Avería Mi 530e hibrido da fallos de carga de batería

RRMM

En Practicas
Buenos días, pido ayuda en este tema por que me tiene loco, ya no se que pasa y por que pasa.
Resulta que compre un bmw 530e híbrido enchufable de importación de Alemania. Esto fue en enero de este año 21, al principio todo bien y muy contento con el coche, pero lleva un mes dándome un fallo de carga de la batería eléctrica de vez en cuando. Le pongo a cargar y al ratito para la carga, le cambio de valores para que cargue mas despacio a menos intensidad y algunas veces funciona pero otras no y vuelve a dejar de cargar, no da fallo de carga, solo que deja de carga, como si lo hiciera yo voluntariamente, no se si me estoy explicando bien. Es decir, le pongo a cargar, en cualquiera de las modalidades (16A,13A,10A,8A Máxima, reducida y mínima) y no siempre pero algunas veces y cada vez más, lo enchufo hace el reseteo de control y se pone a cargar, algunas es al instante y otras al cuarto de hora de repente deja de cargar y se pone la luz blanca, no da fallo y no hay luz roja pero no carga......por que puede ser? me pasa en diferentes enchufes, todos ellos tienen su debida toma de tierra y cable mínimo de sección de 2,5mm....espero su ayuda.
 

KORANDO

Clan Leader
Buenos días, pido ayuda en este tema por que me tiene loco, ya no se que pasa y por que pasa.
Resulta que compre un bmw 530e híbrido enchufable de importación de Alemania. Esto fue en enero de este año 21, al principio todo bien y muy contento con el coche, pero lleva un mes dándome un fallo de carga de la batería eléctrica de vez en cuando. Le pongo a cargar y al ratito para la carga, le cambio de valores para que cargue mas despacio a menos intensidad y algunas veces funciona pero otras no y vuelve a dejar de cargar, no da fallo de carga, solo que deja de carga, como si lo hiciera yo voluntariamente, no se si me estoy explicando bien. Es decir, le pongo a cargar, en cualquiera de las modalidades (16A,13A,10A,8A Máxima, reducida y mínima) y no siempre pero algunas veces y cada vez más, lo enchufo hace el reseteo de control y se pone a cargar, algunas es al instante y otras al cuarto de hora de repente deja de cargar y se pone la luz blanca, no da fallo y no hay luz roja pero no carga......por que puede ser? me pasa en diferentes enchufes, todos ellos tienen su debida toma de tierra y cable mínimo de sección de 2,5mm....espero su ayuda.
:bien:
 

otorre

Forista Legendario
Bienvenido, que frustrante, supongo que si en el resto funciona bien será algo sencillo, sería lamentable que la opción que ofrezcan te aboque a un cambio de baterías (que para el concesionario es lo más fácil y lucrativo).
 

RRMM

En Practicas
Bienvenido, que frustrante, supongo que si en el resto funciona bien será algo sencillo, sería lamentable que la opción que ofrezcan te aboque a un cambio de baterías (que para el concesionario es lo más fácil y lucrativo).
Espero que no sea eso, varias pruebas que he hecho ha sido cambiando de enchufe, al principio va bien pero al tiempo me pasa lo mismo, hoy he hecho lo mismo, he cambiado de enchufe y ahora me esta cargando bien, a ver lo que dura o las veces que dure por que en otros enchufes he hecho lo mismo y a los días me pasa lo mismo.....no quiero llevarlo a la casa por que seguro me dicen que tengo q cambiar celdas o algo aunque pensándolo bien creo que la batería eléctrica tiene 8 años de garantía o que garantizaban 8 años de buen funcionamiento, preguntaré a ver.
 
Última edición:

otorre

Forista Legendario
Espero que no sea eso, varias pruebas que he hecho ha sido cambiando de enchufe, al principio va bien pero al tiempo me pasa lo mismo, hoy he hecho lo mismo, he cambiado de enchufe y ahora me esta cargando bien, a ver lo que dura o las veces que dure por que en otros enchufes he hecho lo mismo y a los días me pasa lo mismo.....no quiero llevarlo a la casa por que seguro me dicen que tengo q cambiar celdas o algo aunque pensándolo bien creo que la batería eléctrica tiene 8 años de garantía o que garantizaban 8 años de buen funcionamiento, preguntaré a ver.
Apostaría que en la casa te van a recomendar cambiar batería, sea lo que sea...
Ahora bien, si te lo cubre la garantía... entonces que la cambien y así la estrenas!
 

ZIBOR

Forista Legendario
Los fallos más comunes suelen ser la conexión del cable con el vehículo o cargador.
Es un elemento por el que tienen que pasar muchos amperios y tiene que estar en muy buen estado sin óxidos. Cuando no existe una buena conexión se producen pequeños arcos que acaban deteriorándolo la unión y las fluctuaciones las puede detectar como un fallo. Esto ocurre sobre todo cuando lleva un tiempo conectado.
 
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Gus

Tali-bahn
Administrador
Coordinador
Buenos días, pido ayuda en este tema por que me tiene loco, ya no se que pasa y por que pasa.
Resulta que compre un bmw 530e híbrido enchufable de importación de Alemania. Esto fue en enero de este año 21, al principio todo bien y muy contento con el coche, pero lleva un mes dándome un fallo de carga de la batería eléctrica de vez en cuando. Le pongo a cargar y al ratito para la carga, le cambio de valores para que cargue mas despacio a menos intensidad y algunas veces funciona pero otras no y vuelve a dejar de cargar, no da fallo de carga, solo que deja de carga, como si lo hiciera yo voluntariamente, no se si me estoy explicando bien. Es decir, le pongo a cargar, en cualquiera de las modalidades (16A,13A,10A,8A Máxima, reducida y mínima) y no siempre pero algunas veces y cada vez más, lo enchufo hace el reseteo de control y se pone a cargar, algunas es al instante y otras al cuarto de hora de repente deja de cargar y se pone la luz blanca, no da fallo y no hay luz roja pero no carga......por que puede ser? me pasa en diferentes enchufes, todos ellos tienen su debida toma de tierra y cable mínimo de sección de 2,5mm....espero su ayuda.

Hola! En el subforo de híbridos solemos tratar este tipo de cuestiones, por si te sirve de ayuda:

https://bmwfaq.org/forums/bmw-serie-i-i3-i4-i8-ix3-e-iperformance-phev.174/
 

albertolci

Forista
Con los coches eléctricos ganamos todos decían.....!
Es una tecnología que pocos talleres saben tocar y que normalmente son caras.
Ahí tiene uno del curro un fluence eléctrico muerto de risa en casa con fallo de batería y no sé lo arreglan en la casa,o no tenían el repuesto....denunciado tiene ala Renault....
 

RRMM

En Practicas
Los fallos más comunes suelen ser la conexión del cable con el vehículo o cargador.
Es un elemento por el que tienen que pasar muchos amperios y tiene que estar en muy buen estado sin óxidos. Cuando no existe una buena conexión se producen pequeños arcos que acaban deteriorándolo la unión y las fluctuaciones las puede detectar como un fallo. Esto ocurre sobre todo cuando lleva un tiempo conectado.
Eso es lo que me pasa, que cuando lleva un rato para de cargar. He olvidado antes decir que en el mismo cargador pone error LD, lo he buscado pero no he encontrado nada de su significado. Como dices, algunas veces me pasa al rato pero después eso inmediato, es decir, cuando me da el error, lo desenchufo y lo vuelvo a enchufar y corta la corriente el cargador, me doy cuenta que cuando pasa el el mismo cargador el q corta pero el coche no da ningún error, es en el cargador. Todo esto me está pasando con enchufes diferentes y en distintos lugares, trabajo y cada. Con el cargador del mercadona que tiene el tipo de enchufe tipo 2 no me ha pasado aún……
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
Miembro del Club
Buenas tardes.

Tengo que recordar dónde, pero sé qué he leído acerca de este mismo problema
:duda:

Cuando me aclare vuelvo con un link.

Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol.
 

Gus

Tali-bahn
Administrador
Coordinador
Eso es lo que me pasa, que cuando lleva un rato para de cargar. He olvidado antes decir que en el mismo cargador pone error LD, lo he buscado pero no he encontrado nada de su significado. Como dices, algunas veces me pasa al rato pero después eso inmediato, es decir, cuando me da el error, lo desenchufo y lo vuelvo a enchufar y corta la corriente el cargador, me doy cuenta que cuando pasa el el mismo cargador el q corta pero el coche no da ningún error, es en el cargador. Todo esto me está pasando con enchufes diferentes y en distintos lugares, trabajo y cada. Con el cargador del mercadona que tiene el tipo de enchufe tipo 2 no me ha pasado aún……

A ver si va a ser el cargadoer (entiendo que hablas del "ocasional") suministrado con el coche.

Mira, @prubio con un problema similar con un X3 híbrido en

https://bmwfaq.org/threads/moves-iii-punto-de-recarga.1019670/#post-18656685

Buenas tardes, tengo un Pulsar Plus y soy capaz de controlar la intensidad de carga con la aplicación, pero cuando hago una programación siempre empieza a 32A (que es la máxima que tengo), como por otro lado he contratado solo 3.3 Kw (no necesito más para cargar mi X3 Xdrive 30e por la noche), lo que ocurre es que supero estos 3.3 Kw y acaba desconectandose el Pulsar.
Sabeis si se puede programar, además de las horas, la potencia?

Gracias!!
 

Ibi-TDI

Clan Leader
Buenos días, pido ayuda en este tema por que me tiene loco, ya no se que pasa y por que pasa.
Resulta que compre un bmw 530e híbrido enchufable de importación de Alemania. Esto fue en enero de este año 21, al principio todo bien y muy contento con el coche, pero lleva un mes dándome un fallo de carga de la batería eléctrica de vez en cuando. Le pongo a cargar y al ratito para la carga, le cambio de valores para que cargue mas despacio a menos intensidad y algunas veces funciona pero otras no y vuelve a dejar de cargar, no da fallo de carga, solo que deja de carga, como si lo hiciera yo voluntariamente, no se si me estoy explicando bien. Es decir, le pongo a cargar, en cualquiera de las modalidades (16A,13A,10A,8A Máxima, reducida y mínima) y no siempre pero algunas veces y cada vez más, lo enchufo hace el reseteo de control y se pone a cargar, algunas es al instante y otras al cuarto de hora de repente deja de cargar y se pone la luz blanca, no da fallo y no hay luz roja pero no carga......por que puede ser? me pasa en diferentes enchufes, todos ellos tienen su debida toma de tierra y cable mínimo de sección de 2,5mm....espero su ayuda.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=JA91-EUR---G30-BMW-530e&diagId=61_5313
 

RRMM

En Practicas
A ver si va a ser el cargadoer (entiendo que hablas del "ocasional") suministrado con el coche.

Mira, @prubio con un problema similar con un X3 híbrido en

https://bmwfaq.org/threads/moves-iii-punto-de-recarga.1019670/#post-18656685
Me pasa con el cargador que trae el coche si, bueno mejor dicho es otro cargador, no es el original de bmw. Según el concesionario donde co0mpre el coche, me dijeron que el cargador original estaba mal y me compraron uno nuevo pero no el original de bmw.
 

Ibi-TDI

Clan Leader
Esto que es? Puede ser que esta pieza este en mal estado? gracias

Si. Te he hecho una busca rapida en foros en USA. Hay bastantes quejas con problemas electricos en el G30.

Pero como te han dicho, empieza primero por lo facil (cables enchufes etc como te dice GUS).

Yo iba a una bmw y probaria con los cables que tienen alli y sus cargadores.
 

RRMM

En Practicas
El tema que no siempre me pasa, es probable que vaya a la bmw y allí con sus cables y los míos vaya todo bien, es difícil que con mis cables me de el error en ese momento. Incluso en el mismo enchufe y en días distintos vaya mal y de repente otro día va bien......me tiene loco. Ahora mismo me ha dado error, cambie de enchufe y ha ido bien hasta la mitad de carga, le he desenchufado lo he vuelto a enchufar y me esta haciendo bien la otra mitad de carga.......no lo entiendo.
 
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topegun

Clan Leader
Y en un wallbox????

Mi 330e de momento no ha dado ningún fallo y el cable de carga pública lo hago servir sólo para ese menester, el resto se carga siempre en su wallbox.
Si encima lo cargas con el de enchufe schuko no se de qué te extrañas de que puedan existir problemas, ese enchufe es el último recurso para enchufar cualquier coche
 

tordo69691

Forista
Me pasa con el cargador que trae el coche si, bueno mejor dicho es otro cargador, no es el original de bmw. Según el concesionario donde co0mpre el coche, me dijeron que el cargador original estaba mal y me compraron uno nuevo pero no el original de bmw.
Tiene pinta de ser eso, es lo más fácil de descartar no? Además dices que en el mercadona va bien, allí se usa otro tipo de cargador?
 
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*NANO*

Clan Leader
Pues yo lo llevaría a BMW, para al menos tener un diagnóstico.

Dicho esto, entiendo que es de particular y no tiene garantía, verdad?
 

RRMM

En Practicas
N
Pues yo lo llevaría a BMW, para al menos tener un diagnóstico.

Dicho esto, entiendo que es de particular y no tiene garantía, verdad?
Lo compre en un concesionario de madrid y tengo un año de garantía. Voy a preguntar en la bmw a ver qué me dicen.
 

RRMM

En Practicas
Y en un wallbox????

Mi 330e de momento no ha dado ningún fallo y el cable de carga pública lo hago servir sólo para ese menester, el resto se carga siempre en su wallbox.
Si encima lo cargas con el de enchufe schuko no se de qué te extrañas de que puedan existir problemas, ese enchufe es el último recurso para enchufar cualquier coche
El coche solo viene con ese tipo de cargador, el tipo schuko, entiendo que con ese no debería de haber ningún problema si lo cargas todos los días. De hecho antes de comprar el coche investigue en internet y los vídeos oficiales de bmw explicando el tema híbrido no hablan ni dicen nada que sea ese tipo de cargador el ocasional…..en los eléctricos puros si que lo he leído pero estos que tiene una batería pequeña (9kw) tengo entendido q con ese tipo de cargador no debería de haber problema cargarlo siempre…….
 

topegun

Clan Leader
El coche solo viene con ese tipo de cargador, el tipo schuko, entiendo que con ese no debería de haber ningún problema si lo cargas todos los días. De hecho antes de comprar el coche investigue en internet y los vídeos oficiales de bmw explicando el tema híbrido no hablan ni dicen nada que sea ese tipo de cargador el ocasional…..en los eléctricos puros si que lo he leído pero estos que tiene una batería pequeña (9kw) tengo entendido q con ese tipo de cargador no debería de haber problema cargarlo siempre…….
Ese cargador lo que hace es engañar al cargador embarcado del coche diciéndole que al otro lado hay un wallbox.
Te puedes encontrar que lo enchufes y quemes la instalación de la casa o jodas algo del coche...

A partir del minuto 30 te lo explican bien

 

topegun

Clan Leader
Y cuando compre el coche nuevo, me vino con los dos cargadores, este de emergencia y luego el cable gordo para enchufarlo en los cargadores públicos.
Aún así, tengo un wallbox instalado para no salir un día en llamas mientras duermo pero bueno, cada uno que haga lo que crea mejor
 
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