monté un juego como sabéis y he destrozado el centro del neumático (entiendo que por exceso de presión) de los delanteros en una sesión de pista el fin de semana pasado. Los traseros menos...Pero loa delanteros con 1.000 kms para tirar.

 

Qué tal Nacho durante todo esos kilómetros y un año con el coche...

Imagino que estarás contento con todo en general...

 

¿Tienes fecha ya para el M3?

 

A ver si a día de hoy no estás contento con un coche de este importe y que tiene 1 año...mal vamos!
No me ha dado ningún problema. Pero es que si lo hubiera dado ...pues habría sido un chasco.

Todo bien por ahora. Como debe ser.

 

Es un gusto ver que hay quien usa el M2 como merece, yo al final acabo por usarlo poco o nada.

¿Has hecho algún reglaje en suspensiones o alguna otra cosa que hayas comprobado en todos esos kilómetros que mejora el comportamiento?

A mi si me ha dado un par de problemitas, muy chorras eso si. El intermitente trasero falla (se ve que pasa a menudo y hay que cambiar el piloto entero) y el display del cuadro no se pone naranja por la noche.

 

A mí lo del intermitente trasero derecho también me pasa. De vez en cuando sale es fallo. Al rato se corrige o al siguiente arranque.