330d 231cv (Maquinón)E90

[Algoes]

Ya tengo mi nuevo 330d 231cv (E90) con llantas 2AB 18". Pedazo de máquina, un tiro!!!....esto zumba que da miedo. Mi anterior coche, el 330d 184cv y no tiene nada que ver, siempre te costaba pasar o perder al resto de vehiculos de gama más baja, con el nuevo ya no tienen nada que hacer, es más, la series 5 y 7 BMW, A8 y A6 3.0, deportivos varios te ven como su competencia en la carretera y se pican ellos solitos........parece que pone nerviosos a los coche elite........no quiero ni pensar como debe ser el 335d....impresionante!!!

Para los que estais pensando en adquirir el 330d 231cv y teneis dudas, merece la pena la inversión con creces.

 

[titosmart]

Enhorabuena, y a difrutarlo, y pon unas fotillos

 

[divotuty]

Enhorabuena buena maquina has adquirido

 

[Beefeter #mac]

pues yo que quereis que os diga, que no me lo creo.



sin fotos, no. :twitcy:

 

[drosophila]

enhorabuena por el coche!! a que tipo de vehículos te costaba dejar atrás según tu con el 330d 184cv?

 

[GOPER]

Es un farol, seguro!! :twitcy:

 

[webcom]

Eso eso queremos fotos .................. :wink:

 

[330coupediesel]

:radar:seguro que anda tanto?

 

[webcom]

:radar:seguro que anda tanto?

JAJAJAJJA, tu lo sabrás mejor q nadie no? :wink:

 

[NOVA]

te cambio el motor!!! juassss si que anda si el 330d.

 

[Pabloide]

Afutus, que te lo cagan las palomas

 

[miguvid]

Un 330d?? No caigo ahora en q modelo de BMW es..........

Por cierto, si a ti se te pican, imagina llevando el kit ///M

 

[Antago]

eso,eso fotos campeon!!!

 

[blaki]

enhorabuena y haber esas fotillos

 

[Caña]

esas fotos compi

 

[Euler]

Felicidades

 

[SERGIO BANDERA CHICON]

enhorabuena, unas fotillos ....

 

[xulio46]

la verdad esque es un tiro, yo lo probe en secuencial y es una autentica pasada. El cambio secuencial es lo mejor de lo mejor.

 

[Algoes]

Alguien me puede explicar como poner fotos.

De momento tengo que ir a 3000 vueltas máximo, pero hoy lo puse a 4000.....es impresionante!!!!....señores que tiemblen los gasolina y el resto de vehiculos que creen ser los más rápidos. El fin de me voy para los astures y verán las curvas astures como tiemblan cuando entre con la masquinaaaaaaa!!

Ánimo para los que van en cola....todo llegara....

 

[gorka]

Alguien me puede explicar como poner fotos.

De momento tengo que ir a 3000 vueltas máximo, pero hoy lo puse a 4000.....es impresionante!!!!....señores que tiemblen los gasolina y el resto de vehiculos que creen ser los más rápidos. El fin de me voy para los astures y verán las curvas astures como tiemblan cuando entre con la masquinaaaaaaa!!

Ánimo para los que van en cola....todo llegara....

Hechemos algo de leña al fuego.

Te refieres a los 335i o te conformas con los 330i :biglaugh:

 

[Algoes]

Creo que los 335x [d/i] es otro nivel, pero seguro que también tiene que ver algo el piloto y no todos son capaces de jugar con tanto riesgo......con 231cv sigo pensando que se tienen muchas posibilidades.....


Ánimo a los que estan en cola....todo llegara..!!!!

 

[330coupediesel]

Alguien me puede explicar como poner fotos.

De momento tengo que ir a 3000 vueltas máximo, pero hoy lo puse a 4000.....es impresionante!!!!....señores que tiemblen los gasolina y el resto de vehiculos que creen ser los más rápidos. El fin de me voy para los astures y verán las curvas astures como tiemblan cuando entre con la masquinaaaaaaa!!

Ánimo para los que van en cola....todo llegara....

tampoco te emociones, que no conoces el coche.
vete despacio.:wink:

 

[Aliennet]

Enhorabuena por el coche... pero eso que se dice de que tiemblen los gasolinas.... a ver la potencia da igual que sea diesel o gasolina, a igualdad de caballos.... es lo mismo 231 CV tanto para uno como para el otro, otra cosa es como los entregue, pero si os vais a picar por autopista, de poco servira como los entregue.
Un saludo y cuidado con esos piques :twitcy:

 

[Algoes]

Gracias por tranquilizarme, pero es difícil con semejante máquina. Ya os comentare que tal por los astures, porque algo que me preocupa son las famosas ruedas runflat, parece que en los foros no hay acuerdo sobre perdida de adherencia, pero cuando el río suena. Ya os cuento!!!:wink:

 

[Jorni]

Felicidades.

Si quieres continuar con tus emociones, mejor no le busques las cosquillas a tu homónimo de gasolina, a ver si vas a caer en una depresión.

Saludos y andate con cuidado que llegar a las 4.000 rpm con un diesel es casi llegar al corte.

Saludos:biglaugh:

 

[comple]

tampoco te emociones, que no conoces el coche.
vete despacio.:wink:

a todo se acostumbra uno, salu2

 

[GOPER]

Felicidades.

Si quieres continuar con tus emociones, mejor no le busques las cosquillas a tu homónimo de gasolina, a ver si vas a caer en una depresión.

Saludos y andate con cuidado que llegar a las 4.000 rpm con un diesel es casi llegar al corte.

Saludos:biglaugh:

:biglaugh::biglaugh:

 

[GOPER]

Gracias por tranquilizarme, pero es difícil con semejante máquina. Ya os comentare que tal por los astures, porque algo que me preocupa son las famosas ruedas runflat, parece que en los foros no hay acuerdo sobre perdida de adherencia, pero cuando el río suena. Ya os cuento!!!:wink:

Qué edad tienes Algoes? Por tus palabras pareces un niño de 17 años que le ha quitado el coche al padre. Ten mucho cuidado con las carreras porque si t la pegas por temerario de nada t servirán los ni los 231 CV, ni los astures podrán ver el cochazo que tienes. Ve con precaución y piensa que hay más gente en la carretera. Saludos. :wink:

 

[GOPER]

Por cierto, enhorabuena por la máquina.

 

[GOPER]

...y disfrútalo con salud y sobre todo con precaución.