E. Gonzalo
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https://www.iberley.es/noticias/se-...on-gratuita-victimas-siniestros-trafico-35749
La línea 018 ha sido concebida como un recurso de «interés social» dentro del Plan nacional de numeración telefónica, lo que implica que estará disponible en todo el territorio nacional, en redes fijas y móviles, y será completamente gratuita para quienes llamen. Las víctimas, así como sus familias, podrán acceder a través de este canal a la atención especializada de profesionales en trabajo social, psicología y asesoría jurídica, así como recibir orientación, seguimiento individualizado y apoyo en la coordinación con asociaciones de víctimas y organismos públicos o privados relevantes.
Yo nunca menospreciaré la capacidad de la DGT para convertir en fracasos lo que eran buenas ideas.
No sé, tengo la suerte de haber salido por mi propio pie de las contadas ocasiones en que he tenido algún incidente con el coche pero puedo meterme en la piel de esta pobre gente que tiene que sufrir lesiones graves o muertes después de sufrir un siniestro.
El tema es delicado y no conozco toda la casuística. Supongo que hay gente que lo pasa mal porque su seguro no se hace cargo, la otra parte no se responsabiliza o tienen problemas físicos o psicológicos que no están completamente cubiertos por la Seguridad Social.
Y decía lo de la DGT porque ya empezamos mal. Si van a ofrecer un servicio que, a priori, puede ser interesante, ¿por qué no comienzan con una buena campaña informativa dejando claro para qué y a quienes va destinado el servicio?
Y entrando al servicio en sí, ¿qué es exactamente lo que aportará que no aporte ya una poliza convencional de seguro o la sanidad pública?
No sé, veo una posible duplicidad de funciones pero como no tengo toda la información lo dejo ahí, en la incertidumbre.
Pero, ya que estamos con el 018 para este tema de las víctimas, la V-16 para las averías, ¿por qué no saca la DGT un número de teléfono gratuito o un dispositivo de geolocalización para que los ciudadanos podamos comunicar incidencias en las carreteras como baches, grietas, gravilla, balsas de agua, señalización en mal estado, etcétera?
Porque si me quedo tirado porque me he tragado un bache que no se veia y he reventado una rueda, también soy víctima, ¿no?
Entonces querré comunicar el suceso a las autoridades, primero para que lo arreglen que es su obligación.
Segundo para que lo señalicen, para que a otros no les pase lo mismo que a mí.
Y tercero ¡huy, aquí me meto en terreno pantanoso! para que se depuren responsabilidades ya que son las autoridades las que tienen que mantener las vías de comunicación en el mejor estado de conservación posible.
Pero, claro, igual aquí no es buena idea meterse porque siempre podrán decir que debería haber adaptado mi velocidad a las condiciones de la calzada y a lo mejor igual hasta me voy recetado, por listo. O me cobran unas tasas por el no sé qué que tienen que hacer cuando un ciudadano señala una deficiencia en la calzada. Que también ha salido y no hace mucho.
Así que, piensa mal y acertarás, imagino que alguien se lo llevara crudo con el 018, habrá un equpo de gente que no servirá para gran cosa pero luego Pere Navarro irá diciendo por ahí que estamos en la vanguardia europea o planetaria de la seguridad vial. ¡Y punto!
HDLGP...
La línea 018 ha sido concebida como un recurso de «interés social» dentro del Plan nacional de numeración telefónica, lo que implica que estará disponible en todo el territorio nacional, en redes fijas y móviles, y será completamente gratuita para quienes llamen. Las víctimas, así como sus familias, podrán acceder a través de este canal a la atención especializada de profesionales en trabajo social, psicología y asesoría jurídica, así como recibir orientación, seguimiento individualizado y apoyo en la coordinación con asociaciones de víctimas y organismos públicos o privados relevantes.
Yo nunca menospreciaré la capacidad de la DGT para convertir en fracasos lo que eran buenas ideas.
No sé, tengo la suerte de haber salido por mi propio pie de las contadas ocasiones en que he tenido algún incidente con el coche pero puedo meterme en la piel de esta pobre gente que tiene que sufrir lesiones graves o muertes después de sufrir un siniestro.
El tema es delicado y no conozco toda la casuística. Supongo que hay gente que lo pasa mal porque su seguro no se hace cargo, la otra parte no se responsabiliza o tienen problemas físicos o psicológicos que no están completamente cubiertos por la Seguridad Social.
Y decía lo de la DGT porque ya empezamos mal. Si van a ofrecer un servicio que, a priori, puede ser interesante, ¿por qué no comienzan con una buena campaña informativa dejando claro para qué y a quienes va destinado el servicio?
Y entrando al servicio en sí, ¿qué es exactamente lo que aportará que no aporte ya una poliza convencional de seguro o la sanidad pública?
No sé, veo una posible duplicidad de funciones pero como no tengo toda la información lo dejo ahí, en la incertidumbre.
Pero, ya que estamos con el 018 para este tema de las víctimas, la V-16 para las averías, ¿por qué no saca la DGT un número de teléfono gratuito o un dispositivo de geolocalización para que los ciudadanos podamos comunicar incidencias en las carreteras como baches, grietas, gravilla, balsas de agua, señalización en mal estado, etcétera?
Porque si me quedo tirado porque me he tragado un bache que no se veia y he reventado una rueda, también soy víctima, ¿no?
Entonces querré comunicar el suceso a las autoridades, primero para que lo arreglen que es su obligación.
Segundo para que lo señalicen, para que a otros no les pase lo mismo que a mí.
Y tercero ¡huy, aquí me meto en terreno pantanoso! para que se depuren responsabilidades ya que son las autoridades las que tienen que mantener las vías de comunicación en el mejor estado de conservación posible.
Pero, claro, igual aquí no es buena idea meterse porque siempre podrán decir que debería haber adaptado mi velocidad a las condiciones de la calzada y a lo mejor igual hasta me voy recetado, por listo. O me cobran unas tasas por el no sé qué que tienen que hacer cuando un ciudadano señala una deficiencia en la calzada. Que también ha salido y no hace mucho.
Así que, piensa mal y acertarás, imagino que alguien se lo llevara crudo con el 018, habrá un equpo de gente que no servirá para gran cosa pero luego Pere Navarro irá diciendo por ahí que estamos en la vanguardia europea o planetaria de la seguridad vial. ¡Y punto!
HDLGP...
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