c**o!! la primera ventaja real que le veo a un SUV!! ninguno se ha quedado tirado!
...del mismo autor. Parece que es casi permanente y está en Rufford Mill Ford, North Nottinghamshire . Aún asi, hay que ver como entran algunos... de forma que casi todos acaban averiados.
Mención especial al bonito E60 Imola Red del minuto 2:40...
Los Opel y los Ford salen airosos.
Por cierto que los lugareños son un poco cabroncetes. Bien podrían avisar en lugar de disfrutar del espectáculo.
Yo creo que el maravilloso MoKKa, si![]()
La estupidez humana es insondable…y luego dirán que el universo no les dio pistas,coÑÑo, que en el minuto 2:26 se ve un pato nadando en su estanque.![]()
Y peor es lo de la autoridad en ese sentido... Una señal, un corte de vía...
Lo flipante es que está señalizado… y no sólo por el pato![]()
Habría que ver la señal. Igual pone "charco". Porque no me parece normal que se metan tantas de esas berlinas con toda su fé
La estupidez humana es insondable…y luego dirán que el universo no les dio pistas,coÑÑo, que en el minuto 2:26 se ve un pato nadando en su estanque.![]()
Me pregunto si el entrar a saco corresponde a alguna técnica de conducción off-road o es simplemente subnormalidad de los conductores. Sobre todo porque curiosamente la mayoria de los coches normales (No SUV ni TT9 que han entrado follaos han pasado bien, así que ya dudo de si es pericia o pura potra...
Me pregunto si el entrar a saco corresponde a alguna técnica de conducción off-road o es simplemente subnormalidad de los conductores. Sobre todo porque curiosamente la mayoria de los coches normales (No SUV ni TT) que han entrado follaos han pasado bien, así que ya dudo de si es pericia o pura potra...
Me vais a hacer mirarlo
Minuto 1:46, pero se ve mejor en el 1:58. Señal de advertencia que pone “Ford”… que como todo el mundo sabe, significa vado![]()
c**o!! la primera ventaja real que le veo a un SUV!! ninguno se ha quedado tirado!
Eso se pasa facilmente sin mover apenas el agua
Acelerar "fuerte" y no levantar el pie del acelerador, no hay más truco. Yo entraría en primera para coger poca velocidad, que el agua no salpique por encima del capó y llevar el motor revolucionado.Me pregunto si el entrar a saco corresponde a alguna técnica de conducción off-road o es simplemente subnormalidad de los conductores. Sobre todo porque curiosamente la mayoria de los coches normales (No SUV ni TT) que han entrado follaos han pasado bien, así que ya dudo de si es pericia o pura potra...