320d e-92 perezoso???

[trillas]

Hola,
Pos eso, primero decir que vengo de un tdi90Cv reprogramado, y en casa tenemos un tdi110Cv y un 525d con 177cv,
El caso es que el coche está en rodaje, no le he tirado todavía, lo más a 2500rpm pero lo noto muy muy bago, no tiene nada de nervio, digamos que el tdi 90Cv pasa por encima, por lo menos en las 3 primeras marchas, luego en carretera vas a 140 en 6ª le pisas y el coche sube, pero no como si tuviera 177Cv, más bien un 100Cv, el de mi padre es 6 cilindros pero vamos vuela al lado de esta por lo menos en el rango de 2500rpm.

Va limitado este motor en el periodo de rodaje??? cuando se suelta este motor????, porque fijo que es porque es nuevo, pero vamos que no lo he pasado de 2500rpm, hablo todo el tiempo hasta esas rpms, el coche tiene 700Kms

 

[cubati]

hombre decir q un tdi de 90 c.v. anda mas en las 3 primeras marchas....

yo tngo in ibiza tdi de 90 c.v. y el coche va muy bien, pero tira lo justito para 90 c.v., con mi 325i ni me huele el ibiza en ninguna marcha

si tan soso es, lo mismo viene con el turbo royo ya...

 

[trillas]

Me refiero al nervio y empuje hasta 2500rpm y el tuyo es un 325i mucho más potente que el 320d

 

[cubati]

Me refiero al nervio y empuje hasta 2500rpm y el tuyo es un 325i mucho más potente que el 320d

aun asi, no deberia ser perezoso... vamos, no se, yo es q nunca he codigo un 320d

 

[PEPE 231cv]

Me refiero al nervio y empuje hasta 2500rpm y el tuyo es un 325i mucho más potente que el 320d

el 320d no anda mucho menos que el 325i,lo que pasa es que no notarás la velocidad como en el seat,sino prueba a hacer una salida con el ibiza llevandolo otra persona y tu al lado con el 320d.
saludos.

 

[-Victor.T-]

no es lo mismo un motor reprogramado que un motor de serie, es mucho menos nerviosos y 0 sensaciones.;-)

 

[YKpower]

Esperate que esta en rodaje, verás lo que cambiará...

sds

 

[norpasro]

el 320d no anda mucho menos que el 325i,lo que pasa es que no notarás la velocidad como en el seat,sino prueba a hacer una salida con el ibiza llevandolo otra persona y tu al lado con el 320d.
saludos.

haz caso y veras...

 

[gatoisf]

Hola,
Yo tengo uno y al principio pensaba igual que tu, incluso pensaba cambiarlo por el 330D, eso si sobre los 7000 kms empezo a soltarse y anda mucho mas. Estoy super contento con el

 

[trillas]

Entonces me quedan 7000Kms de sufrimiento.... con cuantos Kms empezasteís a darle cera al coche. yo he pensado en 2000 sin pasarlo de 2000rpm ó 2500rpm ocasionalmente.

 

[gatoisf]

Mira yo mas o menos mi rodaje fue:
Hasta los 2500 kms no pase de 3000 rpms
De los 2500 a 5000 no pase de 4000 rpms
A partir de ahi empeze a darle de vez en cuando y ya sobre los 10.000 kms que tiene ahora anda mucho más que al principio. Ahora tira bien desde abajo.

 

[jabel]

Al principio en tercera no se activa el DTC ahora con 19000 Km acelero a fondo en tercera en llano y me salta el control de tracción, cuando le hagas más kilómetros y lo lleves asaco y si miedo ya me contarás

 

[JJOSSHE]

Este motor se suelta a partir de los 7000 km a mi me paso algo parecido, pero he observado que es un motor muy progresivo y que en ningun regimen te pega el tiron de los motores del grupo Vag, pero si te fijas aunque no tengas la sensacion de estar acelerando rapido mira el cuentakilometros y veras como sube la velocidad casi sin darte cuenta a un ritmo asombroso.

 

[morpheux]

El otro día, iba con el, hacia el Parador de Limpias, por un camino de montaña, y vamos que va de maravilla, menuda fuerza que tiene, y lo bien que recupera.

ESo si, da muy poca sensación de ir como vas, es lo que tienen los coches de ahora, nada que ver con mi antiguo Toledo 90cv que a 120km/h parecia que ibamos a 250 jaja.

 

[kinoranko]

Hola, a mi me pasa lo mismo con mi 320d E-92, llevo 1000km, y nose, me da sensación de pesadote,... Eso si, el pedal del acelerador no ha pasado de la mitad del recorrido... Y tampoco lo he pasado de 2500rpm, estoy seguro que cuando haga bien el rodaje y mantenga el pedal del acelerador 5 segundos a fondo, cambiará el cuento, cada km que hago, veo mejor el coche, las marchas cada vez entran mas suaves, ... Esa pereza se la tenemos que ir quitando !!

 

[pgm85]

Hola,
Pos eso, primero decir que vengo de un tdi90Cv reprogramado, y en casa tenemos un tdi110Cv y un 525d con 177cv,
El caso es que el coche está en rodaje, no le he tirado todavía, lo más a 2500rpm pero lo noto muy muy bago, no tiene nada de nervio, digamos que el tdi 90Cv pasa por encima, por lo menos en las 3 primeras marchas, luego en carretera vas a 140 en 6ª le pisas y el coche sube, pero no como si tuviera 177Cv, más bien un 100Cv, el de mi padre es 6 cilindros pero vamos vuela al lado de esta por lo menos en el rango de 2500rpm.

Va limitado este motor en el periodo de rodaje??? cuando se suelta este motor????, porque fijo que es porque es nuevo, pero vamos que no lo he pasado de 2500rpm, hablo todo el tiempo hasta esas rpms, el coche tiene 700Kms

Solo es cuestión de rodarlo..

 

[franchute]

EL COCHE CUANDO REALMENTE TIRA es a entre 2000 y 3500 rpm
pero claro con el rodaje no deberias de pasarlo de 3000

tambien el coche se suelta mas cuando esta caliente, en frio va como mas forzado

necesitas al menos hasta 4000 kms para que el coche se suelte
dale tiempo al tiempo

en el ibiza si vas a 150 km/h parece que vas volando y en este ni te enteras de que vas a 150 km/h
tengo 16000 kms ahora 320d 177 e-92 y el coche va mucho mejor, ahora tira bastante mas.

tiene un turbo progresivo, es decir, a diferencia de otros diesel, que le pisas y el coche no anda hasta que le entra el turbo y pega el tiron pero luego se queda en tiron y ya esta.
el 320d 177cv cuando lo tengas un poco rodado le pisas y el turbo tira desde le principio no te da esa sensacion de tiron, sino que es mas progresivo, lo notaras en el espejo retrovisor cuando los coches que tenias detras tuyo hayan desaparecido

 

[robetrto]

Bueno bueno... pues yo noto mi 163cv igual con 100km que con 4000Km que es casi lo que tiene ahora. Un saludo

 

[fastrack]

a ver ..llevo 300 km con mi carro de frutas en un mes...y solo decir que no es brutal..todavia esta en rodaje..

lo unico que se es que es super estable y silencio...no me pega al asiento pero si aceleras y no miras en cuentkm en un rato....cuando lo miras estas en 160...con esto quiero decir que no da la sensacion de velocidadque dan otros coches, pero vas muy rapido

uff que ladrillo me ha salido

 

[fastrack]

como que 300km....3000km

en que estaria pensando

 

[BATMW]

Entonces me quedan 7000Kms de sufrimiento.... con cuantos Kms empezasteís a darle cera al coche. yo he pensado en 2000 sin pasarlo de 2000rpm ó 2500rpm ocasionalmente.

No campeon te quedan mas,lo que pasa que lo iras disfrutando poco a poco,el mio es el 163cv y cada vez anda mejor y estira mas,el primer estiramiento a los 5M el segundo a los 10M el3 alos 20M luego a los 30M y el ultimo que he notado ha sido alos 50.000 y por lo visto sigue y sigue,consejo mirale el aceite rellenale cuando lo necesite y no le pases de RPM ya veras como te iras enamorando de él S2 y paciencia

 

[Camy]

pues yo tengo un 320d E90 163cv y tiene 28000km y tambien lo noto un poco pesado, nose si son las 255/35/18 que lleva la traccion o es que es asi, cierto es que anda pero tanto como que si miras por el retro se van quedando........

 

[M-sport]

los TDI a 2500rpm empiezan a morirse y los bmw estan empezando a vivir.

 

[Touring Huelva]

Hola a todos. Yo tengo el 163 cv y la sensación es la misma que mucho de vosotros. El coche no nos transmite todo lo que tiene, ahora bien fijate en otro coche en carretera o autovía písale y verás lo que pasa, jajajaj.
Ya en serio, cuando fui a comprarlo , tambien probé el A4 avant tdi 140CV y ese sí que transmite, con un pisotón en 3ª te pegabas al asiento. Ahora ahí se quedaba, ya que en estiradas, rumorosidad y suavidad no tiene comparación.
Se nota que estoy enamorao de mi Touirng jajaja

 

[FANYTO]

yo conte aqui lo mismo que el amigo trillas ,que era un poquito soso este motor, pero mucho es por tener un tdi vag o haber montado mucho en alguno,pero esa patada tdi es muy engañosa.el mio e92 177 cv con 5000km y ya va soltando y al apretarlo noto que suena menos

 

[maori320cd]

la mayoria de motores diesel bmw hasta que no llegas a las 2500 revoluciones estan muertos,el 320 d ya sea 150 cv e-46 o el 163 o 177 de nueva generacion son muy muy perezosos en su primera velocidad.saludos

 

[morpheux]

Pues yo hablo por el mio, hoy, no le he notado para nada pesado, y tiene 1600km,

 

[pedrowylay]

Cuando le hagas 2500kms le empiezas a dar caña, ya vera como ni el ibiza ni el 525d te llegan a ver el morro, ese coche anda mas q esos dos q dices. Seguro.

 

[Ortos]

Hola:
A mi me pasó lo mismo cuando pasé del golf Inyector-Bomba al
320 TD, me resultaba pesado y pensaba que no se lanzaba, pero todo fue mejorando con los kilometros.
Cuando al principio cogia de nuevo el golf me decía, como tira este y no el BMW!!!!!

Imagino que con el nuevo E92 me pasará lo mismo al principio.

Saludos.

 

[YKpower]

la mayoria de motores diesel bmw hasta que no llegas a las 2500 revoluciones estan muertos,el 320 d ya sea 150 cv e-46 o el 163 o 177 de nueva generacion son muy muy perezosos en su primera velocidad.saludos

Y eso que los bmw son famosos por su tiro desde bajas revoluciones...