Buenas a todos !!! Tengo un problema que ya no se que hacer ,ni dónde ir ,ni a quien pedir ayuda . Tengo un e60 2005 Automático.El problema viene a que tiene una ligera vibración de 110-150 y al frenar de 140@100km/h me tiembla el pedal del freno . El coche cuando empiezo la marcha desde 0 ,notó como el culo (parte trasera) como que serpentea y da pequeños botecitos no sé si me explico .Solo Yo lo noto ,puesto que lo an probado gente y los extraños del culo lo noto yo (me tiene mosca ) pero lo de las vibraciones cuando vas de 110-140 es rarísimo ,son vibraciones pequeñas que vienen y se van continuamente y cuando frenas a esa velocidad que ya va como vibrando ,pues tiembla el pedal (no el volante). Acabo de poner esto nuevo : Rótulas Sinenblock Bieletas Brazos gordos delanteros Tacos motor Discos delanteros y pastillas Flector transmisión Soporte cardan Paralelo y equilibrado y hemos puesto 3 juegos de ruedas distintas y lo sigue haciendo . La amortiguación la tengo bien ,los bujes en teoría también y los rodamientos igual . El cambio automático está perfecto descarto el convertidor . Neumaticos igual ,probadas 3 pares de llantas 16,17 y 19 y igual . que puede ser ? Es mazo de incomodo que valla vibrando el coche a 110-140h,la vibración no es en el volante ,vibra como el culo igual que lo que hace como explicado arriba ,pero el volante no . luego cuando freno a 100 por ejemplo , llega a 70 y me vibra también como el culo. Los discos delanteros acaban de hacer 1.300km Ate y patillas cerámica ,decir que con los anteriores también lo hacía igual . Si podéis ayudarme estaría muy agradecido,porque por los demás el coche va perfecto .Y así no creo que le pueda llegar a aguantar más tiempo . Para que valla como si fuese entre railes ósea fino en el asfalto es apartir de 160 en adelante,parece que vas parado .. Pero a 120-130 es un asco ..
Yo tenía vibraciones al frenar y venían de las copelas que tenían juego ... También cambié brazos,silenblocks y montando amortiguadores el mecánico se dió cuenta.... Si no las hubiera cambiado aún seguiría vibrando....menos mal que no cambié discos también.
Y el puente trasero? Hazlo mirar si tiene holgura interna, si es así prepara 2000€ si lo metes nuevo, más mano de obra
hola,me parece muy interesante esto que dices,mis vibraciones son brutales es como si botaría el coche,como si llevarías los tornillos de la llanta flojos tus vibraciones como eran?tengo unas styling95 19” originales y que yo sepa no necesitan centradores pero tb creo que meterle el calibre no está demás.estoy muy harto la verdad
Mis vibraciones eran al frenar,pero al hacer una frenada larga tipo en autopista o cuando hacía una frenada más corta pero más fuerte... Si haces una conducción suave y no tienes la necesidad de hacer frenadas un poco más fuertes o hacer frenadas en autopista pues es posible que no notes nada...como yo normalmente hago una conducción suave entonces las vibraciones que me hacía en el volante eran puntuales acorde al uso que le doy al coche....sólo desmontando amortiguadores es cuando llegas a ver el problema...sino desmontas amortiguadores es imposible ver el problema.
lo mío es al frenar pero una salvajada,monte b6 nose si traen las cópelas creo que no asique estarán las de serie,los silembloks de suspensión estaban reventados
Y al montar suspensiones no te miraron las copelas??? Pues plantéate volver a desmontar para mirar eso.... Yo también tenía muy mal suspensiónes,brazos de suspensión y bieletas pero nada le quitó las vibraciones en el volante.... sólo las copelas. Hasta que no cambié copelas seguía igual....
Hoy cambie gomas de alante. Y al montar la rueda el mecanico le ha notado olgura dice que algún brazo..con las manos en horizontal a la rueda haciendo juego,igual pillo un kit de brazos completo,a ver si encuentro un post de que marca pillar y ya que suelte todo para mirar cópelas
