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Puedo entender dos motores turbo "iguales" pero uno con menos presión de soplado (y tal vez algún elemento menos reforzado como forja en bielas o similar) pero en un atmosférico no me cabe en la cabeza.
Se llega a algo más incluso pero si, como dices es el 165 CV capado y en este caso si vale la pena la repro aunque le falte par motor como a los turbo.