25i vs 30i
- Iniciador del tema reivaz
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scampos1984
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Al ser motor atmosférico, debe ser mecánica. Ahora bien, no sé qué diferencia hay ...
En cambio, en el 25d y 30d, son el mismo motor con diferencias puramente electrónicas (parece ser que mecánicamente tienen todo igual)
En cambio, en el 25d y 30d, son el mismo motor con diferencias puramente electrónicas (parece ser que mecánicamente tienen todo igual)
J
Jairo_Luis
Invitado
Turbo, Bi-turbo, Atmosferico, puede que por hay vayan los tiros no
antoñitocoupe
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scampos1984;4547215 dijo:
Exactamente en el caso de el diesel es casi todo igual lo unico que en principio cambia es la electronica y creo que los inyectores de el 330 son algo mas grandes
Respecto al motor gasolina es muy problable que es tema de mecanica,salu2
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No sabía que eran el mismo motor... acabo de mirarlo en la web de BMW y que decepción...
Supongo que las diferencias serán tanto de electrónica como de mecánica, a ver si llega alguien que sepa cuales son esas diferencias y las comenta. ;-)
Supongo que las diferencias serán tanto de electrónica como de mecánica, a ver si llega alguien que sepa cuales son esas diferencias y las comenta. ;-)
B
Bunghi
Invitado
Pues si, gran decepcion..
B
Bunghi
Invitado
B
Bunghi
Invitado
es lo que hay
Niggacar
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reivaz;4547026 dijo:
Los dos son de la misma cilindrada si, pero las diferencias son notables, tanto mecánicas como electrónicas.... EL motor del 330i tiene inyectores de mayor caudal, arbol de levas y pistones diferentes en la parte mecánica. En la electrónica se diferencian en un centralita con diferente mapeado, un sistema de optimización de gasolina (efficent dynamics) y alguna "cosilla" más... Todo ello hace una diferencia de 54CV a favor del 330i, que en verdad se notan y bastante....
Sds
Niggacar
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Landrich69;4547831 dijo:
Decepción? Porque? En gasolina, todos los motores de 6 cilindros que montan las "nuevas" carrocerías E-90, 91, 92, 93... llevan el mismo motor... un 3.0, pero eso no es nada malo.... Yo lo veo al contrario.... Es un motor tan eficiente...que aguanta a la perfección tanto los "nobles" 218CV del 325i como a los rabiosos 306CV del 335i (336Cv en banco de potencia)... a mi esto me hace pensar que tenemos un pedazo de motor en nuestros coches... :dan:
Sds
paramo M power
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En revista autopista pone que el 325i es un 2.497 250n/m a 2750rp y el 330i 2.996 300n/m tambien a2750rpreivaz;4547026 dijo:
quien se abra equivocado porque en el 525 pone que es un 2.996 de 270n/m a 2400rp
¿seran varios motores?
H
hezmon
Invitado
paramo M power;4548431 dijo:
Me parece que vas a tener tu razón...
Niggacar
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paramo M power;4548431 dijo:
De cuando es esa revista? Creo recordar que los motores 325i "antiguos" No Efficent Dynamics erán de esa cilindrada, los "nuevos" Si Efficent Dynamics ya son 2996cm cúbicos al igual que el 330i y 335i....
Sds
H
hezmon
Invitado
Bien, pues una cosita más que sabemos, jejejeje
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