Duda A qué velocidad vas cómodo en tu coche?

A las doce de la noche me voy de viaje.Autopista AP7 Dirección Valencia.Velocidad estimada de crucero (Cómoda) con viento a favor de 160/199Km/h.No voy ha pasar de 200 Km/h.por eso del consumo y lo cara que está la gasolina,y por supuesto que a partir de los 205Km.Ya no voy cómodo.

 

Pero no es por que a partir de 200 km/h tengas pena de cárcel, no... yo tampoco paso de 200 por el consumo y sobre todo por el ruido de rodadura, no por la cárcel

 

Pues yo he reventado rueda con el Z3 a más de 140 y aquí sigo vivo, de hecho puse un hilo con el tema, eso que es un hierro viejo sin ninguna modernez...

 

No! si por ir a la cárcel no es,si hay que ir se va.De la cárcel se sale, pero ir a 200 Km con lo cara que está la gasolina,ese dinero gastado de más,ya no lo recuperas.Y sí que es verdad,el ruido de rodadura que molesta mucho,además despierta a los ocupantes.

 

Totalmente cierto

 

Con el CLS en las kilometradas que me hacia del Algarve a Burgos, solia ir con el control de crucero a 125 y a disfrutar de la calidad de rodadura viajando como un señor, cuando queria darle un aceleron para matar el burrimiento pues eso que te pones a 160.

Mas de eso no me ha hecho falta, con los años te vas volviendo flanders.

En las autovias del Algarve a Lisboa era otra cosa, justo en la salida del Algarve hacia Alentejo hay varios kilometros de 3 y 4 carriles! En bajada y subidas alegres, ahi los cruceros a 180 eran la norma general y se disfrutaba mucho del rugido del motor.

 

Lo que me he reído con el anal-izado.

 

Yo reventé a unos 120/130 una trasera en un Mercedes 280 SEL y ni me enteré, un coche del 82. Con un E36 también una trasera y más o menos lo mismo.

 

Ir a 120 y sufrir un infarto con desmayo, es una manera de encontrar la muerte fácilmente.

Tranquilo, Pere Navarro es forero.

 

Pues tiene mérito, porque con ese coche, difícil es no llanear al menos a 150-160 a punta de gas.

 

Allí estaremos esperándole desde las 11:30. Gracias.

 

A usted también le tenemos en el punto de mira. Esas motos de gran cilindrada nos gustan mucho.

 

Eso era antes hombre .....

Hoy en día los coches están mejor resueltos, afortunadamante.

Si encima montas neumáticos RFT, tienes la garantía de no perder el control del coche.

 

Yo en condiciones normales y si el tráfico lo permite 130-135 km/h. Si es de noche y no hay ni dios en la carretera 150-180 km/h

 

Me lo tomaba con filosofia, entre que me volvi un flanders y que cansado de salir a multa por trayecto, no me quedó mas remedio que poner el control de crucero y hala.

 

A 140 he ido el otro día con el remolquillo... Espero que la DGT no me haya analizado (ni los gendarmes)

 

Yo para pisarle al E61 tengo que poner tercera, por lo de la carbonilla y las regeneraciones.

 

Ya tiene mérito llevar el remolque a 140 con esa moto feber morada

 

Control de crucero a 127, pero cómoda cómoda, hasta 140 más o menos, en el mío.
En otros los he podido poner a 200 (en autobahn) que eso ni se tanteaba

 

Velocidad de crucero entre 140-150 Km/h, pero no de ahora, de toda la vida de conductor. Bueno, menos cuando era "L"
Menos es que te duermes, literalmente. Y hablo de coches medios-buenos para ir por autopista.

 

Que no se respire miseria .. si ya pones el consumo en la pantalla creas una crisis de ansiedad a algún tertuliano .