Vicente Mera
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Hace tiempo que quería restaurar las tulipas de los faros y al final me he liado la manta a la cabeza y me he puesto a ello.
No estaban muy mal pero, pero cuando encendía los faros se veían todas las picadas y sombras de desgaste.
Me he decidido por la solución de lijar y dar el famoso polímero que se anuncian en tantos sitios y la verdad es que funciona, yo os cuento después de mi experiencia al hacerlo cómo es la mejor manera.
Primero:
sellar alrededor del faro con precinto para evitar rallar la pintura de alrededor al lijar.
Segundo:
Tanto si lo haces con máquina pulidora o a mano yo he empezado con lija 300 para no dejar rallas que luego cuestan de quitar si lo haces con menos grano de lija, esta primera pasada consiste en quitar toda la protección de laca que lleva la tulipa pues si no se quita luego el polímero no hace su efecto, en esta primera pasada no hace falta hacerla con agua, hay que ser en este primer paso generoso con la lija.. (limpiar bien después de cada fase)
Tercero: repetir la operación con grano 600, (esta vez ya con agua), limpiar. Pasar a grano 1500 /2000 también al agua y volver a limpiar.
Cuarto y final :
Quitar la protección del precinto limpiar bien y secar. Y darle con el polímero. Es fácil no tiene misterio.
Se hecha el líquido en el bote se espera un par de minutos a que se caliente ( lo notaréis al acercar la salida del bote al faro que ya hace efecto) y a ocurrir la magia,
Si cuando pasáis el polímero veis alguna rallita suave insistis en esa zona y desaparece.
Yo la verdad he quedado muy contento con el resultado, con este kit hay líquido como para hacer tres pares de faros.
https://www.amazon.es/dp/B08YF1N2CN/ref=cm_sw_r_cp_apap_vivWIE7aBSsFt
Mañana le daré con protección cerámica que es lo que me falta y ya está..
El tiempo que he empleado ha sido 1h y 30m y lo he hecho a mano...
No estaban muy mal pero, pero cuando encendía los faros se veían todas las picadas y sombras de desgaste.
Me he decidido por la solución de lijar y dar el famoso polímero que se anuncian en tantos sitios y la verdad es que funciona, yo os cuento después de mi experiencia al hacerlo cómo es la mejor manera.
Primero:
sellar alrededor del faro con precinto para evitar rallar la pintura de alrededor al lijar.
Segundo:
Tanto si lo haces con máquina pulidora o a mano yo he empezado con lija 300 para no dejar rallas que luego cuestan de quitar si lo haces con menos grano de lija, esta primera pasada consiste en quitar toda la protección de laca que lleva la tulipa pues si no se quita luego el polímero no hace su efecto, en esta primera pasada no hace falta hacerla con agua, hay que ser en este primer paso generoso con la lija.. (limpiar bien después de cada fase)
Tercero: repetir la operación con grano 600, (esta vez ya con agua), limpiar. Pasar a grano 1500 /2000 también al agua y volver a limpiar.
Cuarto y final :
Quitar la protección del precinto limpiar bien y secar. Y darle con el polímero. Es fácil no tiene misterio.
Se hecha el líquido en el bote se espera un par de minutos a que se caliente ( lo notaréis al acercar la salida del bote al faro que ya hace efecto) y a ocurrir la magia,
Si cuando pasáis el polímero veis alguna rallita suave insistis en esa zona y desaparece.
Yo la verdad he quedado muy contento con el resultado, con este kit hay líquido como para hacer tres pares de faros.
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Mañana le daré con protección cerámica que es lo que me falta y ya está..
El tiempo que he empleado ha sido 1h y 30m y lo he hecho a mano...
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