20.000 kms - Review ///M Roadster

Miguel solo te puedo decir............. FE LI CI DA DES!!!!:drivingsk

Se ponen los sentimientos a flor de piel cuando leo la review, cosas que por mucho que me cuentes se que a día de hoy no voy a llegar a entender como lo que es no acabar un motor....pero las palabras que si entiendo es montarte en un coche que te de muchas satisfacciones.

A final de este mes me toca a mi hacer una de estas......

 

Me ha gustado mucho tu narración. Me alegro de que estés contento con tu Z3M. La verdad es que está muy bien conservado y es muy bonito.

 

Dejar de hablar de ms! Y de darles caña que hasta el sábado no puedo usar el mío!

Gracias por contar tu experiencia, yo también deboro kms con el zeta que es cómo más se disfruta.

 

Muy buen relato, que bueno compartir esa pasión.

En lo que no estoy de acuerdo es en lo de que se disfruta más en carretera abierta. Es pesado? Pues sí es pesado, pero te digo por qué no se siente pesado al llevarlo:

1. Reparto de pesos (52/48 MR y 51/49 MC), casi perfecto para un propulsión
2. Vas sentado a caballo entre ambos ejes, o en el eje trasero, es decir, vas montado en el "centro de gravedad" del coche.

Entre eso y la potencia y par descomunales del bisho con solo 3.200 cc (la primera vez que vi la de mi primer MC en un centro de diagnosis de la Comunidad de Madrid que había hace años en la ITV de Getafe, me quedé con la boca abierta, tanto yo como TODOS los que allí estaban), la sensación es de llevar un coche mucho más ligero y ratonero.

Y por esos mismos motivos, yo dónde más lo puedo disfrutar es en carreteras de montaña viradas, cambios de apoyo brutales y demás, dónde con muuuuuucho cuidado y tras haber convivido con el coche durante cierto tiempo puedes jugar con la zaga, y ayudarte del diferencial que es una auténtica maravilla.

Como contras: el eje trasero es muy nervioso, las cosas como son, y en mojado hay que tener cuidadín porque te puede dar un buen susto (todavía recuerdo la experiencia que me contaron Fernando Gómez Blanco y Azpilicueta cuándo volvían de probarlo en ZGZ allá por el 1997, o la del puente de Juan Bravo en Madrid...)

En fin, de acuerdo con todo lo demás, sigue disfrutando esa maravilla

Un saludo

 

muchas gracias, tienes un cochazo!

 

Ufff....para mi son esas las carreteras donde más me gusta el M...:dan: Pequeñas rectas donde después de salir en 2ª del viraje, en donde se insinúa de manera más o menos clara la zaga, puedes estirar la marcha, engranar 3ª...y estirar...hasta que apuras la frenada...con un toque de gas, 2ª....volante....y vuelta a empezar!!! Arggggg!!!:dan::dan:


Estaría toda mi vida así en ese coche, 2ª....estirar...3ª....estirar....reducir....y otra vez!

Con las prestaciones que aún tiene el bicho...menos mal que no pesa 1.000kgs...porque entonces sería una locura!!

 

Uf! Qué maravilla encontrar gente que disfruta de sus máquinas igual que yo!!!

Pocos planes hay mejores, con la ropa puesta, que pasar por esas carreteras con un Z y luego darse un homenaje gastronómico recordándolo!!

De todas maneras, si el M os parece un poco perezoso en carreteras muy viradas, que será del resto de los mortales!!??

 

si pesara 1000 kgs se llamaria wiesmann, que no es otra cosa que algo parecido a un Z3M con menos peso..y mas rigido

 

buen razonamiento, si señor. Yo añadiría que el Wiesmann es simplemente ACOJONANTE

 

sin hablar de la eficacia solo puedo decir que no hacen falta ni 100.000 palabras más...

 

Hombreee, ahi has estado un poco..... :inoc

 

yo me quedo con mi Zetilla, pero al lado, en mi garaje pondria el Wiesmann, para fines de semana aun mas especiales si cabe...
muy currado el post!!!
y muy bonito tu coche, a disfrutarlo.... ahh y si os animais por andalucia, tambien nos hacemos unas curvitas por RONDA y PUERTO GALIZ y a comer se ha dicho!!!

 

Me alegro de tus experiencias Miguel y eso que tu lo usas más a "diario", te aseguro que todo eso que dices se incrementa exponencialmente cuando lo usas mucho menos como mi caso. Cada vez que lo pillas, alucinas con el...

 

Impresionante!!! Si ya tenia ganas de tener uno, ahora mas!!! Si yo con el 1.8 me lo paso como un enano, con el M no me lo quiero imaginar. Lo que leo es parecido a lo que siento con la moto...
Que lo sigas disfrutando! ;-)

 

Mucho menos dice pero mucho mucho, mas aun..... Carlos solo lo coge para ir a pasar itv y a pesar de tener mas 10 años sigue pasandola cada 2 años :moon:

 

A Carlos le llevo persiguiendo años, pero no me lo quiere regalar el joío!

Al 1.8 quizás le lastra un poco el peso y por tanto los frenos se acaban quedando un poco escasos a veces, pero eso tiene fácil remedio. Por lo demás me gusta mucho su comportamiento. Es muy juguetón, noble y se deja hacer muchas cosas porque perdona bastante.

 

Ahorra un poco ///Mamon.