yo ando parecido, con un 325i post montado en un e30 pre, e cambiado 4 valvulas de ralenti y no consigo que estabilize, a veces si y a veces no segun le da, como mas se sube es en caliente anda en torno las 1300, le bajado de la palomilla con el tornillo al maximo, no chupa aire demas por ningun lado, o al menos eso parece... nose si podria ser problema del caudalimetro.