Tesla Model 3, 27.000€ con descuentos aplicados y el Y por 30.000€

Por muy barato que sea sigue siendo un truño

 

La verdadera M3, la buuuueenaaaaaaa

 

Estaba entre un serie 3 y esto que has publicado y me han entrado aun más ganas del serie 3, gracias!!!

 

El viernes compré un Renault Clio 1.5 dci de 100cv con el acabado básico, con cámara trasera y rueda de repuesto como extras y se va a 20.000€ IVA Incl.
Una mierda de Clio, que visto lo visto y como está el mercado, ni tan mal...
Por 27.000€ un Model 3 me parece barato.

Es más que interesante como segundo coche, tras unos 10.000km en un PHEV tengo claro que los eléctricos son insuperables en ámbito urbano e interurbano, en el día a día no hay coche de combustión mundano que haga sombra.

Luego es curioso ver cómo algunos no pierden oportunidad para criticar esta tecnología, cuando es la mejor opción para muchos usuarios.

Eso sí, luego van tan contentos en su diésel tetracilindrico con 300.000km y los tacos reventados, porque es combustión y la libertad y tal y tal

 

Y si encima tienes parking privado para cargar ya es la panacea

 

Yo también prefiero un Serie 3 pero en configurador está desde 48.400€.
Supongamos que nos hacen un 12% de descuento, pagamos 42.000€ por el básico.

 

Pues para ir y venir al trabajo, que te lo rayen, golpeen y maltraten.

Me parece que por 26k no hay opcion mejor

 

Claro es el doble de mejor también

En serio, teniendo en cuenta que es un coche sin alma, para echarle 25.000€ a un Citroen enchufable me compraría un Tesla pero solo lo veo como una opcion en unos casos muy concretos.

 

Lo comentamos en otro hilo el 318d con el paquete M ya te ibas a los 5X.000, una locura para los que es.

 

Ojo que he buscado lo que es Tesla Boost y tiene unos asteriscos grandes en la oferta, hay que juntar las bolas de dragón para que se cumpla.

*Tesla Boost es válido para pedidos personalizados y vehículos Modelo 3 Tracción Trasera y Modelo Y Tracción Trasera preconfigurados (excluyendo Modelo 3 Tracción Trasera Long Range y Modelo Y Tracción Trasera Long Range), ordenados a partir del 15 de julio y sujetos a entrega hasta el 30 de septiembre de 2024 inclusive. Si la entrega no se realiza antes de esta fecha, el Tesla Boost no se aplicará a tu pedido. Si el tiempo de entrega se pospone debido a circunstancias bajo el control de Tesla, podrías tener derecho al interés de la campaña al recibir la entrega en la primera fecha disponible. Los vehículos usados o certificados de segunda mano están excluidos de esta oferta. Esta oferta es válida por tiempo limitado y puede ser cancelada en cualquier momento. El incentivo se muestra en el contrato del vehículo como “referral bonus”.

**Los precios indicados incluyen la aplicación del incentivo gubernamental de movilidad de 4500 €, la subvención de 2500 € por el desguace de su vehículo, el incentivo Moves de 1210 € para particulares que compren un vehículo eléctrico, una deducción del 15 % en el impuesto sobre la renta de las personas físicas y nuestra reducción de precio con Tesla Boost por valor de 3290 €. Tenga en cuenta que todas las subvenciones públicas y deducciones fiscales están sujetas a aprobación y pueden no estar disponibles en su zona. Consulte las condiciones del plan de incentivos MOVES III en el sitio web.

 

Por 27 un vehículo nuevo a estrenar con casi 300 CV es interesante, aunque se trate de un coche a pilas.

Dice la letra pequeña:


(Quito el resto porque @WIRZON ha pensado lo mismo y ha copiado antes!) nuestra reducción de precio Tesla Boost de 3290 €.

Menos da una piedra.

 

Jojojo

 

No se crítica la tecnología (batería y enchufe) más bien la imposición política.

Grosso modo, españoles el hidrógeno ha muerto.

 

Entre chinos y americanos le están comiendo la tostada a los fabricantes europeos.
Stellantis ya está a punto de reventar.
VAG está tirando de Porsche y de subvenciones de los gobiernos.

Como decís, bastante mejor este Tesla que un Clio o un suv Peugeot que ya no sé ni cómo se llama. Pero no todo el mundo puede enchufar un Tesla, las soluciones de recarga en puntos públicos no son viables

 

Pues sigue siendo la mejor opción en eléctricos, y siguen siendo los más eficientes, y los que mejor integración software usan, y un largo etc...... si a todo eso les sumas el precio que tienen respecto a la supuesta competencia, pues es normal que se vean como churros.

 

Normal que queria/ podia tener un electrico ya lo tiene.

Es la magia oferta demanda se autorregula aunque la distorsionen

 

Creo que no, 100% solo esta el i4 si no me equivoco.

Sin duda viendo como esta el mercado el precio es lo mejor que tiene y mas cuando cualquier berlina gasolina se te va por encima de los 40K en el momento que le añadas 4 ruedas y un volante como extra.