Buenas noches, He instalado unas manetas de tempomat, (30€ en el choque) las cuales ya me funcionan perfectamente, pero con error de presion de neumaticos, error del dsc y dtc creo tambien. Estoy empezando en esto asi que perdonarme si digo alguna tonteria u obviedad. con ncs expertentool he ido a reequipar para el tempomat, pero a mi sorpresa, leo el CAS y me da un FA de un bmw e90, cuando yo tengo un 87. es completamente diferente el fa al mio. El vin si es el mismo. si leo la FRM me da el correcto y si leo la NFRM tambien me da el correcto. Que tengo que hacer? No quiero tocar algo para joderlo. yo creo editaria el FA bueno, y luego lo grabo en CAS y NFRM no? muchisimas gracias por adelantado
Si el bueno es el del nfrm, lee los fa de este primero y graba el fa en el cas para tenerlos iguales. Asi ya puedes siempre leer fa del cas cuabdo vayas a codificar
Y no se me descodificaria nada ni dejaria de funcionar nada por cambiar el fa al cas? P.D: Soy informatico y entiendo bastante de todo esto, pero me compre el bmw hace 1 semana y aun me estoy orientando con los protocolos y formas de funcionar con bmw muchisimas gracias por todo!
@jormi , ya lo hice. Lei el VO del FRM, lo modifiqué añadiendo el tempomat y luego lo grabé en el CAS. (Me temblaba la mano jaja) Ahora estoy descargando DIS para inicializar el angulo de giro del coche y ya lo tendría. Mil gracias
pasa del dis, vas a tardar mas en configurarlo que en hacer lo que quieres bajate el rehigold que para hacer eso con esto vas sobrao https://mega.nz/file/hw0C0bCC#GGzCDDTH0uXNOJaSKWUE3irU57MPVPdyYHOxs4Sr19A le das a instalar y ejecutas istagui y luego buscas para el angulo de giro, no me acuerdo donde pero las itnruciones son igual que en dis
El ISTA que yo sepa ya debería tenerlo, ya que se lo pase yo. Y de como se hace para lo del sensor de giro, lo tiene puesto aquí en el tercer post: https://www.bmwfaq.org/threads/ista-d-instalacion-manejo-cables.953745/
Pues con el ISTA lo he intentado, y con Tool32.. Pero me da error al inicializarlo... Voy a volver a escanear el coche con ISTA y os digo lo que me decia.. pero me parece recordar que me daba error: Sensor de angulo de giro: numero de serie no valido o algo asi. Sin embargo el tempomat me funciona.
acabo de hacer un test con el ISTA-D y ahora me sale en rojo la unidad DSC. Ayer si que me salia en amarillo.
Uno de los errores que tengo es S 0572 Interrupción del programa: HeadUnit Descripción del error Durante el test del vehículo se ha determinado una programación defectuosa de la unidad de mando. Condición para la detección del error Condición para el registro en la memoria de errores Medida de servicio Cambiar al sistema de programación y seguir las instrucciones desde allí. Repercusión del error e indicación de la avería Información del conductor Indicación de servicio Realizar el diagnóstico después de la programación correcta.
Me he dado una vuelta con el coche y ya tengo la DSC en amarillo. He procedido a la inicializacion del sensor y me lanza un error Igualación del sensor del ángulo de dirección. ====================================== No se ha podido realizar la comparación del sensor del ángulo de dirección. ¿Encendido, conectado? ¿Sistema de diagnóstico conectado? ¿Están montados correctamente y sin fallos la unidad de mando DSC y el centro de mandos en la columna de dirección? DIAGCODE: D3450_DSC0000C_90_931 En la memoria de averias, que era el error que os quería comentar, me dice: 005E51: DSC: Sensor del angulo de dirección: Numero de serie no valido. Solo cambié la piña de interruptores, el sensor de angulo de giro no. Es por eso? @Jaime88 @jormi
Esto quedo solucionado volviendo a poner la piña de origen. Asi que aunque funcionaba el tempomat, efectivamente... NUMERO DE SERIE INCORRECTO A buscar otra... saludos
Busca la compatible acorde a tu coche poniendo tu chasis. Ya que estas busca una con multifuncion y lluvia que te va costar lo mismo Realoem.com
