la primera vez que lo escuchoEspaña ha seguido el ejemplo de otros países de la UE y ha empezado a probar límites de velocidad dinámicos, que se ajustan en tiempo real mediante un cálculo realizado por una IA.
Aquellos conductores que circulen por la AP-7 encontrarán un tramo a la altura de El Vendrell en el que se puede circular a 150 km/h, en determinadas circunstancias.
Lo he leído esta mañana y pensaba que era una inocentada.España ha seguido el ejemplo de otros países de la UE y ha empezado a probar límites de velocidad dinámicos, que se ajustan en tiempo real mediante un cálculo realizado por una IA.
Aquellos conductores que circulen por la AP-7 encontrarán un tramo a la altura de El Vendrell en el que se puede circular a 150 km/h, en determinadas circunstancias.
Lo he leído esta mañana y pensaba que era una inocentada.
https://www.autobild.es/noticias/ad...s-autopistas-espanolas-seguiran-resto-1452515

pues hazlo a 150 y si no te llega multa es que se puedeEstoy intentando corroborarlo de fuentes mínimamente oficiales y no encuentro nada, alguien ha visto algo al respecto?
No me lo quiero creer, porque justo el tramo que ponéis más arriba es parte de mi trayecto diario al trabajo![]()


Estoy intentando corroborarlo de fuentes mínimamente oficiales y no encuentro nada, alguien ha visto algo al respecto?
No me lo quiero creer, porque justo el tramo que ponéis más arriba es parte de mi trayecto diario al trabajo![]()
Yo también, pero vamos, que 150 en una AP7 es como cuando estás a régimen y un día te dejan comer un trocito de pan.la primera vez que lo escucho
Ahí se suelen poner, sí. Radar móvil. A mi me han cazado ya tres veces y con despiste más abajo. En la M30 dirección Madrid antes de la entrada en el túnel. Por más que miro, no se donde c**o tienen la cámara, salvo que la que tienen en sentido contrario y esa si que la tengo identificada, haga fotos también a los carriles del sentido inversoHace un rato, un radar de su amigo Carmeida en la Crta. de Castilla, justo antes de que pase de 70 a 90 (antes del Club de Campo). Totalmente de día, soleado, recta... cero peligro, pero mucha rentabilidad![]()
no conozco la AP7Yo también, pero vamos, que 150 en una AP7 es como cuando estás a régimen y un día te dejan comer un trocito de pan.
Correcto. No es un tema de velocidad,sino de sociedadSin entrar en el tema recaudatorio y político haciendo reflexión de autocritica quizás nuestros problemas de siniestralidad esta implícita a nuestra educación y civismo. Carril izquierdo ocupado, falta de respeto por los demás conductores, maniobras temerarias, es algo que veo todos los días cada vez mas y no tiene nada que ver con la velocidad por lo cual la siniestralidad es algo mas que la velocidad. Pondría de ejemplo una calle de una ciudad limpia de Alemania y una sucia de España llena de orines y donde la gente lo tira todo al suelo.
Autopista hacia el cielo. No hace falta ser Michael Landon para tocarlo. A partir de 140cv ya te mueves por las alturasno conozco la AP7
Ya verás tú cómo esos límites dinámicos van a ir más a la baja que al alza...Lo he leído esta mañana y pensaba que era una inocentada.
https://www.autobild.es/noticias/ad...s-autopistas-espanolas-seguiran-resto-1452515
Eso es lo malo de abrir el melón de los límites dinámicos...Ya verás tú cómo esos límites dinámicos van a ir más a la baja que al alza...
En Francia iba preavisado, pero raramente bajaba de 160. Lo mismo todo Dios por la derecha
PArece ser que Francia es una extensión de España y España es una extensión de Francia. Si te pilla un radar en París, con matrícula española, la multa te llega a casa en perfecto español, al igual, parece ser, con los franceses. Sin embargo, creo que las cuantías de las multas son bastante más bajas. Si alguien está un poco puesto en el tema, que me corrija.![]()
111km/h una vez aplicado el margen de tolerancia.Hasta donde yo se, los importes en Francia son bastante parecidos, pero los márgenes muy menores.
Yo tengo dos multas de Francia por velocidad, ambas 45€ cada una. Una por ir a 111Km/h en un tramo de 110Km/h.

El tramo norte, entre Girona y la frontera francesa, está fatal.Autopista hacia el cielo. No hace falta ser Michael Landon para tocarlo. A partir de 140cv ya te mueves por las alturas
El tramo norte en lo que se ha convertido es en la cueva de Ali Baba para los manguis. Lo raro es que no te roben un camión. Es tal la situación que a los transportistas ya se les dan instrucciones expresas de no parar o descansar allí. De hecho, la jurisprudencia de Barcelona está siendo implacable. Cualquier robo o incidencia en la AP7, transportista condenado por dolo o negligencia grave y sin posibilidad de limitar responsabilidad. He visto casos en los que supuestamente les gasean y drogan mientras duermen para robarles la carga.El tramo norte, entre Girona y la frontera francesa, está fatal.
Los franceses estuvieron años haciendo obras en su tramo, pero ahora está impecable. A la que cruzas la frontera y entras en España, entras en un camino de cabras de tres carriles por sentido. A 120 ya parece que se vaya a desmontar el coche.
Siento vergüenza ajena cada vez que paso por ahí. La de extranjeros que entran en nuestro país por esta autopista… esa es la primera impresión que se llevan.
Es que esto es algo ACOJONANTE. En cuanto pasas los pirineos, todo cristo por la derecha. Todos los viajes que llevo hechos a Francia (y hablo de más de 50), siempre lo mismo.
Y al revés también pasa. En cuanto llegas a España, el despiporre, el carril derecho libre y cada uno por donde quiere.
No somos el sur de Europa, somos el norte de Africa.
Totalmente. Hace un tiempo hice el trayecto Manzanares el Real-Getafe por M607-M40 sentido A6. Perdí la cuenta POR MUCHO de la gente que pasé por la derecha. Ya no me complico en moverme catorce carriles a la izquierda para adelantar.![]()
Yo también, pero vamos, que 150 en una AP7 es como cuando estás a régimen y un día te dejan comer un trocito de pan.
Estuve ahí el pasado fin de semana (no éste) y eso no estaba... o si estaba el límite no eran superior a 120 km/h, eso seguro.Lo he leído esta mañana y pensaba que era una inocentada.
https://www.autobild.es/noticias/ad...s-autopistas-espanolas-seguiran-resto-1452515
Antaño no era así. Yo me comí un RADAR en una autopista de Normandía y nunca me llegó la multa. Salvo que saliera mal la foto... pero fue hace muchos años.
Hasta donde yo se, los importes en Francia son bastante parecidos, pero los márgenes muy menores.
Yo tengo dos multas de Francia por velocidad, ambas 45€ cada una. Una por ir a 111Km/h en un tramo de 110Km/h.

111km/h una vez aplicado el margen de tolerancia.
Mi abuelo tenía una buena colección de multas de 131 km/h en tramos de 130 y le encantaba quejarse. Claro que se olvidaba de mencionar que la velocidad medida por el radar eran 138, y una vez aplicado el margen de tolerancia se quedaba en 131.
https://www.securite-routiere.gouv....-fixes/radars-de-controle-de-la-vitesse-fixes
Las guardaba con el historial del coche y todavía las conservo
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Esa es otra, efectivamente. El primer cartel que la gente ve al cruzar la frontera es el de "Robos en autopista. No se fíe." en distintos idiomas según el día. Sean ustedes bienvenidos a España.El tramo norte en lo que se ha convertido es en la cueva de Ali Baba para los manguis. Lo raro es que no te roben un camión. Es tal la situación que a lis transportistas ya se les dan instrucciones expresas de no parar o descansar allí. De hecho, la jurisprudencia de Barcelona está siendo implacable. Cualquier robo o incidencia en la AP7, transportista condenado por dolo o negligencia grave y sin posibilidad de limitar responsabilidad. He visto casos en los que supuestamente les gastan y narcóticos mientras duermen para robarles la carga.
De los franceses al volante no me fío un pelo. En la disciplina del carrilizquierdismo ganamos los españoles, pero ellos tampoco están libres de pecado. Y cuando se trata de no respetar las distancias de seguridad o de no mirar antes de incorporarse, ganan ellos.Pues mis recuerdos de Francia no son precisamente de muy buen nivel conduciendo. Seguramente he rodado menos km que tú por allí pero han sido unos cuantos miles en unos cuantos viajes. Muuuucho carril izquierdista entre otras cosas. En Inglaterra conducen mucho mejor.