NUEVA CAMPAÑA G30

Buenas compis, acabo de recibir por app un aviso de nueva campaña ¿alguien sabe de que va?

Mi garantía paso y ya no llevo el bmw al oficial. No me mola nada que me toquen ahora.

 

Otro que ha recibido hoy el mensaje, 520d. El mensaje no dice nada de la campaña en que consiste.

 

Buenas tardes.

Con el número de la campaña se puede saber a que afecta, ¿puede ser la 0011150700?, las campañas son aparte de las garantías y no importa que no se haya llevado al concesionario, te cambian lo que indica la campaña sin coste.

Un saludo.

 

El mensaje no dice ni referencia ni nada. Mañana llamaré a ver que me dicen.

 

Yo un G31 520d. He recibido esta tarde el mensaje, pedí cita y a los 5 minutos me llamaron. Es una campaña del refrigerador de los gases de escape. Eso me han dicho

 

Debe ser El mismo. Una tontería más para hacerte pasar por el taller. Mañana llamaré a ver cuanto tardan en hacerla y os informo.

 

Buenas noches compañeros
Yo también llamé esta tarde al conce y me informan que la campaña es del refrigerador de los gases de escape como bien ha dicho Kawaki que no me pueden dar cita hasta que tengan los recambios así que toca esperar.

 

Uffff, os veo más perdidos que turco en la neblina.....

Ojalá fuese tontería pero no, la campaña es crítica he importante. Leer algo más el foro, hay mucha info.

Os aconsejo no dejarla pasar y acudir a taller.

 

lo mismo he pensado al leer los mensajes. si te llaman malo, si no te llaman peor.
Además, es fácil utilizar el buscador y no abrir mil temas de lo mismo.

 

Efectivamente es a nivel mundial y para el cambio del refrigerador de los gases de escape. Toca esperar a que tengan las piezas y dar cita.

 

Hola, buenas tardes.
Tengo un 520d G30 de 2018 con motor B47D20A y he estado mirado el enfriador y creo ver que pone fecha de 2020, deberían cambiármelo y actualizar al último modelo.

Como podría subir una captura de pantalla o foto.

 

Buenas tardes, efectivamente campaña de sustitución enfriador de gases de escape es importante llevarlo al concesionario cubre la reparacion sustitucion la bmw aunque no tengas garantia.
En el modelo anterior que tube bmw 318d se cambio el enfriador ya que habian detectado incendio en varios modelos con este enfriador
supongo que van los tiros por ahi a mi me lo recogen el dia 15 junio y me han dicho sustituir enfriador de gases.
Saludos.

 

Buenos días, a mi la semana pasada tambien me salto el mensaje en el coche y esta semana en la app. Es la campaña 0011150700, y como han dicho un par de compañeros, es una campaña muy importante, ya que se estan quemando BMW por este problema.
En Zaragoza hay 2 concesionarios, y en 1 me han dejado a la espera porque aun no tienen la reposicion de esas piezas.

en mi caso es un 525da G30

 

yo tambien fui a pedir cita y me pusieron en lista de espera porque no hay pieza para poder cambiar, ya me avisaran cuanda tengan piezas

 

Pues si lo que no entiendo desde el 2015 en el otro bmw que tube existia este problema y todavia hoy en los modelos nuevos g30 lo tiene este mismo problema , no entiendo como no se soluciono y se modifico este enfriador, pero ahora no vale lamentarse hay que llevarlo a la casa para su sustitución.

 

A mí han llamado que dan citas para la campaña a partir del 19 de julio, aunque supongo que dependerá del conce.

 

Hola yo mañana dia 15 lo dejo en bmw santander haber que me hacen comentare.

 

Yo recibí el aviso hace mes y medio, y me lo cambiaron ayer en un concesionario de Valencia. No he notado ninguna diferencia y me lo sustituyeron en un día (lo dejé a las 8:00 y lo recogí a las 18:00). En la orden de reparación indicaba que se empleaban 2.5 horas. Aparentemente no se me ha desconfigurado nada.

 

Hola buenas tardes. Hoy he llevado el coche tal y como indicaron ,la recepcionista me informo mal, cambiar el refrigerador solo se cambia a los coches con sintoma ,primero me han preguntado si habia hechado anticongelante es un sintoma que el refrigerador esta mal , no no he rellenado nunca el anticongelante.
El trabajo que han realizado a sido desmontar parte del frontal para acceder al refrigerador , meter una camara por si hubiera alguna fisura interna al comprobar que esta todo bien le han metido presion y el resultado a sido negativo el refrigerador no hace falta cambiarlo que si la BMW dice que hay que cambiarlos a todos se me llamaria de nuevo, de momento no porque esta todo correcto.
ha entrado a las 0950 y me han llamado a recoger el coche a las 1210 horas.

 

Eso de que solo se cambia a los coches con síntomas no es del todo correcto, debe ser que es una excusa que ponen por la cantidad de trabajo que les trae este tema.

Ya es el tercer coche que llevo a la campaña, en 2 de ellos con síntomas claros (pedian anticongelante cada 1500kms aprox) si me lo han cambiado y en el tercero que he llevado antes de ayer (sin absolutamente ningún síntoma desde hace 30.000kms que lo tengo) también tienen que cambiárselo. Dicho por la BMW.

Ahora en este tercero entramos en el tema de que por ser 30d, según me han comentado no hay stock. Que ya me llamarán...

 

Estoy con el compañero, mi coche no pierde ni una gota de refrigerante y si me lo cambian, esperando stock....

 

Buenas estare pendiente de lo que habeis comentado, era mas sencillo decir se te cambiara cuando haya stock de piezas y me dicen que esta correcto añaden si la BMW decide cambiar a todos se te llamara de todos modos mantengo el correo de como el coche a entrado a revision tecnica por la casa por si acaso.
Gracias esta bien saberlo.

 

No os lieis que hay diferentes problemas. Por un lado hay chasis afectados por un intercooler chungo que se cambia y hay otros chasis en lo que se verifica el funcionamiento del intercooler. Y hay EGR afectadas también. de facto @paul2008 tu has dicho que tu coche pasó campaña, se sustituyó, y ahora te la cambian otra vez.
Os repito, el concesionario no gana nada no cambiando EGR's afectadas. Todo lo contrario.
Yo la tengo cambiada desde 2020 sin síntomas claros de EGR. De hecho perdía anticongelante y todas las pruebas de presión daban correctas. Al final fue la bomba del agua la que daba la lata. Por ahora no salta en campaña ni ese, ni el f06.

 

Creo haberlo comentado. Tengo la EGR cambiada por otra llamada a revisión.

En esta nueva llamada pensé que volverían a cambiar la EGR pero no, me cambian lo relacionado con el refrigerador/anticongelante. Piezas diferentes a la EGR.

En el conce me preguntaron si he tenido que añadir líquido refrigerante, mi respuesta fue que nunca.

Al entregarme el coche me comentaron que no pierde líquido, pero tras pruebas con una cámara interna y pruebas de presión se decide sustituir.

No me han querido explicar mucho, pero si con la cámara que meten en el motor ven ciertos "signos" o si los valores de presión (de no se que) no estan dentro de un determinado rango, sustitución, aunque no pierda ni una gota de refrigerante.

 

Buenos dias.

Esta mañana he dejado el coche en e taller para hacer la campaña.

La persona que ha recepcionado el coche me ha preguntado qué tipo de conducción hacía, si mucha ciudad o mucha carretera. Parece que el problema es con el hollín que se forma y que si no se quema bien puede traer problemas.

La solución es reprogramar el coche… pero me ha dicho que con esta actualización quizás me salte, en algún momento, la luz de avería de motor ya que ahora el coche es mas sensible a la cantidad de hollín.

Un saludo.

 

Esa es la reprogramación del mando motor. Se supone que para evitar que arda, cosa que no creo que sea mano de santo verdad.

 

En VAG la EGR va en un solo bloque con el intercooler. Pensaba que en este iría igual.
La prueba de presión es sencilla, desconectas el intercooler y le metes una máquina que genera presión en el circuito, solo en el intercooler. Si no cae la presión pues se supone que no fuga.
La cámara la usan para ver si hay residuos de anticongelante en el circuito. Si fuga ves los cristales de anticongelante evaporado. Deja unos residuos muy característicos. Ver una grieta con la mierda que tiene eso lo veo difícil.....

 

Si te soy sincero, tengo cero de confianza que la reprogramación arregle algo.
Por cierto, mi coche funcionaba sin ningún tipo de problema ya veremos ahora.

 

No arregla nada. Sólo, en teoría, intentan que detecte si tienes un problema que puede derivar en un incendio creo recordar. Que te salga un aviso de avería motor para que lo lleves y verifiquen. Eso era la teoría...... la práctica es que la avería motor se enciende. Eso si te lo puedo asegurar porque la sufrí en diciembre. Me cambiaron sondas y la admisión.... suerte que pagó la garantía.
P.D. si no hubiese tenido la garantía ya hubiésemos visto qué hacer.Porque la admisión se limpia.