¡Bombazo! Carlos Sainz podría ser candidato a presidente de la FIA, y eso supondría una revolución para la F1 y los rallyes Carlos Sainz, uno de los pilotos más laureados de la historia del automovilismo, podría estar preparándose para dar el salto más inesperado de su carrera: presidir la FIA. Según ha adelantado Autosport en exclusiva, varias figuras clave del motor habrían instado al madrileño a postularse como alternativa al actual presidente, Mohammed Ben Sulayem. A sus 63 años, y tras conquistar su cuarto Rally Dakar en 2024, “El Matador” no ha cerrado la puerta a esta posibilidad. De confirmarse, su llegada podría marcar un antes y un después tanto para el Mundial de Rallyes como para la Fórmula 1, donde su hijo, Carlos Sainz Jr., compite con Williams. Carlos Sainz: Una figura respetada para liderar el cambio en la FIA La información publicada por el medio Autosport señala que Sainz estaría considerando seriamente esta opción, motivado por el deseo de ofrecer “un programa positivo y constructivo” que devuelva la confianza a los delegados de la FIA. El entorno del bicampeón del mundo de rallies confirma que ha sido sondeado por diversas personalidades del automovilismo internacional, cansadas de la deriva del actual mandato de Ben Sulayem. Desde que asumió la presidencia en 2021, el emiratí ha sido una fuente constante de controversias: acusaciones de opacidad en la gestión, dimisiones de altos cargos, declaraciones polémicas, prohibiciones absurdas a los pilotos, conflictos con figuras clave del paddock y hasta una investigación legal abierta por el caso Wolff. Aunque fue absuelto de este último, en algunos frentes, su mandato ha debilitado la imagen institucional de la FIA. Muchos consideran que su forma de gobernar ha tensado tanto las relaciones internas como externas del organismo rector. Aquí es donde entra en juego la figura de Sainz: un piloto respetado, con visión global del automovilismo y una carrera que habla por sí sola. Campeón del mundo de rallies en 1990 y 1992, cuatro veces vencedor del Dakar (la última, este mismo año), y pionero del motorsport español, su presencia en la cúspide de la FIA aportaría experiencia, sensatez y un enfoque mucho más centrado en el deporte. A diferencia de Ben Sulayem, cuya gestión se ha caracterizado por la confrontación, Sainz podría ofrecer un liderazgo más integrador, respetado por los pilotos y con conocimiento profundo de los desafíos técnicos y humanos que implica cada disciplina. Aunque ambos comparten raíces en el mundo de los rallies —Ben Sulayem fue campeón de Oriente Medio en 14 ocasiones— sus enfoques son diametralmente opuestos. Sainz, siempre meticuloso, comprometido y exigente, ha demostrado ser un hombre de equipo, capaz de construir proyectos sólidos desde cero. Su llegada podría traer estabilidad a una FIA en crisis y reforzar el papel de los pilotos en las decisiones clave del futuro del automovilismo. De momento, no hay una confirmación oficial ni se ha fijado la fecha exacta de las elecciones, previstas para finales de año. Tampoco qué otros candidatos se podrían postular al puesto… Pero si Carlos Sainz decide dar este paso, no le faltarán apoyos. Ahora, más que nunca, “El Matador” podría tener en sus manos el volante del futuro del automovilismo.
Desde luego seria el mejor presidente que ha tenido nunca la FIA. Y lo está considerando seriamente. Pero solo aceptará presentarse al cargo si le permiten seguir haciendo el DAKAR...
Los primeros dirigentes fueron los presidentes de la Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) fundada en 1904 y antecesora de la FIA, que como tal se creo en 1946. 1 Étienne van Zuylen van Nyevelt 1904-1931 2 Robert Ursin Adrien de Vogüé 1931-1936 3 Jehan de Rohan-Chabot 1936-1958 4 Hadelin de Liedekerke Beaufort 1958-1963 5 Filippo Caracciolo di Castagneto 1963-1965 6 Wilfrid Andrews 1965-1971 7 Amaury de Merode 1971-1975 8 Paul Metternich 1975-1985 9 Jean-Marie Balestre 1985-1993 10 Max Mosley 1993-2009 11 Jean Todt 2009-2021 12 Mohammed ben Sulayem 2021-Actual
Sin duda una persona cabal y que conoce muy bien el tema. Y además, educado. Un valor muy escaso en la actualidad.
Pues esto ha dicho: “Es verdad, me lo voy a plantear. Puedo confirmarte que es así y que voy a plantearme la candidatura cuando llegue el momento y veré si tengo los suficientes apoyos para llegar a la presidencia de la FIA“ Ni tan mal, la verdad, le vale para coger experiencia y coger al Madrid cuando Florentino lo deje…
El Raptor de Ford del Dakar lleva un motor Coyote V8 de 5 litros…yo creo que le purga el pecado del Audi e-tron…
Lo comparto. En el pasado ha tomado decisiones que no le convenían, por honestidad. Otros en cambio, más títulos, pero menos principios. Si al final llegara al cargo, me alegraría mucho.
También te digo que no sé si da el perfil para el puesto. En esos tejemanejes la gente honesta suele encajar regular.
El mandato actual de Mohamed Ben Sulayem termina el 12 de diciembre, cuando se celebre la Asamblea General de la FIA en Tashkent (Uzbekistán) donde se llevarán a cabo las elecciones. Dicha A.G. está compuesta por autoridades deportivas nacionales y clubes automovilísticos. En total 245 organizaciones miembros con derecho a voto, pertenecientes a 149 países distintos. Para presentarse a la Presidencia hay que ser menor de 70 años, concurrir con una lista de 16 directivos que representen un equilibrio geográfico y obtener el respaldo como mínimo de 6 miembros. En primera votación, se necesita mayoría absoluta y sino en segunda vuelta, seria suficiente con mayoría simple.
Lo mismo he pensado yo. A ver lo que dura, o a lo mejor no es oro todo lo que reluce... O a lo mejor la cosa mejora. Ya se verá
La sede central de la FIA en Paris, situada en la Place de la Concorde, es foto frecuente cuando se visita la capital francesa.
Jean Todt ahora es presidente de una asociación francesa que quiere bajar los límites de velocidad. y si no recuerdo mal uno de los que más defendió bajar las carreteras a 80 km/h Para ejemplo Jean Todt: "La velocidad es el asesino" https://www.lavanguardia.com/deport...odt-la-velocidad-es-el-asesino.html?facet=amp L'ancien patron de Ferrari Jean Todt défend, depuis Aurillac (Cantal), la limitation de vitesse à 80 km/h De passage dans le Cantal, à Aurillac, ce vendredi 5 avril, le président de la Fédération internationale de l'automobile Jean Todt réaffirme sa position sur les 80 km/h : « Tout ce qui peut être fait pour diminuer le nombre de victimes, j'y suis favorable ». https://www.lamontagne.fr/aurillac-...-la-limitation-de-vitesse-a-80-km-h_13533893/
