¿320d Automático o 325d Manual?

[Darkevil_R1]

Hola a todos de nuevo, a ver si me podeis echar una mano...

Estoy entre estos dos modelos, y en principio lo quería automático, pero al hacerme el presupuesto del 325d Manual (204 cv) y ver que con los mismos extras (Pack M, Selección Drive entre otros) me cuesta lo mismo que el 320d Automático (184 cv) y entrando en mi presupuesto, pues dudo bastante a favor del 325d... porque la opción del Automático en el 325d sale por casi 5.000 € al pasar a tributar del 4´75 al 9´75 (por una décima), y me parece excesivo, a parte de que pienso que con la elasticidad de un 325d no necesitarás usar tanto el cambio como en un 320d, por lo que el automático pierde un poco el sentido, y más valiendo lo que vale.

En fin, a ver qué haríais vosotros según vuestra experiencia... gracias de antemano!!.

 

[joseluis3975]

yo cambiaba esa caja de cambios Aut...por 2 cilindros mas y un seguro de vida motor.....sds

 

[julfost]

Para mi el cambio automático siempre es la primera opción, pero aqui el 320d no tiene demasiada reputación, tal vez al ser motor nuevo igual han solucionado los problemas que dan los actuales..

 

[rhisrhis]

Yo te recomendaría a ciegas el 325d, pero antes me gustaría saber un poco mas ,

Cuales son tus recorridos habituales?? ciudad o carretera??

 

[Darkevil_R1]

Yo te recomendaría a ciegas el 325d, pero antes me gustaría saber un poco mas ,

Cuales son tus recorridos habituales?? ciudad o carretera??

Exacto, eso mismo iba a comentar... ciudad hago poca ya que vivo fuera de ella, así que por donde más me desplazo es por circunvalaciones de la ciudad y por carreteras nacionales, y de vez en cuando algún viaje, que con el control de crucero ya va bien.

 

[Gerard30]

yo cambiaba esa caja de cambios Aut...por 2 cilindros mas y un seguro de vida motor.....sds

+10, lo mismo pienso, coje un 325d, mas motor, 6L mas fiabilidad,xd.

Un salduo.

 

[xulio46]

325d manual, pones unas preguntas muy fáciles.

 

[SuperMario]

325 aut jajaja

 

[Darkevil_R1]

325d manual, pones unas preguntas muy fáciles.

A ti también te pasó lo mismo con el cambio automático, no?, es que no veas, por el salto en la matriculación que te cueste casi 5.000 € la gracia... por cierto xulio, ¿cómo se comporta tu 330d con el cambio manual?, yo es que hace tiempo probé el 320d 177cv manual y no me gusto nada, lo noté bastante brusco, igual con el seis cilindros es más suave...

 

[Darkevil_R1]

325 aut jajaja

Si me prestas 5.000 € a fondo perdido se acabó la duda

 

[Olagüe]

325d de cabezaaaaa

 

[rhisrhis]

Bueno, aclarada la duda, el 325d

Yo tambien tengo el mismo motor que Xulio46, y se comporta de maravilla, anteriormente tuve el 177cv, y se de lo que hablas, pero tranquilo, eso no te pasará con el 325d, ve ciegamente a por el!!

 

[Darkevil_R1]

Bueno, aclarada la duda, el 325d

Yo tambien tengo el mismo motor que Xulio46, y se comporta de maravilla, anteriormente tuve el 177cv, y se de lo que hablas, pero tranquilo, eso no te pasará con el 325d, ve ciegamente a por el!!

Pues muchas gracias por aclarármelo, la verdad es que si pudiese me iba a por un 330d como el vuestro, pero me hacen menos descuento y, a parte, con lo que vale de más tendría que prescindir de mucho equipamiento, y creo que con 200 cv y 6 cilindros no tiene que ser muy lento...

 

[xulio46]

A ti también te pasó lo mismo con el cambio automático, no?, es que no veas, por el salto en la matriculación que te cueste casi 5.000 € la gracia... por cierto xulio, ¿cómo se comporta tu 330d con el cambio manual?, yo es que hace tiempo probé el 320d 177cv manual y no me gusto nada, lo noté bastante brusco, igual con el seis cilindros es más suave...

el coche va como un tiro y el cambio me encanta en manual, cada vez más.

 

[rhisrhis]

Pues muchas gracias por aclarármelo, la verdad es que si pudiese me iba a por un 330d como el vuestro, pero me hacen menos descuento y, a parte, con lo que vale de más tendría que prescindir de mucho equipamiento, y creo que con 200 cv y 6 cilindros no tiene que ser muy lento...

No tienes problema, aparte de que si vistes las prestaciones del coche en cifras, no muchos coches del mercado en las mismas condiciones, pueden tocarle las orejas , y si es de gastón como el 245cv, vas a alucinar con el mechero, la verdad es que sorprende lo poco que gasta, despues de 1 año y 3 meses con el, y aún sigue sorprendiendome en ese aspecto :supz:

 

[guuss]

325d manual, pones unas preguntas muy fáciles.

+1
;-)

 

[YKpower]

335d segunda mano o 325d manual

 

[Formless]

325d

 

[Darkevil_R1]

¿Sabeis las prestaciones de los nuevos motores?... el otro día las ví por el foro, pero ahora mismo no las encuentro.

 

[rhisrhis]

¿Sabeis las prestaciones de los nuevos motores?... el otro día las ví por el foro, pero ahora mismo no las encuentro.

320d 184cv

Velocidad máxima (km/h) 237
Aceleración 0-100 km/h (s) 7,5
Aceleración 0-1000 m (s) 28,1
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,9
Consumo urbano (l/100 km) 5,9
Consumo extraurbano (l/100 km) 4
Consumo medio (l/100 km) 4,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 125
Impuesto de matriculación 4,75 %

Ficha completa: km77.com . Ficha técnica

325d 204cv

Velocidad máxima (km/h) 244
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,9
Aceleración 0-1000 m (s) 27,3
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,8
Consumo urbano (l/100 km) 7,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,8
Consumo medio (l/100 km) 5,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 151
Impuesto de matriculación 4,75 %

Ficha completa: km77.com . Ficha técnica

335i 306cv con un sólo turbo.

Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,5
Aceleración 0-1000 m (s) 24,5
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,2
Consumo urbano (l/100 km) 12
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,3
Consumo medio (l/100 km) 8,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 196
Impuesto de matriculación 9,75 %

Ficha completa: km77.com . Ficha técnica

El M3 sigue siendo el rey...

Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 4,8
Aceleración 0-1000 m (s) 23,3
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 17,7
Consumo extraurbano (l/100 km) 9,3
Consumo medio (l/100 km) 12,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 290
Impuesto de matriculación 14,75 %

Son copiadas de un post que puso Xulio46 el otro día

 

[Darkevil_R1]

320d 184cv

Velocidad máxima (km/h) 237
Aceleración 0-100 km/h (s) 7,5
Aceleración 0-1000 m (s) 28,1
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,9
Consumo urbano (l/100 km) 5,9
Consumo extraurbano (l/100 km) 4
Consumo medio (l/100 km) 4,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 125
Impuesto de matriculación 4,75 %

Ficha completa: km77.com . Ficha técnica

325d 204cv

Velocidad máxima (km/h) 244
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,9
Aceleración 0-1000 m (s) 27,3
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,8
Consumo urbano (l/100 km) 7,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,8
Consumo medio (l/100 km) 5,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 151
Impuesto de matriculación 4,75 %

Ficha completa: km77.com . Ficha técnica

335i 306cv con un sólo turbo.

Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,5
Aceleración 0-1000 m (s) 24,5
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,2
Consumo urbano (l/100 km) 12
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,3
Consumo medio (l/100 km) 8,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 196
Impuesto de matriculación 9,75 %

Ficha completa: km77.com . Ficha técnica

El M3 sigue siendo el rey...

Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 4,8
Aceleración 0-1000 m (s) 23,3
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 17,7
Consumo extraurbano (l/100 km) 9,3
Consumo medio (l/100 km) 12,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 290
Impuesto de matriculación 14,75 %

Son copiadas de un post que puso Xulio46 el otro día

Gracias!!, como va el nuevo molinillo 320d...

 

[rhisrhis]

Gracias!!, como va el nuevo molinillo 320d...

Ya, pero como es una incógnita, mira el motor del 325d, es el mismo que el del 330d 245cv, el mismo bloque, y eso de momento da bastantes mas garantías, que no te cieguen las estadísticas del 320d, que misma cilindrada, mas caballos, mas apretado!!, y que conste que no digo que sea malo, pero si tu quieres ser el conejillo de indias, adelante

 

[Darkevil_R1]

Ya, pero como es una incógnita, mira el motor del 325d, es el mismo que el del 330d 245cv, el mismo bloque, y eso de momento da bastantes mas garantías, que no te cieguen las estadísticas del 320d, que misma cilindrada, mas caballos, mas apretado!!, y que conste que no digo que sea malo, pero si tu quieres ser el conejillo de indias, adelante

Te entiendo perfectamente, además de que tiene que ser más puntiagudo todavía... paso de hacer de conejillo!! [-X

 

[rhisrhis]

Te entiendo perfectamente, además de que tiene que ser más puntiagudo todavía... paso de hacer de conejillo!! [-X

Tu ve a por un valor seguro, algo equipadillo al gusto y ya verás que contento vas a estar!!

 

[gataka]

Yo como todos iria a por el 325d,mas fiable porque ademas es un motor muy poco apretado,facilmente reprogramable en un futuro si te apetece algo mas de chicha ya que está preparado para llegar al nivel del 330 sin problemas de fiabilidad...vamos,que le den al cambio automatico y a por el 6 cilindros jejeje ;-)

 

[Darkevil_R1]

Tu ve a por un valor seguro, algo equipadillo al gusto y ya verás que contento vas a estar!!

Exacto, algo equilibrado en cuanto a motor y equipamiento... por cierto, ¿qué equipamiento ves imprescindible a parte del que he dicho al inicio?.

 

[Olagüe]

 

[Darkevil_R1]

Más claro aguaaa

 

[Olagüe]

Más claro aguaaa

exacto! jejej!

 

[Darkevil_R1]

Yo como todos iria a por el 325d,mas fiable porque ademas es un motor muy poco apretado,facilmente reprogramable en un futuro si te apetece algo mas de chicha ya que está preparado para llegar al nivel del 330 sin problemas de fiabilidad...vamos,que le den al cambio automatico y a por el 6 cilindros jejeje ;-)

La verdad es que sí, tiene margen para reprogramarlo y hacerlo parecido a un 330d :dan::supz: