318 ti vs 318is

aver si me decis todas las ventajas y desventajas q tiene uno sobre el otro,y cual zumba mas

 

salida, tiene mas el 318TI, 9.9segundos en el 0-100...logico.
El IS, pues tiene las marchas un pelin mas largas que el compact
Para hacer rotonding y derrapillos, mejor el coupe,...jeje

 

el ti seguro que corre más, aunque elegiría el is, me parece más elegante!

 

Coupe forever]

 

no lo dudes coche mas divertido y qeu anda mas, 318ti, sin lugar a dudas, y otrea cosa mas que te digo,los asientos de atras aunqeu parezca que no sonmas espaciosos, tambien se reclinan los asientos traseros para tener mas maletero.

Y anda mas, no te cuento nada mas.

 

bueno eso va a gustos pero, como ya han comentado el coupe es mucho mas elegante y señorial.
Para que el que tire o no tire??si no se puede pasar de 120km/h!!!

 

Haber, el coupe tiene mas velocidad punta...
Pero para llegar a 20O pues llega mas rapido claro el compact.
Aunque yo si me comprara el coupe, cogeria el 325 directamente...antes que el 318 que lleva el mismo motor que el mio

 

:xray: :xray: :xray: :xray: :xray:

 

Esta claro que aqui le gusta a cada uno su modelo;-)

 

te prohiben correr a mas de 120km/h,pero acaso especifican el tiempo minimo en qu lo puedas cojer esa velocidad??[-(

 

Yo entre el 318 compact o coupe, me quedo con el primero, es mas divertido y acelera mas, si me comprará un coupe me pillaba un 320.

 

Claro, esque para coupe, mejor cojerselo con motor grande, es como comprarse la berlina de 316i, es muy triste

 

El 318Is siempre

 

los dos estan muy guapos

 

el compact tiene mejores prestaciones al pesar menos, pero la diferencia es muy leve. El is tiene mas punta ya que la aerodinamica es mejor y la relacion mas larga, como ya han comentado.

En cuanto a estetica exteriormente cada uno tiene su gusto, pero el interior del compact no tiene nada que ver con el coupe. Lleva el salpicadero de e30

 

ami el compact me parece un coxe mas racing y el is algo mas elegante

 

El compact de serie es muy soso, pero con unas llantas y los faldones pintados gana mucho.
El salpicadero tiene un aire al del E30.

 

el inerior del compact es precioso para mi gusto

 

Pues yo diria que es mas facil ir de lado con los coupes nose...almenos eso me parecio a mi al probar uno y otro

 

Yo personalmente me gustan más lo coupe el compac lo veo muy recortado por detras y por eso no me termina de gustar pero para gustos los colores

 

no te creas , lo que pasa es que el compact al ser mas corto es mas brutal al cruzarlo , no tan progresivo como un coupe que es mas largo y con un sistema de brazos independientes traseros .

En el compact no tienes termino medio o vas recto o vas cruzado a lo bestia , tu cuando entres una rotonda pega un volantazo en 2ª y abre gas como si persiguiese la hija de clinton ya veras lo que hace el peque . .

Eso si a lo hora de volver al sitio tambien es mas nervioso porque pesa menos , es mas corto y el sistema de amortiguacion es diferente , es muchimo mas seco a la hora de volver , no tan progresivo .

Yo con mi compactito estoy francamente contento agarra que no veas , es super deportivo a nivel de bastidor ( es el mismo de los Z3 y E30 ) y eso si te gusta que el coche transmita no te preocupes que vas a sentir .

 

Y suspensiones...

 

Yo creo que es cuestión de gustos.
Para mi personalmente mejor coupe o berlina

 

lo q esta claro esq los dos son la ostia y a cada uno le gusta uno jeje

 

coupe por estética y por motor..............coupe también:axe:

 

pero si tienen el mismo motor

 

El coche que aparece en tu firma es identico al mio !son dos gotas de agua¡

 

pues pos eso, coupe foreverrrrrrrr