NEED CAR HELP pretende estafarme!!! Cuidado con esta panda de impresentables....

En busca de los likes y seguidores , vamos a crear polémica no sé porque Gaitan se mete en redes con una empresa del gremio dando detalles , puede perfectamente solucionar el asunto internamente.

Lo mejor que pueden hacer los de NCH es quedarse callados y seguir su camino , que el día de mañana puede que la tortilla se de la vuelta.

Problemas tienen todas las empresas con sus clientes , por eso existen los seguros , los abogados , las leyes y la justicia.
Problemas tienen todas la empresas con sus empleados cuantos empresarios no tienen empleados incompetentes en sus plantillas que hacen pifias o directamente ni vienen a trabajar afectando la imagen de la empresa.

Si todo fuera perfecto y bonito este mundo no seria el que es ahora!

 

Dudo que lo tengan... ahí reside el problema.

 

Y tus planes cuáles son?

Si se puede saber

 

Si el tema es que cuando hay un problema NCH se lava las manos, si respondieran por un fallo en su trabajo no habría ningún problema.

 

Lo vuelvo a repetir, ¿dónde coj*nes tenéis la cámara oculta, que no la encuentro?

 

La gente les manda a Alemania a revisar coches de 200k, (tienen varios ferrari/porsche etc) y no lo suben ni al elevador jaja

PD: Qué toque el euromillon es más fácil a que esa revisión salga bien

 

Pues imagina que metes la diagnosis y tocas donde no debes y la lías en un coche con la codificación, un seguro deberían tener , pero ya imagino que no

 

La diagnosis que llevan es una Launch (desconozco si con licencia o no) en una tablet huawei de 150e....

Así que partiendo de esa base, el resto te puedes imaginar

 

Cerrad el hilo, por Dios, que me va a dar una congestión.

 

Queremos saber cómo acaba esto, es un buen culebrón

 

El
Día que quieras vender la sardina te voy a mandar a estos a que hagan el informe ….

 

Gaitan habla sobre ellos.

 

Si están los vídeos un poco más atrás, los subieron los dos, el de Gaitán y el de Need Car Help. Los de NCH le contestaron en Youtube unos minutos antes de que subiera el vídeo Gaitán. Evidentemente habían hablado antes entre ellos, cómo dice Gaitán, y anticiparon el vídeo sacando pecho/disculpas a medias.

 

Crear polémica? El vídeo del Gaitán para bien o para mal, para hate o fanboys, está hecho de una manera neutra y lo avisa de tal manera que hasta la respuesta al mismo se publicó antes que su propio vídeo. Él mismo lo dice, no va de meterse ni de darle caña a nadie, que se conocen y tal. Va de que tienen que hacer las cosas de otra forma.

Qué esta gente no tiene seguros de responsabilidad civil. j*der, qué hasta un PELUQUERO autónomo tiene su seguro de responsabilidad por si te hace un corte o te pasa unos hongos con las tijeras, ya no que tenga que cerrar por si se pone malo y no pueda trabajar (lucro cesante), RESPONSABILIDAD derivada del ejercicio de su profesión.

Qué no se puede meter uno a enchufarle una Huawei tirado por los suelos de un garaje comunitario en Torrelodones y luego 200 y santaspascuas.

 

Y ojo, que a mí, como vendedor me dice el comprador "Te voy a mandar a los de Need Car Help" a verificar el coche que te quiero comprar ....


Y desde hoy los cohones 33. Voy a sacar el coche a un parque de Mursiya para que me venga el Kevin de turno con la Huawei a pincharse mi coche por el OBD.

 

Van a salir derrapando y calientes. El que compre un coche que haya tenido yo tiene más garantía que un informe de 100 páginas del Pentágono

 

Hablando de comprobaciones, verificaciones y efectividad.....vi un golpe frontal hace unos años entre un a4 de los primeros ( 94) y un cla que sería aprox 2020, el cla se partió por la mitad literalmente, quedando la parte frontal separada de trasera unos 30-40m , el asiento del conductor salió despedido del habitáculo otros tantos metros...el Audi no presentaba apenas daños VS el mercedes ( capo,faro paragolpes 2 radiadores y el larguero levemente deformado) a ver si alguien me sabe decir cómo un cla de 2020 ante un golpe de estas características pudo partirse siendo golpeado por un vehículo cuyo habitáculo principal es ostensiblemente mucho más débil estructuralmente.....
El cla había sido empalmado literalmente...
Ahora coge el medidor de espesor de pintura y ves que ha tenido una reparación ahí, si reparaciones puede haberlas de muchos tipos... Este coche ( cla) era de un "entendido"...
Nadie está a salvo de que" se la cuelen" si lo hacen bien... Y no todas las " coladuras" son afeitar el vehículo en cuestion

 

Pero esto España. Hay individuos, en el Congreso, que se expresan mucho peor, y atraen votantes para dirigir su país.

 

Hey, un respeto: que estáis hablando de un Sergio convertido en "Sergei"... Respect!

 

Un tío orgulloso de su condición sexual. Ser gay, su propio nombre lo dice.

 

Y hablando de expertos en diagnosis , gaitanes y sergueis ... A ver cuántos afeitados cogen con diagnosis de marcas como kia, honda, Hyundai ,Subaru ,Mazda etc,etc... " Leer" un vehículo del grupo vag es muy sencillo, te dice hasta los kilómetros que tenía el coche en el último pedo que te tirastes circulando por la autovía a 123,5km/h el día 20-03-23 a las 14:55h zulu

 

Justo eso digo, la devolución del servicio, una vez se comprueba la cagada debería ser prácticamente inmediata. A partir de ahi, no se si via seguro de responsbilidad civil, o como gesto propio, ver la forma de arreglar el desaguisado. Bien sea recomprado al cliente el coche al precio que pago, asumiendo al menos buena parte de la repación o llegando a cualquier tipo de acuerdo con el cliente.

 

No tienen seguro de responsabilidad civil. Si no ya estaría tramitado todo.

 

En la prestación de servicios y más de "este" tipo de servicios, siendo España cómo es, país de piratas y mediando una empresa que ya veis cómo funciona (tropecientos técnicos repartidos por media España tirándose por el suelo de los garajes de esa media España), no hay una empresa de seguros que te de cobertura a lo qué estás ofreciendo.

Explícale tú a un AXA, Reale, Liberty, .... la que sea, cuál es tu actividad, qué quieres asegurar, QUIÉNES SON TUS EMPLEADOS (que no tienes ni dados de alta seguramente, serán subcontratados autónomos) y bajo qué estándares desarrollas esa actividad.

Cuando uno asegura su profesión, un panadero, un médico, un mecánico mismamente con un taller, se le presuponen una serie de requisitos que se tienen que cumplir, si no el seguro decae y no cubre ni paga. Sus impuestos al día, sus locales al pelo, sus titulaciones (en el caso de los mediquitos también el colegio pofesional) homologadas y en vigor de requerir renovaciones, ......

No es tan fácil hala, un seguro.

Y si es fácil el seguro, luego lo difícil es cobrar de él.

 

Ya sabemos que no tragas a Gaitán, ya lo has dicho reiteradas veces.

 

Y desaprendes ...
De Gaitán quiero decir .
Gracias a Dios ya hace tiempo que no se cuela en mis redes.

 

Yo veo cosas puntuales, es un tío bastante insoportable