Me presento Un sueño cumplido, mi e46

El E46 y el E39 traían el de espuma, el primero que vino con el decantador fue el E90 y E60.

 

Pues entonces se lo puso el dueño anterior, un plus más a que lo cuidaba.

 

Lo del techo no es del pack M interior. Es otro "extra" que se llamaba Exclusive y estaba formado por: pilotos e intermitentes blancos, techo negro, cromados exteriores de las puertas y volante sport.

 

Hasta donde yo tengo entendido, algunos E46 sí venían de fábrica con el decantador. No sé a partir de cuándo ni qué motores exactamente.
Pero, por ejemplo, me parece haber leído que los 320d y 330d restyling venían con él. Quizá no todos, pero sí algunos.

 

320d sera los euro4, el mio venia con esponja.

330d de 204cv creo que tambien traia de fabrica decantador

 

A muchos se lo habrán puesto en garantía, junto a un turbo nuevo. Creo que había un boletín al respecto.

 

El mío es 320d Euro4 y también venía con esponja

 

Respecto al tirón que da cuando estoy acelerando y dejo que rentenga, y viceversa, es decir, cuando voy reteniendo y acelero (casi exclusivamente ocurre cuando voy cuesta abajo)... esos tirones teneis alguna idea de a que puede deberse, de si al bimasa/embrague, o a los silentblocks traseros (por poner un ejemplo), flector... cardan lo descarto porque no vibra, solo da un pequeño tiron/golpe cuando paso de retener con el motor a acelerar, pero es algo que me pone un poco nervioso y me gustaría arreglar.

 

Si no va acompañado de un golpe casi diría que es el flector, en el mío antes de cambiarlo se mostraba como un retraso en la aplicación de la fuerza a las ruedas.

No se si se puede ver desde abajo, en el mío si pues me falta la protección de plástico de la caja, no sé si cubre hasta el final donde está el flector.

 

creo recordar que el flector, que si no me equivoco es lo que une el cardan a transmision y diferencial, hay dos, y el de atras creo que era visible. Intentaré echarle un vistazo a ver.

 

Solo hay uno, en la brida de la caja.

 

Insisto en que no sé con seguridad cuáles venían con decantador.
En cuanto al 320d, según la página de BMWFans, éste en concreto muestra un decantador en su despiece:

Cubierta de la culata

BMW 320d E46 sedán Europa M47N

(Pieza 15).

No puedo asegurar que viniese con el decantador de fábrica. Sólo me guío por la información de la web.

La misma información en RealOEM:

3' E46 320d Cylinder head cover

 

No sé como hicieron con el tema ese, porque el mío es comprado nuevo, por el VIN es de construcción de octubre del 2004 y se compró nuevo en febrero del 2005. Motor M47N 150cv 6 velocidades.

Yo mismo le cambié el filtro de esponja por el decantador cuando lo despalomillé. Serían tiradas por falta de material y pusieron lo otro mientras llegaban las esponjas

Cuando se compró el mío ya estaba en venta la serie E9x, que salió un poco más barato el E46 con una oferta para retirar stock. 3km tenía cuando se sacó del concesionario.

 

Actualizamos con "pequeños" cambios, made in aliexpress, que pillé de oferta. A ver que tal va todo y si no tengo que cambiarlos.



Empezamos por un llavero, el cual tenia guardado en los marcadores de Chrome desde... hace 3 años, y me encantó. Tenía claro que en cuanto tuviera el coche era algo que iba a pedir. No conocía ni la página (Etsy), pero bueno, despues de mes y medio está aqui y la verdad que resulta curioso.



La parte de Aliexpress... sé que a muchos no os gustan los riñones negros, pero teniendo en cuenta que los cromados que tengo empiezan a estar rotos, y que en mi mente quiero tener el coche completamente negro, les di una oportunidad y se los pondré en los próximos días.

La cosa esta para dejar objetos, era algo más que necesario, porque tengo el soporte de un teléfono del momento (cuyo telefono no tengo), entonces para dejar cosas...esta complicado.

Y luego el pomo... iTudor ya me ha dicho que me acerque al concesionario a por uno original, que no hay color. el pomo me ha costado 12€ y supongo que mejor que el que tengo ahora mismo irá, porque le faltan hasta trozos. Si veo que dura poco o algo, pues con el tiempo me pasaré a por el original. Quería darle una oportunidad a aliexpress a ver con qué me sorprende.

Tan mal no parece, a ver cuando lo ponga.

 

Buenas
Me interesa el porta objeto
Lo hay en beige?
Gracias

 

Aliexpress está repleto. Pon e46 consola central, o e46 accesorios, y verás todo lo que hay. Tampoco te esperes la mejor calidad del mundo, pero yo que tenia el hueco del telefono, no habia nada que perder.

PD: el mio es este https://a.aliexpress.com/_u8Z6oj

 

y yo que quiero quitarle el porta objetos de cortina, para ponerle los reposabebidas, que no entiendo como de serie no llevaba jajaja, el pomo mio tambien lo tengo que jubilar que el otro dia al meter marcha atras me quede con el , en la mano!

si me encuentras el porta bebidas en beige o negro te regalo el mio jajaja

 

El pomo de cuero para 5 velocidades igual al del compañero @Sechs me costó a mí en el concesionario 72€

 

Algo que se toca tan a menudo como el pomo del cambio debe tener un mínimo de calidad. La experiencia al volante también viene en parte por lo que vemos y tocamos mientras conducimos.

 

@Bassmaster Yo pensé que valdría unos 50€ +-, pero que un pomo hidratándolo 3-4 veces al año te dura fácil 10 años, así que invertir 72€ en uno bueno tampoco es una cosa prohibitiva, ya si hablásemos por ejemplo de un compresor de aire que en el concesionario te piden 800-1000€ por el original (Calsonic Kansei) cuando por fuera puedes conseguir un Nissens, NRF o Lucas por 250-300€ ya es otra historia..

 

Mi 320d todavía tiene el de fábrica y no le hace falta ningún cambio. Es el de madera. Los de piel suelen durar menos, sobretodo si están muy expuestos al sol o si el conductor es aficionado a dejar la mano reposada sobre el pomo. Si encima es propenso a tener las manos sudorosas, peor.

Lo que no concibo es meterle un pomo de plástico y acordarme de los 55€ ahorrados cada vez que cambie de marcha.

 

Detrás del portamonedas, la tapadera con una ondulación, ¿que es?

 

Curioso detalle, después de 15 años conociéndolos , cada día descubro cosas de los e46

 

Si se mantiene limpio… Ya sabemos cómo va la realidad: por cada uno cuidado, hay 50 o 100 que no se preocuparán de limpiarlo en la vida.

 

Desde el respeto, no me gustan nada esos riñones negros.

Me gusta el e46 que te has agenciado, sobre todo el interior. Siendo un 30 diesel tiene que ir muy bien.

 

El pomo lo vi y dije.. voy a probarlo. En principio si me tengo que gastar dinero en el conce, va a ser para el torpedo, que va a ser practicamente este mes. Quería ver también esos pomos que tan "mala fama" tienen. Está claro que acabaré comprando uno original, pero quería probar uno de estos