antiguamente en un R5 ts q tuve, o en el R8 de mi padre... tenian 4 faros de largo alcance. El funcionamiento era el siguiente, dos faros para cruce y luz de carretera... y los dos adicionales, cuando pulsabas una tecla en el salpicadero, se encendian al poner la luz de carretera...y se desconectaban al quitarlas ahora en el bmw y en otros modelos q he visto, van independientes los faros de cruce con los de luz de carretera. solo hay dos para largo alcance teniendo 4 faros esto es por algo? se debe a algun motivo? no iluminaran mejor 4 faros? es solo cuestion de llevar otro tipo de bombilla. por eso no lo entiendo
Me da a mi que tienes un pequeño lio. Esos coches que tu dices, solo tenian unas luces para carretera ( cortas ) y unas de largo alcance ( largas ) A cualquier coche le puedes poner dos faros de alcance adicionales, previo paso por la ITV.
