AveríA, después de cambiar todos los filtros, aceite, sensor aceite del cárter...

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por xikopiropo, 10 May 2021.

  1. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    21 Oct 2005
    Mensajes:
    51.143
    Me Gusta:
    86.261
    Ubicación:
    Cerca de Madrid
    Modelo:
    320 CI CABRIO

    La referencia de tu cuadro es 62116911288, pero esa referencia está reemplazada, te puede servir cualquier referencia posterior.

    upload_2021-5-10_17-31-49.png
     
    A xikopiropo y Roby_08 les gusta esto.
  2. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Si muchas gracias compañero!!! Para quien más no sepa como yo, son unos pocos números en pequeño y justo debajo seguido los grandes y sale esa referencia.. Y por la referencia motometer?? Este cuadro no lleva el componente número 35085 ese o como sea que no se puede modificar.. Asik podré casarlo?
     
  3. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    [​IMG] [​IMG] esta foto sería del cuadro por si veis algo a tener en cuenta para cuando pille mañana uno y otra de una cosa que he visto en el cuadro cuando lo he desmontado: [​IMG] si os fijáis parece que hay pistas con un color raro, parece que uno de los componentes a pasado a buena vida.. A ver si algún chispa especialista o electronico da su opinión.
     
  4. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Ahí están las imágenes que no soy capaz de insertarla jajaja [​IMG]
     
  5. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Y ahora que pensaba que no, si sale jajjajaja putos duendes jajajaja [​IMG]
     
  6. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Y sigo buscando información para las posibles falla y sino me equivoco mucho el fallo del electroventilador puede ser por el cuadro, por la cajita que va encima del electroventilador [​IMG] o el sensor de temperatura refrigerante [​IMG]
     
  7. Cristiandc90

    Cristiandc90 Forista Senior

    Registrado:
    15 Feb 2013
    Mensajes:
    4.500
    Me Gusta:
    2.875
    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    BMW 330TI E46
    La cajita esa no tiene nada que ver con el electro, eso es el sensor AUC del aire acondicionado
     
    A careles y xikopiropo les gusta esto.
  8. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Muchas gracias por la aclaración amigo, pues solo quedan 2 opciones, que sea por el el cuadro o que el sensor funcione mal,. No??
     
    A Cristiandc90 le gusta esto.
  9. Cristiandc90

    Cristiandc90 Forista Senior

    Registrado:
    15 Feb 2013
    Mensajes:
    4.500
    Me Gusta:
    2.875
    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    BMW 330TI E46
    Yo creo que eso por el cuadro no será, por lo menos a mi no me ha pasado en ninguno de los dos, de todas formas prueba primero por el cuadro y descartas cosas
     
  10. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Bueno gente!!!! Pues si era del cuadro lo del electroventilador, para que lo sepa todo el mundo jejjeje lo más gordo ya está, ahora solo me queda casar el cuadro con el coche por el tema de km, la luz dsc encendida, parpadea la luz de la batería .. A ver si alguien me ilumina, tengo bmw scanner, inpa e ista d
     
    edu_m_p, careles, adrianmou y otra persona les gusta esto.
  11. iTudor

    iTudor Forista Senior

    Registrado:
    7 Jun 2018
    Mensajes:
    5.686
    Me Gusta:
    5.507
    Ubicación:
    IRUN
    Modelo:
    E46320D/E91330D
    es motometer el cuadro?

    si es asi, con bmw scanner haces todo

    EDITO, he visto la foto que es motometer

    @Cristiandc90 es tu persona jaja
     
    A xikopiropo le gusta esto.
  12. Cristiandc90

    Cristiandc90 Forista Senior

    Registrado:
    15 Feb 2013
    Mensajes:
    4.500
    Me Gusta:
    2.875
    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    BMW 330TI E46
    Me alegro que haya sido eso, si tu cuadro es Motometer podras cuadrar chasis y km en el cuadro para poder quitar el fallo del control de tracción y el punto que te habrá salido
     
    A xikopiropo le gusta esto.
  13. adrianmou

    adrianmou Forista Legendario

    Registrado:
    23 Jun 2018
    Mensajes:
    9.254
    Me Gusta:
    9.843
    Modelo:
    e46 320d
    Enhorabuena
     
    A xikopiropo le gusta esto.
  14. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    A ver chic@s necesito un poco más de orientación, intento hacerlo siguiendo los pasos con el bmw sccaner pero me aparece en gris la opción factory defaults reset uando me manda ahí después de querer poner mi chasis
     
  15. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Creo que malas noticias, es Motometer pero lleva el chip m35080, entonces no hay manera?? Que otras opciones tengo??
     
    A iTudor le gusta esto.
  16. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Bueno.... Sigo investigando y la manera que por lo visto daría resultado satisfactorio sería cambiar la eeprom de mi cuadro viejo al de desguace... El cuadro se me ilumina, las agujas van bien y aparece la hora y lo de la maneta bc... Solo hay problema en los km y el punto, la luz del dsc y freno de mano en amarillo y la luz de la batería titilando tengo fallos en diferentes módulos ya que esta configurado con otros extras y parámetros.... Díganme si estoy equivocado, si tengo más opciones o si cierro este tema y abro otro para que lo vea más gente que pueda tener idea, muchas gracias por la participación y la atención.
     
    A Cristiandc90 le gusta esto.
  17. Cristiandc90

    Cristiandc90 Forista Senior

    Registrado:
    15 Feb 2013
    Mensajes:
    4.500
    Me Gusta:
    2.875
    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    BMW 330TI E46
    Te paso por privado como cambié yo el chasis y km del cuadro, debería funcionarte
     
  18. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Muchísimas gracias por la atención, orientación, la ayuda desinteresada y sobretodo la paciencia jejjeje y aunque no he podido solucionarlo de momento porque me urge el coche y no me la puedo jugar solo deciros que I will back
     
  19. sito_330

    sito_330 En Practicas

    Registrado:
    23 Jul 2010
    Mensajes:
    263
    Me Gusta:
    97
    Ubicación:
    madrid
    Cuando hay algo mal codificado en el cuadro parpadea de forma rara el testigo de la batería?
    Yo llevo con un parpadeo raro cada vez que doy el contacto desde que tengo el coche pero pensaba que sería algo del alternador.el coche enciende bien y todo por eso no le di importancia
     
  20. Cristiandc90

    Cristiandc90 Forista Senior

    Registrado:
    15 Feb 2013
    Mensajes:
    4.500
    Me Gusta:
    2.875
    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    BMW 330TI E46
    A mi eso no me ha pasado en las dos veces que me fallo el cuadro
     
  21. sito_330

    sito_330 En Practicas

    Registrado:
    23 Jul 2010
    Mensajes:
    263
    Me Gusta:
    97
    Ubicación:
    madrid
    lo preguntaba por que al leer los fallos que le daba al compañero por cambiar de cuadro sin codificar que le parpadease la luz de batería dije ostia a ver si a mi me pasa lo mismo y es que tengo que codificar algo
     
    A Cristiandc90 le gusta esto.
  22. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Pues supongo que si, ya que antes eso no me lo hacía, pero no solo la luz de la bateria, sino también luz dsc y freno de mano en amarillo y por supuesto punto y km
     
  23. sito_330

    sito_330 En Practicas

    Registrado:
    23 Jul 2010
    Mensajes:
    263
    Me Gusta:
    97
    Ubicación:
    madrid
    pues lo que me tiene la cabeza echando humo a mi solo el indicador de la batería pero solo en la posición de contacto luego perfecto
     
  24. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Hombre, yo por mis experiencias con el coche, me ha pasado ahora por el cuadro, cuando se me fastidio el alternador, y cuando llevé flojo el borne de la batería, de lo demás no te puedo decir porque no lo he sufrido.. Pero si te va bien, no me preocuparía mucho, lo único con el menu oculto del cuadro mira la carga de la batería antes de arrancar a ver si esta muriendo, y luego después arrancado para ver si manda el voltaje bien el alternador o con un multimetro
     
    A sito_330 le gusta esto.
  25. sito_330

    sito_330 En Practicas

    Registrado:
    23 Jul 2010
    Mensajes:
    263
    Me Gusta:
    97
    Ubicación:
    madrid
    Todo eso ya me lo comprobaron y estaba bien por eso al leer tu problema con el cuadro baraje la posibilidad de que fuera algún problema de codificación pero bueno como has dicho antes si todo funciona bien lo mejor es dejarlo así hasta que vaya a más
     
    A xikopiropo le gusta esto.
  26. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Estos coches son puñeteros, como seas tikismikis no paras nunca jajajaja yo la verdad que si te lo han comprobado, si haces diagnosis, no sale nada raro y solo te pasa cuando pones contacto me lo tomaría como un saludo del coche como si fuera kit el del coche fantástico jajajajajaja de verdad compañero que si fuera tu no me preocuparía
     
    A sito_330 le gusta esto.
  27. sito_330

    sito_330 En Practicas

    Registrado:
    23 Jul 2010
    Mensajes:
    263
    Me Gusta:
    97
    Ubicación:
    madrid
    Si la verdad es que ya me lo tomo a risa pero no hay día que no me quede mirando el cuadro pensando que no va a arrancar el jodio jajajaja
     
    A xikopiropo le gusta esto.
  28. edu_m_p

    edu_m_p En Practicas

    Registrado:
    29 Ene 2016
    Mensajes:
    659
    Me Gusta:
    381
    Modelo:
    e46-320cd-m47n
    Planteo una idea. Si lo que se jode siempre es el cuadro, por qué no quitar los fusibles relacionado con éste, conectar batería y volver a poner los fusibles? Luego se borran errores y ya.
     
  29. xikopiropo

    xikopiropo En Practicas

    Registrado:
    6 Ene 2017
    Mensajes:
    163
    Me Gusta:
    51
    Modelo:
    318d e46 2002
    Parece buena idea, lo que pasa que al poner los fusibles da chisporretazo y creo que puede dar también pico de Tensión, a ver si alguien que sepa del tema da su visión.
     
    A edu_m_p y Cristiandc90 les gusta esto.
  30. Cristiandc90

    Cristiandc90 Forista Senior

    Registrado:
    15 Feb 2013
    Mensajes:
    4.500
    Me Gusta:
    2.875
    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    BMW 330TI E46
    Yo opino igual, tampoco puedo confirmarlo jajaja
     
    A edu_m_p y xikopiropo les gusta esto.

Compartir esta página