Que posicion de asiento creeis que es la mejor para conducir?????

Me hago siempre esta pregunta cuando le dejo el 540i a mi abuelo, mi madre, mi padre...todos con una forma distinta unos alto y separado, alto y muy cerca de los pedales...A mi personalmente me gusta el asiento abajo del todo,lo mas lejos de los pedales posible,con el respaldo bastante vertical,y las piernas practicamente rectas.Comentar que mido 1'93.Saludetes compis

 

En la que te sientas más cómodo. Yo suelo ir muy recto, con el asiento separado porque tengo buenas patorras, pero que la muñeca me llegue al volante sin tener que estirarme.

 

Fácil: en la cada uno se encuentre más cómodo para conducir.

 

Yo también pienso que la postura ideal, es la que el conductor está comodo.....y puede ser distinta para cada persona......

 

Por cierto PELUSO, eres más largo que una baguette de 2€

 

yo por ciudad llevo el asiento alto y el respaldo recto, en viajes largos bajo el asiento, reclino el respaldo y me ajusto el volante a la posicion mas comoda para que no se me cansen los brazos

 

Bueno yo que soy bajito (mido 1,72m) normalmente me pongo bastante cerca del volante y este lo llevo bastante bajo. Tengo el espacio justo para que al entrar al coche el volante me roce con la pierna pero no me quede atrancado.
A veces si oigo a mi madre "palabrotear" es que está intentando coger mi coche y se ha quedado atrancada en el volante...
Cuando cojo el Golf que normalmente lleva mi madre, suele tener el volante más alto que el Everest y el asiento muy atrás.

 

en los cursillos d conduccion t enseñan a sentarte.
1º la altura en la q te sientas comodo (a mi m gusta conducir bajito)
2º ajustas la distancia a los pedales. con el culo bien pegado al respaldo y el embrague pisado a fondo la pierna tiene q estar casi estirada, pero con un poco d flexion en la rodilla
3º ajustas el respaldo entre 90º y 100º. moviendote dentro de esos margenes te tienen q llegar las muñecas a la parte d arriba del volante con los hombros pegados al respaldo y los codos si estar completamente rectos. si no t llegan lo ajustas con el volante.
y por ultimo la altura del cinturon y los retrovisores.

es la mejor postura para la espalda y teoricamente en la q menos nos cansamos

 

por cierto el volante los mas alto posible mientras estes comodo y no t entorpezca la vista, porque los movimoentos d manos se pueden hacer mas rapido

 

Tomaré nota.... :-k

 

asiento bajo, mas bien cerca de los pedales que lejos y respaldo bastante tirado para atras para que solo apoye la parte de los riñones y no estar apollada la espalda.

 

Yo veo a algunos chavales que llevan el asiento en plan "siesta" el respaldo tumbado no se ni como pueden ver.

 

De 2€?Para compararme con una baguette de aqui te tienes que pedir una de 3'50 o 4€

 

Como esté más cómodo, pero normalmente me gusta ir un poco más alto, sólo me gusta ir bajo cuando monto en un deportivo, pero generalmente no.

 

Muchos van así, y con el cuerpo para un lado y agarrando el volante con una mano

 

Asiento lo más bajo posible, pedales cerquita, respaldo bastante tumbado y volante bastante salido hacia mí.

 

mañ. la pondre en practica

 

Pues yo mido 1.70 y debo ir parecido a tí, el asiento en el e36 lo más que baja, los pedales lo más lejos para que el pie izquierdo llegue al fondo del embrague (sin forzarlo) y ya el respaldo para que queden los brazos semiflexionados al volante (manos estiradas quedando las muñecas sobre el aro del volante) lo que es bastante rectito el asiento.

A veces me siento en el coche de mi novia y lo flipo como lleva el asiento tan "respaldado" hacia atrás que casi ni yo que soy más alto que ella puedo llegar al aro del volante por arriba........

Edito: Aunque sin volante regulable, por lo que me imagino que me adapto a él.

 

yo lo llevo bajo al maximo y el volante abako y adelantado al maximo.

 

No me he leido el post y seguro que alguien lo ha dicho ya seguramente pero para mi la mejor posición es como mas comodo vayas.
Yo por ejemplo prefiero llevar el respaldo un poco recostado y las piernas mas cerca de los pedales, en cambio mi padre que mide mas o menos como yo lleva el respaldo recto y las piernas mas alejadas pero yo en esa posición por ejemplo me encuentro muy incomodo

 

Ya se ha comentado el tema…

Postura en la conducción:

Espalda: el respaldo del asiento debe ir lo más vertical posible que nos resulte cómodo, a 100/110º está bien.

Lumbares: la zona lumbar tiene que ir, preferiblemente, recogida (generalmente los asientos, especialmente los deportivos, se adaptan bastante bien) pero ojo, importante, la zona lumbar no es zona de apoyo.

Dorsales: la zona de apoyo siempre tiene que ser la dorsal (zona de omoplatos) de tal manera que hay que poner el asiento a altura/distancia tal que el peso de la espalda descanse en esa zona, especialmente al hacer maniobras con volante, palanca de cambios o al embragar, frenar…

Piernas: importante, la altura a la que quedan las rodillas no debe ser superior a la altura de la cadera, en otro caso el sacro no queda bien alineado con la columna y por ello las lumbares sufren mucho más.

Cuello: En el coche y fuera del coche, siempre, el cuello y la columna lo más estirado posible, la cabeza basculada un solo centímetro hacia delante supone muchísima mas carga para las vértebras y musculatura adyacente

 

Veo que la mayoría sabe lo que hace, jajaja, algunos hasta se dormirían al volante de tan recostados que van, en fin, su espalda se lo "agradecerá" más adelante, jajaj. Saludos.

 

Pues yo tengo el asiento abajo del todo, casi a tope hacia delante y el respaldo un poco bastante inclinado hacia atras ya que si lo levanto mucho me empieza a doler la espalda (estoy tocado de la espalda), y si lo levanto mucho se me carga la espalda y me empieza a doler muchisimo.

 

Yo siempre voy lo más cómodo posible y con el asiento bien pegado a todo el cuerpo, las muñecas con los brazos estirados llegan al volante y cuando piso el embrague no estiro totalmente la pierna, vamos lo normal.

 

Asi voy yo, tal cual

 

Yo hice todo lo que ha expuesto jsagar y que es lo que nos enseñan en las autoescuelas, con la diferencia que yo llevo el asiento mas tumbado Debido rn parte al tipo de asiento de los E36 y a que su volante no se regula

 

totalmente de acuerdo. se m olvido comentar lo d las rodillas. aunq la mayoria d coches no tienen ajuste d inclinacion en la banqueta los nuestros si. asi q eso tambien lo podemos regular.

 

Yo asiento abajo del todo y un espatarrao jejeje

 

Totalmente de acuerdo.......una cosa es ir cómodo y otro ir con la ergonomía correcta.
Se puede estar cómodo e ir destrozando la espalda, las articulaciones de la rodilla y/o la columna vertebral, se debería de ir correctamente sentado, según las características individuales y a la vez sentirse cómodo, según las directrices arriba indicadas.