Noticia El Hilo de las ELECTROLINERAS: modos y puntos de recarga para eléctricos

El aperitivo de lo que terminarán siendo

 

Por el día a 3 euros y a las 3 de la mañana a 0.50. Como la de casa, a planchar por la noche y cuando acabes a la electrolinera a recargar

La oferta y la demanda.
El otro día me han contado de la zona de Ponferrada una gasolinera ( que no recuerdo cuál era ) que por la noche era unos 10 céntimos más barata

 

En España según unos datos que leí en algún sitio el 70% no tiene garaje. En uno foro de eléctricos hay alguno sin garaje que se ha comprado eléctrico pensando en cargar solo en la calle, para mí muy mala idea pero...

 

Acaso repostamos combustible en casa? si fuera el caso que eso siga para adelante y se implanten electrolineras del tipo del video que ha salido y no hay esperas para enchufar y se pueden recargar relativamente rápido que encima con los años supongo irá evolucionando tanto la velocidad de carga como la autonomía de los coches no le veo tanto problema.

Es mas, creo que es mas fácil de implanten electrolineras macro similares a la que han puesto que enchufes en las plazas de garaje de bloques de viviendas, en las viviendas lo veo mas un punto de recarga muy lento y en plan lo hago en casa porque si, pero es mas fácil suministrar mucha potencia de carga en un punto concentrado tipo macro electrolinera que potencia en todos los hogares.

Lo del video y si realmente es como dicen, "de momento es experimental pero funciona" parece ser que y pueden recargar muchos coches a la vez y lógicamente no todo el mundo recarga o reposta en la misma hora, anda que no he visto también colas en gasolineras en según que puntos para repostar, en Lleida hay una low cost de Bon Area que por las traes cuando termina la gente del trabajo o los fines de semana hay colas que tienes que esperar mas tiempo que lo que tardó en recargar el Tesla ese del video, porque hay muchos menos surtidores y hay mucha cosa manual, en cambio en el video si que la recargar es mas lenta pero he visto hay mogollón de tomas y se lo hace uno mismo, tan mal no pinta, y lógicamente parar a recargar no necesariamente tiene que ser llenarla a tope, si uno tiene prisa enchufa 5 o 10 minutos y igual ya que da para lo que te falta.

Si la cosa sigua para adelante se tendrá que "planificar" un poco mas las recargas y no creo sea nada complicado cuando uno sabe a lo que va y lo que tiene como medios para hacer ciertas cosas. Las próximas generaciones los problemas que vemos nosotros ya no lo verán porque no conocerán nada mas y será lo normal, tiempo al tiempo.

 

Ya no nos queda tanto

 

Perfectamente las luces rojas de fuera con batería solar y debajo del colchón una dinamo conectada al cargador, todo cero emisiones... o casi

 

Pues mi hermana por ejemplo, que vive en San Sebastián y está buscando un garaje para cuando viene a Laredo ( lo está buscando en Colindres, que es más barato pero está a cinco kilómetros de la casa de mi madre). Total, que cuando lleve el coche a cargar a su garaje, se vuelve en bici (o en patinete eléctrico)
La mato

 

Un puticlin

 

¿Qué paseaban? ¿un perro o un chocho cada uno? ¿venían del sitio ese de cargar y descargar que comenta @tirant ?

¿Utilitarios de qué marca? ¿Ferraris como los de la pseudo-gasolinera?

 

Berchem service station
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Berchem service station (known locally in all languages as the Aire de Berchem) is a service station on the A3 motorway in Luxembourg.

It is located nearby the village of Berchem, 5 km (3 miles) south of Luxembourg City and 8 km (5 miles) north of the French border. The service station sits on the A3 route connecting the United Kingdom, Ireland and Benelux to eastern France, central and southern Germany, Switzerland, Italy and south-eastern Europe.

Shell service station[edit]
The northbound fuel station at the services is the largest in Europe and the largest Shell fuel station in the world.[1] It can serve up to 25,000 customers per day and sells 260 million litres of fuel per year. On average, 1,500 HGVs and 7,500 cars refuel there every day. Between 20 and 30 fuel trucks serve the station every day to replenish fuel supplies. It has 51 fuel pumps: 24 for HGVs and 27 for other vehicles.[2]

No nos volvamos locos con la electrolinera, que todavia esta lejos de lo que hay por Europa, que yo he puesto la mas grande, pero similar a esa de Luxemburgo, en Alemania hay unas cuantas.

Y si, sera limpia en cuanto a aceites y olores como alguien dijo, pero... mira que casualidad que nadie dice nada del ruido. Porque yo todos los supercargadores que conozco, emiten un zumbido bastante molesto.

 

Claro tio, macroelectrolineras en cada pueblo, un plan sin fisuras. Y a un precio rico rico. Si hay colas en gasolineras, con electrolineras ya directamente empalmas terminar de cargar con volver a trabajar, que muy bonito lo del Tesla si esta solo, ponle 4 delante y a ver cuanto tarda.
Las proximas generaciones no tendran esos problemas porque no tendran coche que cargar. El progreso lo llaman

 

Pero si me habian dicho que era baratisimo, como es posible?

 

Lo veo, te pones el despertador de madrugada para ir a cargar el coche. Que futuro mas apasionante jajaja

 

¿Y como van a hacer para funcionar las 24h con energía solar?

 

Digo yo que para seguir funcionando a la noche, y los días de tontaina meteorológica, que en esas latitudes no son pocos, encenderán unos focos enormes palimentar las células solares y si hace falta soplar los molinos…

 

jajaja yo es que estaba metiendo bultos en el maletero de mi coche y escuchaba sin querer la conversación porque justo los tenía a un metro detrás de mi. Y fue un "la mía es mucho más gorda que la tuya" en toda regla jajaja

Se preguntaron mutuamente qué lavadora tenía cada uno. El primero dijo que un Fiat500 a pilas y el segundo un BMW i3. A lo que el primero pensó ¿se va a pensar que solo tengo un simple fiat 500? frente a su flamante BMW i3 y entonces, sacaron nabos sobre la mesa. A mí me gustan mucho los coches, ojo! Qué tengo más! Un Ferrari, un Bently, algún Porsche... y el otro la soltó también, del mismo calibre. Fuera a ser el primero pensase que solo tenía un BMW i3 jajajajaja

Yo mientras andaba llorando cargando el maletero en mi 4 cilindros diesel

Y si cargaban en amarre, miedo me da de qué pudieran tener flotando jaja

 

Acaso ahora hay gasolineras en cada pueblo? y tampoco hay hospitales, centros comerciales, tiendas de coches, policia etc etc verdad?, pues las cosas tal como ha sido siempre se hacen por la demanda y lógicamente una localidad de ejem 2000, 10.000 habitantes no necesita lo mismo que ejem Barcelona que estas tendrán que poner varias al igual que las gasolineras que tambien hay varias y después la gente si se tiene que desplazar lo hará como se hace ahora, no cambia absolutamente nada, solo cambia que en vez de repostar se tendrá que enchufar, se empleará mas o menos tiempo pero en el fondo viene a ser lo mismo y no tocará otra, eso si sigue como dicen.

Pues que tendrán las próximas generaciones si no tienen coches para cargar y los de combustión dicen se van a dejar de fabricar?

 

Es que ya no decimos que sea más rápido. Ya no es eso. Es que es llegar al destino.

 

Se subirán unos de esos que sabemos sobre las placas solares, sacaran mecheros, y se pondrán a cantar "imagine".

 

Day vueltas a unos problemas que no van a existir. Si se lee los propósitos de la Ue es limitar los viajes en automóvil y que todos en Europa se hagan en tren. Y en las ciudades el objetivo es el mismo por trasporte público, patinete, andado o teletrabajo. El automóvil el objetivo es como los caballos.
Otra cosa es que lo logren pero están en eso y para ello impuestos, limitaciones y prohibiciones. El que le gusten los automóviles que se compren scalestric, o se vaya a África.

 

Ya, claro, llenamos toda Europa de vias de tren y con estaciones en cada pueblo. Y que sean de AVE, ya puestos.
Un plan sin fisuras

 

A este paso no nos dejarán ni movernos cuando queramos por cualquier motivo "ambiental"

 

Pero esa es de zumo de dinosaurio ... no aceptamos pulpo

 

Pues no se donde viviras, pero si, como no sea un pueblo de 4 habitantes lo hay o por lo menos nunca he tenido problemas para repostar por muy perdido que sea el pueblo donde he ido.
Las proximas generaciones tendran bicis y patinetes, ya te lo estan diciendo, logicamente los ricos no tendran ese problema, te hablo de la plebe, el mileurista que es el salario modal español, es decir, el mas abundante

 

La vivienda puede estar preparada, pero la red y los trafos no estan preparados para abstecer esa potencia de continuo a todos los pisos. Que tu puedas consumir 5.75 lo hace posible el que el vecino estara gastando 2, otro 3, etc. El limite no lo pone solo el contador, eso limita tu casa, pero hay mas limites en la distribucion de energia

 

Los eléctricos use cargan en casa, todo lo demás es excepcional.

 

Anda que no hay pueblo que no hay gasolineras y algunos a bastante distancia y mal camino para llegar a una, se nota que eres de ciudad o que no te fijas o no visitas pueblos y no te vas por el pirineo que hay decenas de pueblos que les falta muchos servicios incluida la gasolinera y con mas de 4 habitantes y con mas de 100 o 200

Si si viajaremos en patinete y en bici, en fin.. mal vamos, dudo sea así, otras cosa es moverse por una ciudad, estaríamos apañados que para movernos a cierta distancia nos tengamos que mover en bici o patinete, como dijo un cura, eso no lo verán ni nuestros hijos.

El que tenga poco salario y no se pueda permitir un coche lo alquilará o se quedará en casa, pero el patinete para viajar va a ser que no y lo sabes.