Buenas tardes En breve voy a adquirir un Bmw Serie 1 120d de 190cv manual, finales del 18, 4 puertas, azul, pack M... Y me surgen varias dudas... Aunque tiene todo en BMW hasta la fecha como es costumbre le hare cambio de todos los liquidos (diferencial, cambio, anticongelante...etc) suelo usar MOTUL para todo...acepto consejo. En segundo lugar quiero poner una Bilstein B12 como hago en todos los coches y tan bien me han ido, aunque no descarto B6 con muelles ya que en esta ocasión aunque sera coche de diario primara la comodidad... En tercer lugar queria saber si alguien lo lleva reprogramado...en que cifras se mueven e impresiones... En cuarto lugar no trae frenos performance por lo que he visto unos de un Bmw X3 m40i, sabeis si valdrian? Y por ultimo trae el navegador pequeño, quería poner una pantalla grande pero que vaya fluida y sea HD no la tipica que se queda colgada y se ve que es chinorris de las malas... Si alguien puede darme sus impresiones de lo anterior estare eternamente agradecido.. P.d: Alguna grupo de WhatsApp o Telegram de F20? Un saludo
Me parece bien todas las modificaciones, yo lo llevo todo así y alguna cosa más. No mencionas los kilómetros, si tiene más de 150.000km yo haría ya la distribución con las 3 cadenas para quedarte tranquilo unos años. Ahora respondiendo tus dudas, los B12 van perfectos. Los frenos de serie se quedan cortos, los que mencionas no se si valen pero la homologacion de un sistema de frenado puede complicarse muy rápidamente. Algo a tener en cuenta en estos coches hay que hacer electrónica para poner frenada grande. En mi caso yo pasé de 288mm delante y 290mm detrás a sistema Perfomante de 370mm delante y 345mm detrás, con la electrónica de frenos de Mservice. Otra tema del que hablas es la pantalla, dices el navegador pequeño, imagino que será la pantalla de 6.5"con navegador. Estos coches hay tres opciones, la de 6.5" y 8.8" son los tamaños de pantalla originales, podrías buscar una pantalla de 8.8" original y que alguien te la codifique para que el menú que tienes ahora se vea bien( hay que hacerlo) o la tercera opción es una 12.5" con sistema Android, con más posibilidades de conexión y apps. Si optas por la de 12.5" hay muchas pero que al menos tenga 2 gb de Ram y 16gb de memoria interna para que vaya bien. Y luego precio depende de si tiren más memoria, si tienes Android auto o carplay inalambrico, etc...más cosas más caras... La repro calcula que te dará unos 25-30cv, y los frenos sufrirán. Sólo de los que piensa que aumentar prestaciones requiere mejorar el chasis(frenos, amortiguadores e incluso barras estabilizadoras más gruesas... Otra cosa a tener en cuenta, supongo que es solo trasera, pero son delicados del ESP, me explico, pon el caso de que cambias los neumáticos traseros por desgaste y los delanteros están a la mitad de uso. Pues bien puede darte error o más que error puede que en bajadas o curvas cerradas te salte más de la cuenta el control de tracción por la diferencia de lectura de velocidad de cada rueda...y en algunos casos te obliga a cambiar los 4 neumáticos a la vez con en los coches 4x4...caro pero recomendable...
Unas fotos del material y así tb ves la altura real de los B12. Tb te recomiendo la doble salida de escape, aunque ese 120d no se si lleva una salida o dos como el 125d. Pero vamos si lo quieres hacer es solo cambiar la pieza del difusor por una doble y la cola de una a dos...
Otra cosa si llevas llantas 17" entran creo disco hasta 350mm pero si llevas 18" entran hasta 370mm...
